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简介：北京市不久前透露,今年将投资800亿元升级交通,这么大的手笔对于出行已面临着进一步压力的这个城市来说,当然是让人感到欣喜的信息。但是,这800亿元能不能真正解决北京的交通拥堵问题,我还是不抱太大的希望。一方面,北京现在的公共交通还是投资的重点,一时半会儿公共交通还可以说是交通建设最巨大的吸金池;另一方面,北京的市区道路建设落后的理念不改变,即便有了钱,谁又能

简介：【摘要】目的：结合客观环境，通过计算分析判定灯型参数，并择优选定供电方案和设备材料，确定估算投资，为主管部门提供决策依据。方法：踏勘道路现场，获取周边构建筑物对路灯的约束条件；以经济为原则，确定路灯布置方式计算照度和负荷，选定导线材料，确定供电方案和设备容量，最后计算总投资。结论：通过分析比较，判定了灯型参数满足实际需求，选定的方案经济合理。

简介：摘要对成都二环路箱梁预应力施工全过程施工工艺进行探讨，采用穿束机穿束，二次张拉工艺、真空辅助压浆工艺等，介绍施工工艺过程、主要事项等，对提高箱梁预制台位周转速度、保证预应力工程施工质量能起到指导作用。

简介：摘要：西二环路为乌鲁木齐市规划城市快速路，目前已进入施工图阶段。西二环路在王家沟区域下穿苏州路王家沟大桥，为满足西二环路与苏州路之间的交通联系，在该节点增设苏州路互通。本文通过对拟建互通区域限制因素、建设意义进行详细分析研究，提出最终合理的互通方案，满足后期交通需求，完善区域交通体系。

简介：摘要: 随着城市建设的快速发展，城市道路资源有限，导致交通拥堵，无法满足人们日益增长的出行需求。因此市政道路建设已成为当务之急，相关规划及设计人员应当从互通式立交的建设入手，考虑更加高效的缓解交通压力的方法。科学实施城市交通枢纽的规划建设，不仅是一项基础性的工程，而且对塑造城市面貌、促进经济发展具有重要作用。本文通过对乌鲁木齐市西二环路项目起、终点立交方案设计研究，提出了立交设计方案，研究了枢纽互通立交在规划设计中的设计要点，并对如何把控好这些设计要点做了论述。

简介：摘要随着时代和经济建设的发展，工程建设项目越来越多，改造项目也越来越多。但同时我国的工程项目结算审计中不断出现很多问题，导致审计不能忠实反映工程的实际造价，造成资源不能合理配置。本文主要以成都市二环路改造为研究的主体内容，在对成都市二环路改造审计过程的研究，发现审计中的问题，提出改进的措施。做好工程项目竣工结算审计，有利于加强对于项目建设的监督和管理，也有利于提高企业工程建设的经济效益，减少损失。

简介：监理一职，在各种建设工程中，尤其是道路、桥梁等建设工程中肩负着质量监督管理的重要使命，是建设工程质量的“守护神”。蔡文亮，这位在安徽省阜阳市二环路二期工程──北京西路建设工地上日夜奔波，年逾花甲的监理负责人，十分珍视这手中握着的“权”。驻进工地三个多月来，他监理工程质量严出了名，工人们私下里送下他一个外号“铁面包公老倔头”。１９９６年９月１６日，阜阳市二环路二期工程拉开了建设序幕，为加强工程质量监督，监理公司应聘受命派来了三名监理，蔡文亮被指定为北京西路监理负责人。接到任务当天，他就卷起铺盖住进了工地，这位和道路施工打了半辈子交道的的老工程师心情格外激动。他深知这是指挥部和阜阳人民对自己的信任

简介：接写这篇文章，最主要的目的是提醒家长们在孩子成长的整个过程中，给予他们充分的关注和理解，教会他们遵守规范、承担责任，这才是他们最需要的爱。到约稿函，才知道“二环13”已经被沸沸扬扬地传了一些日子了，吸引了很多人关注的目光。也许有人会说：“你又落后了，现在已经是‘二环8’了”。我想这个关系不大，在我们圈外人的眼里，13分钟和8分钟一样神奇。

