简介：摘要本文以杜鹃谷隧道下穿沙堤支洞爆破施工为例，通过对杜鹃谷隧洞以及沙堤支洞进行爆破振动监测，并对不同隧洞间距情况下既有隧洞的的振动进行了分析。根据分析结果,给出合理的爆破振速控制指标。其研究成果对特殊条件下的下穿设计与爆破施工具有一定的参考价值。

简介：摘要近接隧道施工过程中面临地质条件复杂、围岩扰动较大等诸多问题，合理施工方法的研究极其必要。由于隧道的环境比较复杂，在施工过程中易受地质条件的影响，面临洞岩扰动过大等问题，从而增加隧道的施工难度。因此，在施工前，需要规划好具体的施工方案，还要考虑其是否会对已有隧道造成不利的影响。本文根据多种隧道施工资料并结合作者所在项目，对隧道施工对交叉隧洞稳定性的影响进行了详细的分析，并提出了一些作者自己的观点和看法，供大家学习和借鉴。

简介：<正>交叉,这是辞书编纂工作中广泛使用的术语。它既可以用来指某些条目之间的交叉关系,也可以用来指为处理某些条目之间的交叉关系所进行的工作。辞书中交叉问题的大量存在,是辞书的本质属性所带来的一大特点。对交叉问题能不能正确认识、恰当处理,这对辞书的科学性、权威性和质量水

简介：摘要路线交通交叉因为涉及到分流和合流，因此不可避免对原有道路的通行交通产生一定影响，同时由于路线之间方向不同，分离出来的交通流需要保证交互过程中的通行安全和质量，因此路线的交叉设计变得非常关键，既不能影响原有道路的交通，也不能影响汇流后的交通安全。

简介：单向交通作为一种有效的交通组织方式，在缓解城市交通压力方面具有重要作用。依据交通冲突技术分析与交叉口复杂度的计算，对比双向交通组织，单向交通的实施可使交叉口交通组织变得简单，冲突点数目减少，复杂度降低，从而可有效改善交叉口交通运行状况及交通安全状况，降低交通事故率，对保持我国城市交通科学发展，保障市民出行安全具有重要意义。

简介：

简介：摘要：在相邻隧道爆破作业中，合理地了解隧道在开挖过程中的反应特征，对确保隧道安全、安全、有效地进行工程具有十分重要的现实意义。本文以某隧为研究对象，建立了近接隧道交又段爆破振动三期数值模型，对现有隧道振速.应力分布规律进行了分析，确定近接隧道施工中应关注的重点部位及范围。分析结果显示，拱顶和拱肩爆破的振动反应比较灵敏，在施工过程中应予以重视，并在必要时采取相应的控制措施，以确保隧道衬砌的安全、稳定。

简介：摘要： 平面向量基本定理是向量学习的一个非常重要的内容，计算中掌握交叉法则可以使计算变得简洁。

简介：减少车辆的质量和成本是汽车开发人员的主要目标之一。新型的交叉车横梁可在达到这两个目标的同时改善防撞性能、车辆的封装和子系统的效率。

简介：摘要目的观察前交叉韧带损伤患者不同时机开展关节镜前交叉韧带重建术对患者术后恢复的影响，为临床选择最佳救治时机提供参考。方法回顾性分析2018年1月至2019年12月开封市中心医院收治的108例前交叉韧带损伤患者的临床资料，根据患者受伤至接受手术治疗的时间进行有效分组，将其中受伤至接受手术时间≤3周的58例患者纳入观察组，受伤至接受手术时间>3周的50例患者纳入对照组。分别于术前、术后1个月、术后3个月、随访结束时评估并比较两组膝关节恢复情况[膝关节活动度、Lysholm膝关节评分、国际膝关节文献委员会膝关节评估表(IKDC)评分]，记录并比较各时点的拉赫曼试验(Lachman试验)结果；术后随访6个月，记录患者并发症发生情况。结果术前，两组关节活动度、Lysholm评分、IKDC评分比较差异未见统计学意义(P>0.05)；与术前相比，两组患者术后1、3个月及随访的关节活动度增大，Lysholm评分、IKDC评分值升高，且各时点观察组同指标参数水平均高于对照组，差异有统计学意义(P<0.05)。术前、术后1个月、术后3个月及随访结束时两组患者Lachman试验结果比较差异未见统计学意义(P>0.05)。观察组术后并发症总发生率(3.45%，2/58)低于对照组(18.00%，9/50)，P<0.05。结论前交叉韧带损伤患者在损伤后3周内尽早开展关节镜前交叉韧带重建术，有利于促进其术后膝关节功能更好、更快恢复，且术后并发症减少、手术安全性高。

简介：摘要目的通过研究聚凝胺试剂交叉配血的原理，探讨聚凝胺配血的影响因素并提出解决方案。方法统计分析6000例输血患者中32例聚凝胺配血不合试验操作，分析患者病情，结合直接抗人球蛋白试验、不规则抗体筛查、吸收放散试验，与微柱凝胶卡式抗人球配血方法比较。结果聚凝胺试剂交叉配血不合病例32例，血浆自身抗体7例、冷凝集素6例、肝素2例、高蛋白血症6例、患者红细胞DAT阳性4例、血型鉴定错误2例、操作不规范5例；结论聚凝胺试剂交叉配血影响因素较多，需严格操作按照标准规程，结合患者病因，针对性找出解决方案。

