简介：摘要：在土质良好的地基上建造建（构）筑物时，通常采用天然地基。但当建（构）筑物高低不一时，会使得基底应力差异较大，进而产生不均匀沉降，影响建筑结构的安全。因此，采用变厚度底板的结构措施来协调变形，并通过数值分析验证了此方法的可行性。

简介：摘要：在土质良好的地基上建造建（构）筑物时，通常采用天然地基。但当建（构）筑物高低不一时，会使得基底应力差异较大，进而产生不均匀沉降，影响建筑结构的安全。因此，采用变厚度底板的结构措施来协调变形，并通过数值分析验证了此方法的可行性。

简介：摘要：受市场经济增收形势长期维持于稳中向好总体步调的积极带动影响，我国路桥工程多年来的实践施工与创新发展已收获到诸多喜人新成果，为社会正常秩序稳定工作起到了系列正面作用。然而，纵观我国桥梁工程建设施工的综合现况来看，其中仍然存在一定弊病与不足，如路基结构形成不均匀性质的沉降问题，严重威胁到了后续建设环节的施工作业质量。为根治、处理这一不良施工问题，政府相关部门及施工单位、建筑企业等工程建设参与方均应重点聚焦于路基沉降的处理措施与施工办法，将实际路桥工程的各类现状为落脚点，在此前提下积极选用前沿性、契合度高的施工工艺与作业手段对路基沉降展开高效整治工作，从源头处保证工程项目建设质量。

简介：摘要建筑行业的飞速发展是有目共睹的，在社会经济中，尤其是高层建筑的发展十分迅速。建筑的高速发展也带来了一系列问题，如本文探讨的高层建筑基础不均匀沉降就是其中明显的一个例子。通常来说，高层建筑的高差明显，荷载不高且结构刚性也不强，基础也会因为差异太大而出现沉降，威胁地面结构。究其原因，裙房和高层建筑的主楼有明显的高差，致使上部结构荷载不均衡，让基础的不均匀沉降变得更大，不利于建筑安全。所以，本文将针对这个问题进行深入的探讨，以期提出科学的处理方法。

简介：摘要：建筑结构的稳定性是决定建筑质量安全的重要因素，部分建筑在设计、施工等多方面因素影响下出现地基不均匀沉降问题，不仅容易引发建筑结构裂缝问题，甚至可能导致建筑整体倾斜与倒塌，对内部人员的生命安全造成威胁。本文从建筑结构、地基两方面对地基不均匀沉降的原因进行了分析，结合实际工程对不均匀沉降问题的检测、鉴定要点进行了论述，提出了不同情况下不均匀沉降问题的解决措施，以期为相关单位人员提供参考。

简介：摘要：建筑工程地基沉降会影响到建筑结构的稳定性和安全性，为人们的生命及资金安全造成极大威胁。造成工程建筑地基沉降的影响因素诸多，除开地质环境状况外，也有设计方案和施工不合规造成的影响。与此同时，检测中心对质量工程验收把控不紧，也会在一定程度上种下质量安全隐患，导致主体构造质量不断下降，最终造成不可挽回局势。本文联系工程项目对不匀称沉降难题的检测、评定关键点展开了阐述，给出了不匀沉降问题解决对策，以求为有关单位工作人员提供借鉴。

简介：摘要：路基不均匀沉降是路桥工程施工过程中一种常见的问题 ,如处理不当将会引起桥头跳车等现象 ,不仅增加了车辆行驶的安全风险 ,而且也严重影响了路桥使用寿命。基于此，文章首先就 路桥过渡段路基的特点展开论述，然后就路桥过渡段不均匀沉降的原因进行分析，最后列出几条 路桥过渡段的不均匀沉降防治措施，希望可以提高 路桥过渡段的施工质量。

简介：摘要地基不均匀沉降引起墙体开裂的原因很多，文中分别从勘查、设计和施工三方面提出了一些预防不均匀沉降的措施。

简介：摘要：浅谈研究在过桥施工的过程中，由于路基不均沉降方面的处理办法。首先是讨论研究在路桥施工中路桥不均匀沉降产生的原因，针对这些原因，施工单位给予一定的计划方案。之后给予相对应的处理办法，最终降低危险因素，提升安全性。