简介：北京西二环最后在售成品华宅——红山世家以28万平方米朱红色砖石建筑群，承袭千年都城风范，镌刻帝宫式庄严，以经典欧式建筑细节呈现珍稀都市豪宅。

简介：西二环北江特大桥为国道主干线广州绕城公路九江至小塘段内的一座特大桥,全长2613m.主桥跨越北江东平水道(国家III级航道),为75m+136m+75m三跨预应力砼连续刚构.采用单箱双室箱形断面、三向预应力体系,悬臂浇筑法施工.着重介绍其上、下部结构的设计特点及体会,包括箱梁构造、内力分析、预应力体系与布设、施工工序及体系转换等.

简介：摘要：随着成都私家车保有量快速增加，导致交通需求不断增长，成都市区经常出现交通堵塞，以二环路以内的中心区域尤为突出。二环路高架建成后在分流大量市中心区的交通同时，会对周边环境特别是高架附近的敏感点产生噪声污染。二环路高架设置3.5米高，上下吸声、中间隔声（透明）的倒L型隔声和吸声混合的声屏障，能有效降低交通噪声对周围环境的影响，还兼顾到了道路行驶的安全性，也可以减少对此段区域内住户采光及视线产生的影响。二环高架声屏障的选型和建设合理。

简介：12月7日．在武汉市二环线建设规划专家咨询会上出台了武汉市二环线初步规划。按照《武汉市二环线建设规划》，二环线位于城市中心区片与外围组团之间，是城市总体规划确定的主城“三环十射“快速路系统的重要组成部分。二环线全长52公里，由汉口的发展大道、汉西路、江汉二桥，汉阳的十升路、四新段，武昌的八一路、珞狮路、东湖路、

简介：9月24日抵达沈阳的当天下午,本刊记者在华阳国际大厦见到了辽宁省和沈阳市两级人大代表、同方律师事务所律师金锡盛。这位连任多届的人大代表,在法律圈和沈阳市民中威望颇高,但50岁左右的金锡盛对沈阳眼下的建设热潮,却表现得

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简介：合肥市一环路交通管理对策思考□杨朝晖“要想富先修路”这句极为通俗的的话语，却深刻地道出了道路交通在经济建设中举足轻重的地位。近年来，合肥市市委、市政府把道路交通问题提到了重要的议事日程，不断加大投入，先后拓宽了市区多条主干道，改造了一些“卡脖子”路段...

简介：摘要随着移动支付的发展，移动支付技术已应用到高速公路的出口收费中，移动支付设备的选型、网络架构和与第三方支付平台对接作为成移动支付在出口收费系统的重要组成部分，本文对各种实现方式对比，选择契合实际需求的建设方式。

简介：出了二环链系统，并利用二环链特征向量，给出了一个系统可实现二环链分解的充分必要紊件，给出了可实现二环链线性系统的分解算法，研究了二环链系统的稳定性和能控性.

简介：摘要：随着经济和社会的发展， 城市快速路建设速度不断加快，尤其是隧道形式越来越普遍。该文结合济南市二环南路建设工程西段案例，介绍了隧道在快速路形式选择中的优势，以及总体设计思路，并且分别与两端全互通立交衔接。该文重点介绍该工程的方案设计思路、桥隧设计及新技术的应用，可为同类工程设计提供借鉴。

简介：北京市六环路是一条联系北京市郊区卫星城镇和疏导市际过境交通的高速公路，是国道主干线的组成部分，路线全长188km．环的半径为20～30km。六环路的地理位置适中，距城市规划区（总面积16800km，）的中心，沿线经八个区县，即大兴区、通州区、顺义区、昌平区、海淀区、门头沟区、丰台区及房山区。全线内共设互通式立交6座，分离式立交16座，跨河桥7座。京石立交是出入首都的一条主要立交桥。