简介：摘要乡村土地资源的分配模式是相关部门在最近几年讨论的热门话题，乡村的土地资源的优化配置及合理化利用也一直是乡村人们密切关心的问题。作为土地整理项目的重点研究内容，乡村土地资源的分配模式的重新设定就是要更好的解决土地利用中不合理因素，把不利于生产力解放的诸多因素统统排除在体制之外，优化土地资源的分配机置，更加合理的利用和组织土地的产出功能，在此基础上增加耕地的有效面积，提高土地的产出率和利用率。本文从理论和实践两方面出发，对乡村土地资源的分配模式进行了深入的探讨，本文认为在对土地进行整理的过程中，要最大程度的优化土地资源，把土地资源的产能最大程度的释放出来，提高土地资源的合理利用率。

简介：在频谱管理领域,频谱资源短缺和利用率低的问题长期存在,使得认知无线电中动态频谱接入技术成为研究热点。提出一种基于策略的频谱资源动态分配技术,采用基于策略的方法使得频谱管理的架构重心从管理中心向用频设备感知侧转移,根据认知用户的有限感知结果,制定频谱管理策略并下发到用频设备,用频设备按照给定的策略进行动态频谱接入,解决频谱资源利用率低下的问题,提供按需频谱接入能力。

简介：针对未来网络资源任务具有明显的动态变化特征,导致资源存在利用率严重失衡的现象,提出了基于凸优化的未来网络资源分配策略（Futurenetworkresourceallocationstrategy,FNRAS）.本分配策略结合应用了窗口思想的负载热点预测方式,根据实际分配速率与分配效果确定网络资源类型的数量,通过全局搜索的方式构建了凸优化以确定网络资源的最佳放置形式.同时将本文算法跟贪心算法、顺序放置以及标准社会力群智能优化等算法之间的差异性进行对比.结果显示：该算法具有比其它各类算法更明显的优势,可以将本文研究结果作为改善未来网络资源性能的重要理论参考.

简介：随着人工智能时代的到来,传统的“功能汽车”逐渐进化为“智能汽车”,智能汽车将可能是我们日常生活中最先普及的人工智能产品.智能汽车的自动驾驶功能在提高驾驶安全性和运输便利性的同时,其危险性也不可避免.当智能汽车在自动驾驶中造成重大损害时,以人类行为为中心的传统刑法及刑事责任规则在刑事责任的认定中暴露出局限性,应当由谁来承担刑事责任难以明确.作为对人工智能产品刑法规制的应对,一方面,刑法应当区别于传统汽车相关操作主体,对其规定合理的注意义务和过失责任认定规则;另一方面,刑法要立足于智能汽车的人工智能特征,对自动驾驶造成的损害不能直接归因于人类行为时的刑事责任承担与分配予以明确.

简介：针对HeNB由用户自行架设,在暂无统一规范情形下可能会产生同层共用信道干扰,造成HeNB网络传输效能降低问题,提出了同层干扰解决方法,即通过动态调整HeNB传输功率,平衡用户QoS及避免对周围HeNB干扰。仿真实验表明：文章里所提算法能有效避免HeNB间干扰,并改善HeNB速率。

简介：摘要随着我国经济社会的发展，用户对供电质量的要求也越来越高，这就对配电网故障的应急抢修工作提出了更高的要求。目前，配电网故障问题的研究主要针对故障恢复、抢修路径的优化及现代通信技术在配电网故障抢修中的应用；而供电公司对应急资源（包括人员、车辆和工器具及备品备件）的专业化管理较为简单，没有确定的资源分配原则，这样就会造成某些应急队伍的资源不足，而其他队伍的资源多余。因此，本文提出自适应优化分配策略。

简介：为了说明云计算资源分配中的关键环节和相互关系,本文对云环境研究背景、体系结构和资源分配过程进行了梳理,对资源分配技术和研究现状进行了归纳总结,并提出了一种新型资源分配管理架构。文章首先对云计算在军事和民用领域的发展背景进行了阐述,对云计算基本概念、资源类型、角色设定等进行了详细说明。然后,在传统资源管理框架下,本文将资源分配分为资源调度、资源映射、资源调整等三个不同阶段。最后,提出了一种新的资源分配管理框架,并对国内外研究现状进行了总结、梳理和分类,阐明了现有研究的不足之处,以期为未来云计算资源分配研究提供较为明确的方向。

简介：在移动边缘云计算系统中重复覆盖的异构网络场景下,为了满足移动终端的任务卸载需求,同时降低终端任务卸载代价,提出基于演进博弈的云资源和计算资源联合分配方案(JRA-EG).同一个区域内具有任务卸载需求的终端形成一个种群,种群中终端通过选择不同的服务点(SPs)获得不同的无线资源和计算资源.为了建模与分析服务点选择与资源分配,建立了演进博弈模型.博弈的代价函数包括能耗代价、时延代价和经济代价.分别提出了基于复制动态的集中式算法和基于Q-learning的分布式算法求解演进均衡.仿真结果表明,所提的2种算法均能快速收敛至均衡解.与已有算法相比,JRA-EG方案节省了终端消耗能量,同时也降低了任务卸载时延.提出的方案能合理调度云资源和无线资源,从而有效降低终端的任务卸载代价.

