简介：按文化产业政策力度赋值标准，量化福建省、广东省、海南省在2010-2014年期间各年正实施的文化产业政策力度，对其与3省份在2011-2015年期间各年文化产业增加值进行面板数据分析，观察5年期间3省份文化产业政策力度与文化产业增加值的变动关联。作出文化产业政策力度与文化产业增加值具有正相关性等结论，提出地方最高党政机关及时做好地方文化产业发展的顶层设计等建议。

简介：本文在简要介绍特色经济的组织内涵与特征之后，深入分析了制约沿海特色经济区增长的深层次原因，认为对优势资源的过度依赖、对模仿创新的过度偏好以及信息的不对称等因素是制约沿海区域特色经济区可持续发展的深层次瓶颈因素，并提出了几点可供参考的应对措施。

简介：【热点材料】据2011年10月8日《人民日报》报道，国务院日前出台《国务院关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》（以下简称《指导意见》）。《指导意见》指出：中原地处我国中心地带，是中华民族和华夏文明的重要发源地。

简介：隆安华侨经济区成立两年来，在县委、县政府的正确领导和大力支持下，认真贯彻落实党的十六届三中、四中、五中全会精神，紧紧围绕县委、县政府的工作要求和部署，面对困境、排队干扰、以招商引资和项目建设为重点，坚定不移地实施“工业强区”战略，截止目前，已引进45个项目，累计合同引进金额超过20亿无。

简介：隆安华侨经济区始建于2004年9月，其前身是浪湾华侨农场，始建于1956年，由区农垦局管理。1978年接收安置越南归侨后由区侨办、区华侨企业管理局管理，1998年下放到南宁地区管理，1998年10月至2001年1月交由隆安县人民政府托管，2001年2月，正式交由隆安县人民政府直接管理，

简介：桥北经济区桥北经济区位于鸡（西）城（子河）公路的金三角区域，与鸡西市繁华的商业区一河之隔，面积为１５万平方米．经济区内的配套设施已经完工．家具市场、大牲畜市场、机动车市场、蔬菜批发市场和黑龙江省东部最大的物资交易市场＂物资城＂已投入使用。欢迎中外客商...

简介：新华网福州5月4日电，温家宝总理控烟日主持召开国务院常务会议，讨论并原则通过《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》，

简介：新华网福州5月4日电．温家宝总理近日主持召开国务院常务会议．讨论并原则通过《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》，这是国务院首次出台政策明确支持海峡西岸经济区发展。

简介：湘潭九华经济区成立于2003年11月6日，位于长株潭城市群国家“两型社会”综合配套改革试验区的核心区，是湘潭市“两型社会”建设先行区，东临湘江，与昭山风景区隔江相望，西邻湘潭大学，南接湘潭市区，北连省会长沙，距长沙市中心27公里。湘江生态风光带环绕东北，上瑞高速贯穿东西，长潭西线高速连接南北，湘江黄金水道通江达海。

简介：珠海高栏港经济区是依托华南沿海主枢纽港高栏港而设立的经济功能区，开发总面积380平方公里。珠海港高栏港区拥有珠江三角洲最大吨位的液体化工品和散货码头泊位，具备建设30万吨级石化大码头的良好自然条件，主航道距国际航道（大西水道）-27米等深线仅11公里。广珠铁路和高栏港高速将于2011年底通车，建成后将极大地改善港口的集疏运条件。

简介：以徐州为中心的淮海经济区战略谋划,自1986年提出以来,一直受到广泛的关注.去年11月,在江苏省第十三次党代会报告中,明确提出加快推进淮海经济区建设.省委书记李强对这一战略给予高度关心,多次指出淮海经济区在苏北和江苏全局发展中的重要性.今年5月,李书记在徐州调研时进一步强调：徐州要围绕建设淮海经济区中心城市目标定位,抓住机遇加快转型升级,积极探索新的发展路径,着力打造发展特色,全面提升发展水平,切实增强中心城市的影响力和集聚辐射力.

简介：2011年，川南经济区GDP总量3627．1亿元，地方财政预算收入187．1亿元，规模以上工业企业利润总额501．1亿元，经济发展势态良好。本文将通过翔实的数据呈现出一个全方位的川南经济区。

简介：摘要十七大报告明确提出“支持海峡西岸和其他台商投资相对集中地区经济发展”。支持海峡西岸经济发展已写入党的十七大报告，建设海峡西岸经济区成为党中央的战略决策。赣东南作为海峡西岸经济区的重要组成部分，应须进一步解放思想，紧紧抓住这一历史机遇，凭借独特的“天时、地利、人和”优势，主动融入海峡西岸经济区的发展框架，借助海西现行之力、先试之机，充分发挥区位优势和桥梁纽带作用，最终实现赣东南的大变化、大发展。

简介：福建城市化走的是一条既集中又分散的道路。城市和城市人口集中在闽东南，而城市人口又分散在闽东南的中小城市和城镇之中。这种城市化空间布局，促进了小城市(镇)规模扩

简介：随着海洋环境保护日益受到人们关注,对环境保护管辖权问题的研究也愈显重要。作为海上最大污染源之一的船舶污染,其管辖权问题因为牵涉到沿海国同船旗国管辖权的冲突而更为复杂。原有公约的条文在很大程度上限制了沿海国立法的权力,并且有＂一般接受的国际规则和标准＂掣肘于国内法,又产生了诸多新的问题。因此,在国际层面上将原有规则修改为更符合当前各国以及各国之间力量对比的沿海国利益、船旗国利益相适应的新的立法管辖规则,无疑更加符合当前海洋环境保护的需要。

简介：从海西区建设最终发展到由海峡两岸参与的“海峡经济区”建设，首先从两岸一体化起步，加强丙岸经济关系，最终实现两岸政治上的统一。

简介：1957年法国学者戈特曼提出了"大都市经济圈(带)"概念,此后相继出现了如美国的波士顿-华盛顿和芝加哥-匹兹堡两大都市带,占据美国70%以上的制造业;日本的东京-名古屋-大阪三个中心城市为核心的城市带,集中了全国的大型企业的80%.可见,大都市经济圈(带)是国民经济的精华之所在,是支撑国家在世界地位的栋梁,并成为衡量一个国家或地区社会经济发展水平的重要标志.

简介：在经济全球化、区域经济一体化的宏观背景下，城市之间的竞争已不再仅仅表现为单个城市的竞争，而是越来越体现为以核心城区为中心的城市区域或城市集群的竞争，以沈阳为中心的辽宁中部城市群堪称全国第四大城市群，交通便利、产业齐全、经济发达、人才济济、文化底蕴厚重。在经济发展的

简介：2010年，两岸经济合作架构协议签署生效，带来两岸经济竞争与合作新的契机与挑战。

简介：基于空港经济空间发展的圈层影响模式，广州市空港经济区规划对范围划定、产业选择、空间布局等问题进行了探索性研究：空港经济的影响辐射范围划定应以时距模拟为基础，分为核心区和拓展区，并采用差别化的发展模式；产业空间规划宜采用集群式组团布局模式，以发挥集聚效益，促进空间集约利用；暂时无法明确用途的稀缺临空土地应通过规划控制保证不被侵占，为空港经济长远发展预留空间资源；对具备发展空港经济潜力的外围地区也应给予相应关注。