简介：加快乐山港和临港经济建设是区域发展的重大战略,要科学规划,强力推进项目建设,提前做好土地控制和整理,深化区域合作,加快乐山综合交通枢纽建设、临港工业园区建设,实施临港产业集群发展和流域整体开发战略,打造岷江沿江经济带。

简介：新洲最大的优势在港口，建设武汉临港经济新区，与党的十八大精神以及武汉建设国家中心城市总体战略十分契合。新洲深入学习贯彻落实党的十八大精神，就是要发挥阳逻深水良港优势，以港兴城，港城互动，加速建设武汉临港经济新区，“抓港口、带物流、促工业、建新城”，努力打造武汉经济增长第四极。

简介：临港经济区位于海河、独流减河入海口之间、海滨高速以东，规划面积200平方公里，是通过围海造地而形成的新生成土地。今天，它已成为滨海新区面积最大、最具发展潜力的功能区之一。

简介：摘要：在新型城镇化和高质量发展的大背景下，我国在城市更新和旧工业用地更新的过程中，积极探索历史文化保护和利用的科学方法和有效途径。广州尤其是黄埔港区作为古代“海上丝绸之路”的起点之一，在新时代下将迎来崭新的高质量提升发展时期。本文以黄埔临港经济区为研究对象，通过文献分析与田野调查相结合，系统分析、归纳总结，挖掘黄埔临港经济区的工业历史文化，对工业企业及其历史资源进行调查分析，丰富地区特色，为港口区工业用地更新中进一步充分挖掘工业遗产的价值、营造城市特色提供参考。

简介：

简介：曹妃甸港口的开发建设和南堡大油田的发现，为我县职业技术教育的发展提供了千载难逢的历史机遇。面对新的形势和任务，我们同心协力，抢抓机遇，主动出击，大胆改革，为唐海争当沿海经济隆起带的排头兵和曹妃甸科学示范区的主力军做出了积极的贡献。

简介：民国时期宁波港口管理体制的变化是当时中国海洋经济由传统到现代转变的一个缩影。近代中国对外战争的失败使得宁波港口的管理一分为二,中国政府逐渐丧失对宁波港口的管理权。民国时期,随着宁波港口经济的发展与国内政治形势的变化,宁波地方政府在长期交涉后最终收回宁波港的管理权,统筹管理宁波三江口与江北岸港口日常工作与设施规划。宁波港口管理体制的演变极大便利了港口基础设施与临港工业建设。宁波港口管理变迁不仅推动了地方经济与海洋贸易发展,也推动宁波港自身由农副产品转运港向工商业贸易港的转变。

简介：天津临港工业区总规划面积80平方公里，是滨海新区发展循环经济、走新兴工业化道路的示范基地，要努力建成国家级循环经济产业区，先进制造业、造修船业、海洋与石油化工以及现代物流聚集区。

简介：摘要随着人类生活水平的不断提高对于饮用水水质的要求也越来越高。临港新城作为新型旅游服务区定位发展，对于饮用水水质安全也需严格要求。通过上海地标与国标和国内外饮用水标准对比以及临港饮用水水质与国际一线旅游城市水质对比探讨出之间区别，为临港未来水质发展提供思考。

简介：10月17日,特斯拉中国官方发布消息称,已与上海市规划与国土资源管理局正式签订《土地出让合同》,特斯拉(上海)有限公司以9.73亿元成功摘得上海临港装备产业区Q01-05地块864885平方米工业用地。这意味着,特斯拉上海超级工厂正式落户上海临港地区。今年初,特斯拉CEO埃隆·马斯克就对外公开了特斯拉将在中国建造超级工厂的计划。日前,上海市规划和国土资源管理局挂出一则土地出让公告.