简介：摘要随着我国经济社会的发展，用户对供电质量的要求也越来越高，这就对配电网故障的应急抢修工作提出了更高的要求。目前，配电网故障问题的研究主要针对故障恢复、抢修路径的优化及现代通信技术在配电网故障抢修中的应用；而供电公司对应急资源（包括人员、车辆和工器具及备品备件）的专业化管理较为简单，没有确定的资源分配原则，这样就会造成某些应急队伍的资源不足，而其他队伍的资源多余。因此，本文提出自适应优化分配策略。

简介：摘要换热器内制冷剂分配不均对换热器的整体性能有着重要影响。本文通过对一台翅片管式换热器制冷剂分配不均的原因分析，对该冷剂分配器分配性能改善提出3种方案，并进行试验验证。结果表明，前2种方案可以改善蒸发器的制冷剂分配均匀性，但添加筛片在此机组中无明显改善效果。

简介：精准扶贫是习近平新时代中国特色社会主义思想的重要战略，本文旨在揭示该战略下基层扶贫资源的分配机制，并以此来理解宏观国家治理转变在基层的表现。采用实地访谈与参与观察的方法展开多案例研究，探究中国农村扶贫资源分配的路径、影响因素及其治理逻辑。研究表明，当国家的精准扶贫试图运用技术治理逻辑、借助科层制的时间压力机制进入农村社会时（表现为直接治理），与农村社会传统的受乡土规则影响的总体性支配逻辑（表现为间接治理）不适应而在介于国家和农村社会的“第三领域”引发冲突，由此衍生应对冲突的权宜策略：多重治理。多重治理逻辑是两种国家治理思路在第三领域的冲突过程中受制度因素和组织因素作用而衍生的权宜之计，即正式治理、半正式治理和非正式治理并存，从而衍生扶贫腐败、多重俘获和有效瞄准并存的局面。本文的创新点在于从国家治理的视角发现了多重俘获，拓展了基于地方治理视角的精英俘获研究。

简介：摘要随着我国经济的飞速发展，航空业得到了快速发展。未来机场业的竞争，是机场群与机场群的竞争。通过整合、优化区域内的机场资源配置，以最小的资源代价来获取最大的发展，是民航业实现协同发展的重要举措。基于此，本文首先对交通资源及机场群进行了概述，详细探讨了机场资源配置的有效途径，旨在优化空间资源的配置，提高航空业的国际竞争力。

简介：摘要最近几年来，鉴于在航空运行中，对空中交通管制的要求愈来愈高。本文较为深入地介绍了空中交通管制中TRM的概念和实施方法，并对TEM的概念进行了综合的论述，再通过对管制差错案例的分析，探究造成管制差错的原因，从TRM的角度总结出相应的整改措施，以此论证合理实施TRM对控制管制差错的重要性。

简介：摘要随着城市轨道交通的发展，轨道交通中的商机也逐渐显示。在人们走路无暇顾及高楼林立的LED广告屏的时候，地铁轻轨内的广告已经悄然步入我们的生活。不仅仅是广告，甚至是轨道交通发展过程中土地价值的提升，商业中心的建造，这些都是城市轨道交通的商业资源。本文就我国城市轨道交通发展过程中带来的机遇和资源展开讨论，分析轨道交通推动经济发展的合理经营模式。

简介：摘要近年来，伴随着大规模的轨道交通工程规划和建设，城市以地铁车站为核心的地下空间开发利用正呈现高速发展势头，迫切需要制定符合城市发展阶段需求的地下空间开发利用规划，以推动建设可持续发展的生态城市为目标导向的地下空间开发利用，在实现地铁交通运输功能的前提下，充分挖掘各类显性和隐性资源。本文以南宁轨道交通地下空间商业资源开发为例，从地下空间资源开发的作用出发，对地铁地下商业空间资源规划和开发做了一定的研究，提出一些个人见解供探讨和学习。

简介：对证明责任的分配是由诉讼双方完成其证明责任需满足的证明标准决定的,当事实主张方完成所规定的证明责任时,主张方证明责任卸除并同时转移到诉讼另一方。但事实主张和案件的诉讼主体不同,双方要满足的证明标准也不同。证明标准的法律设定差异决定了证明责任在司法证明发生前便得到了明确的分配。

简介：摘要目前，我国的城乡之间、地区之间、行业之间、垄断和非垄断行业之间等许多方面的收入差距过大收入分配的合理部署不仅关乎人民的切身利益，而且影响社会的进步与发展。因此要对收入分配问题不断加以改进，以此促进社会的和谐发展。

简介：习近平总书}己存十九大报告中做出了中国特色社会主义进入“新时代”的重大判断，指m我国社会主要矛盾转化为“人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾”。

简介：摘要随着城市化进程的加快，城市的轨道交通也带来了相应的商业资源和经济效益。随着轨道交通的发展，居住区、商业区等资源都逐渐被开发。城市轨道交通周边资源吸引了众多的企业和公司的投资目光。对城市轨道交通资源的利用，能够推动城市的发展，解决很多城市轨道交通资源浪费的问题。本文就城市轨道交通附属资源的商业化开发展开讨论。

简介：摘要宏观经济层面的现状，已经让房地产高周转生产方式成了常态。鉴于生产过程中问题频发，如何在建筑设计阶段守住底线，达到减少工程问题的目的。本文从时间安排、资源协调、技术要点、管理工具四个方面，讲述个人如何在设计工作中做到守住设计底线。在趋势面前，行业没有力量去对抗，守住底线是我们建筑师唯一能为本行业与这个时代所做的。