简介：摘要： 经济在快速发展，社会在不断进步， 当前边坡变形稳定性预测主要采用单个测点的时间趋势模型，在多测点环境中易出现虚假报警，需要必要的空间分析模型和方法来弥补 。 为提高边坡稳定性预测的自动化水平，减少虚警率，提出了基于质点对碰撞后位置关系判断其约束条件的多测点交叉影响空间分析方法，以筛选出可能率先失稳的局部区域．通过构造含噪声的位移增长测试函数及应用地铁车站基坑工程的实测数据验证了该方法的特点和使用效果 。 研究表明 ： 即便在一定的噪声及温度波动干扰条件下，交叉影响分析方法也可以识别出与整体变形趋势不一致的个别测点，准确挖掘失稳前兆信息，实现了边坡监测信息空间趋势分析的模型化 。

简介：[摘要 ]目的：探讨临床康复路径对前交叉韧带重建术患者的影响。方法：研究本院 2016年 1月至 2019年 11月期间收治的前交叉韧带重建术患者 106例，随机分为对照组与观察组，每组各 53例，对照组运用常规护理，观察组运用临床康复路径有关护理操作，分析不同处理后患者康复情况。结果：在住院时间、卧床时间等指标上，观察组各项明显少于对照组，差异有统计学意义（ p<0.05）；在 Lysholm膝关节评分上，观察组术后半年各时间点康复指数明显高于对照组，差异有统计学意义（ p<0.05）。结论：临床康复路径可以有助于提升前交叉韧带重建术的恢复速度与恢复质量，整体状况更为理想。

简介：摘要目的探讨口腔科门诊交叉感染的危险因素以及护理方法。方法选取近2年来口腔科门诊发生交叉感染事件的患者87例以及同期未发生交叉感染的患者90例分别作为观察组和对照组。对2组患者基本资料、治疗经过进行统计和分析。结果观察组患者中合并糖尿病者所占比例明显多于对照组，空气、环境良好者、使用一次性器械者、医护人员按规范操作者所占比例均明显少于对照组(P＜0．05)。2组患者性别、年龄、是否应用抗生素所占比例差别不大，差异无统计学意义(P＞0．05)。经Logistics回归分析，合并糖尿病、空气和环境污染、未使用一次性器械以及医护人员未按规范操作是引起口腔科门诊交叉感染的独立危险因素(P＜0．05)。结论引起口腔科门诊交叉感染的因素较多，作为护理人员应做好感染控制，对每个可能发生交叉感染的环节进行督促和改进，减少交叉感染的发生。

简介：目的探索前交叉韧带（anteriorcruciateligament,ACL）缺陷对单髁置换（unicondylarkneearthroplasty,UKA）术后假体生存率的影响,探究ACL缺陷是否为UKA的禁忌证。方法对2012年1月至2014年6月,在我院行UKA的患者进行1~3年（平均2年）的随访,以术前MRI或术中ACL是否存在缺陷将患者分为ACL缺陷组和对照组。随访后,比较两组之间翻修率和翻修原因是否存在差异。结果ACL缺陷组UKA术后2年翻修率为6.25%,对照组为6.63%,用χ~2检验对两组翻修率进行统计学分析,结果显示两组翻修率间差异无统计学意义（P〉0.05）。两组病例翻修原因无差异,均为术后持续性疼痛、外侧间室骨性关节炎进展。结论对于术前MRI或术中发现ACL存在缺陷的患者,若膝关节不存在前后方向不稳定,ACL缺陷不应作为固定平台UKA的禁忌证。

简介：目前关于刑民交叉案件分类标准较为混乱,有必要提出新的分类模式,即从本质意义上划分为“竞合型刑民交叉案件”和“牵连型刑民交叉案件”;从理论意义上划分为“程序性刑民交叉案件”和“实体性刑民交叉案件”。程序性刑民交叉案件主要承载着人们程序处理上的期望;而实体性刑民交叉案件则主要承载着人们对刑民关系深入理论研究的期望。其中,对实体性刑民交叉案件的研究将影响着未来的研究方向。

简介：摘要交叉口设计是城市道路设计中不可避免的，合理进行交叉口渠化不仅有利于行车安全、提高行车舒适性，而且在一定程度上可以提高道路通行能力。因此，城市道路交叉口设计中，提出交通组织优化的思想，目的是改善城市道路交叉口的行车状态，以免引起交通事故，完善城市道路交叉口的设计方法。本文通过对城市道路交叉口交通组织进行研究，分析优化设计的相关内容。

简介：以全球微波接入互操作系统（WiMax）增补频段上的四单元宽带贴片天线阵列为研究对象，通过分析计算和实验测量，详细研究了机械支撑结构对宽带微带贴片天线阵列的交叉极化性能影响。分析及测试结果表明，介质支撑结构的阵列天线具有更好的交叉极化特性。文章的结论对改善贴片阵列天线的极化纯度、优化天线单元的机械支撑结构具有实际意义。

简介：摘要本文结合实际工程案例，对于城市下穿隧道项目建设中受到的干扰因素以及解决对策加以阐述，提出采用设计阶段、施工阶段的技术手段和管理控制措施，能够将影响城市交叉口下穿隧道施工的影响因素加以解决的观点。

简介：本文通过实地调查和对以往经验的总结，论证了单列饱和车流的车头时距（饱和流率）随转弯半径变化而改变的规律，进而可以确定地段的通行能力。对于道路和交通设计工作都有着重要的意义。