简介：临港工业区坐落在天津市塘沽区海河入海口南侧，是利用浅海滩涂围填造陆而成的大规模产业发展区，一期开发规划面积20平方公里，远期开发规划面积80平方公里。这里距天津市区约50公里，距北京约160公里，紧邻天津港，地处天津滨海新区核心区，具有得天独厚的区位优势，是滨海新区的重要产业功能区之一。

简介：唐海南濒渤海，西望京津，地处环渤海经济圈与环京津经济带的交汇地带，西距北京200公里，天津120公里，南距正在建设的曹妃甸深水大港17公里。全县总面积728平方公里，耕地面积36万亩，其中水稻种植面积30万亩，年产稻谷20万吨，是河北省最大的商品大米生产基地。拥有海淡

简介：摘要：建筑幕墙行业是建筑领域含金量较高的产业之一，相应的，也具备了较高的技术含量。另外，由于建筑幕墙是建筑的外衣，需要保证建筑幕墙的安全性也要体现其美观、通透的特性，因此企业的核心竞争力往往在幕墙的设计研发领域。经过多年的飞速发展我国幕墙行业在世界上处于领先地位。本文将对临港冰雪世界项目功能性幕墙系统、框架幕墙系统及铝塑板幕墙系统的设计进行分析与总结，以供参考。

简介：“海峡西岸经济区”建设被写入中央政府工作报告；两岸“三通”、“直航”——中国政治、经济的快速发展为海峡西岸经济区发展临港工业带来良好的机遇的同时，海峡西岸经济区拥有3324公里海岸线、210．9公里深水岸线、海岸线长居全国第二位、深水港资源居全国首位的优势也越来越被挖掘出来。因此，本文用SWOT分析法从各个方面详细分析了福建发展临港工业具备的优势和目前存在的问题，希望为深入研究临港工业发展提供客观依据。

简介：华中之中，武汉之东。黄金水道从阳逻一路向东，折冲出长江中游2000多公里中最佳的天然深水良港。阳逻，依托辐射鄂东、联络沿海的区位优势和铁、水、公、空立体交通汇聚的交通优势，在当前武汉实施工业倍增、建设国家中心城市的历史机遇期，正成为武汉东部一座以港口和制造业为基础的临港工业新城。阳逻经济开发区现为国家级桥梁钢构特色产业基地、省级“两型社会”循环经济示范区，武汉新型工业经济第四极，目前正在着力打造长江中游航运中心、武汉新港核心港和集装箱主枢纽港，即将成为长江中游唯一综合保税港区。

简介：2006年1月1日,福建省开全国之先河,实施跨行政区划的港口资源整合,包括招银港区在内的厦门港八大港区实施一体化管理。这是我省加快海峡西岸经济区建设而采取的一项重大战略举措,对于加速厦门湾港口资源的整合和综合开发、改善厦门港集疏运条件、进一步做大做强厦门港,更好地发挥厦门龙头港口对整个海峡西岸经济区发展乃至全国内地纵深腹地的辐射效应,将起到重要的促进作用。位于厦门湾南岸的招银港区,合并后发展如何呢?日前记者深入招商局漳州开发区进行了实地探访。

简介：A上海临港2.0版加码＂双特＂机制作为上海建设全球科技创新中心的主体承载区,浦东临港地区发展再次提速。8月24日,《关于深化完善＂双特＂政策支持临港地区新一轮发展的若干意见》（下文简称＂双特＂政策）正式对外公布。＂双特＂政策包含了许多为临港度身定制的＂特殊政策、特殊机制＂,其中,最受关注的人才政策也有一定突破。在临港地区教育、

简介：科尼上海临港工厂扩建开幕式现场。左起：科尼集团叉车业务总监LarsFREDIN先生、临港集团副总裁戴伟中先生、科尼集团总裁兼首席执行官PekkaLUNDMARK先生、科尼集团高级副总裁兼亚太区首席执行官RyanFLYNN先生、科尼集团业务设备执行副总裁MikkoUHARI先生。

简介：摘要随着城市建设信息化的快速发展，新区行政体制改革不断深入，信息科技的作用已从业务支持逐步走向业务的融合，成为城市建设稳健运营和长期发展的支柱。顺应“互联网+”时代的发展趋势，遵循“大数据、大整合、大融合、大视野”的理念，打造天津临港经济区建设服务行业一体化管理平台尤为重要。

简介：9月27日．2015中国城市俱乐部帆船赛暨临港国际帆船大奖赛在上海临港滴水湖完美落幕。中国帆船帆板协会俱乐部管委会主任钟勇、中国帆船帆板协会俱乐部管理委员会执委熊芳至、上海市水上运动中心主任周志勇及上海市社会体育管理中心副主任姚方林、上海港城滴水湖商业旅游开发管理有限公司董事长季荣华等领导出席了闭幕式．