简介：摘要：随着社会经济发展速度不断加快，高速公路工程建设面积进一步扩大，实际施工期间遇到的新旧路基不均匀沉降问题更为突出。从根本上降低扩建路基沉降不均匀问题发生概率，还要结合工程具体建设要求，分析导致新旧路基不均匀沉降的机理，积极引进更先进的不均匀沉降控制技术，切实延长全生命周期。基于此，本篇文章对新旧路基不均匀沉降分析与控制技术进行研究，以供参考。

简介：摘要：本文主要对软土地区机场跑道不均匀沉降控制要点进行探讨。首先对影响软土地区机场跑道不均匀成这样的因素进行全面分析，然后对提高机场跑道不均匀沉降控制的措施进行全面探讨。希望在本文的论述后，能够给该领域的工作人员提供一定的参考。

简介：摘要：现在人们的生活水平越来越高，同时对于日常出行也有了更高的要求，道路桥梁都是整个交通系统中非常重要的基础设施，其质量也是一直以来人们非常关心的问题。发达而高质量的交通系统一方面可以大大便捷人们的生活，更可以给经济发展和社会进步作出实际贡献。但是目前路桥建设工作中仍然存在一些问题有待解决，其中不均匀沉降问题尤为严重，其不仅会导致路面不平整，严重时还会出现塌陷和裂缝等问题，需要我们针对这些问题进行细致分析。

简介：摘要以上海某大厦办公标准层为例，采用HDY-SMAD空调负荷计算及分析软件（能耗分析版）对内、外区合用1台空调箱的变风量系统的全年运行工况下的新风不均匀性进行探讨，得出了一些结论。

简介：摘要：建筑结构基础的不均匀沉降是导致建筑物变形、损坏甚至倒塌的主要原因之一。本文通过对建筑结构基础不均匀沉降的原因进行分析，并提出了相应的防治对策，以指导工程实践中的设计和施工，减少不均匀沉降对建筑结构产生的影响。

简介：摘要：笔者在此从我国现阶段市政工程实际情况出发，将道路和桥梁过渡段沉降问题作为研究对象，对这一道路病害的机理和对交通运输可能产生的危害进行充分阐述，深入分析有效处理市政道路桥梁工作过渡段沉降问题的可行性路径，在此基础上提出了具有针对性的建议和意见，以期作为同类研究和市政道路桥梁工程施工实践的参考和借鉴，旨在避免道桥过渡段沉降问题，进而为市政交通运输的有序进行奠定坚实基础。

简介：摘要：目前我国城市化进程不断加快，城市人口的增加和汽车的普及使得交通负荷急剧上升，道路桥梁的建设也成为了一个新的问题和挑战。在公路的修建过程中，由于受到各种因素的影响，导致路面的不均匀沉降，从而引起了车辆的跳动，对行车造成不利的情况下，严重威胁到了人们的生命财产安全。本文围绕“软土地基中道桥工程的不均匀沉降成因与防控”进行阐述。

简介：摘要：滩海陆岸及人工岛采油集输生产平台主要靠吹砂建成，周围存在海水、人工养殖区等水体，地基稳定差，下沉明显，工艺设备设施、建筑物基础下沉快，不均匀下沉较常见，对工艺设施影响较大。本文介绍分析了常见的不均匀下沉情况以及防护建议。

简介：摘要：过渡段作为公路桥梁工程的关键工序，其施工质量直接关系到路面与桥面的平顺度与行车安全，为此，施工单位对公路桥梁工程过渡段施工质量尤为关注。但是，受到前期设计、现场管理、施工技术、车辆荷载等因素的影响，公路桥梁工程过渡段常常发生不均匀沉降，进而埋下了重大的安全风险隐患。为了避免这种情况的发生，施工单位应当秉持“防患于未然”的思想，制定一套切实可行的事前预防方案，将过渡段发生不均匀沉降的概率降到最低点。本文将着重围绕公路桥梁工程过渡段发生不均匀沉降的主要原因以及采取有效预防措施予以全面阐述。

简介：摘 要：采用数字图像技术定量评价不同类型的密级配沥青混合料均匀性。提出相邻粗集料区域面积比相对平均差作为评价指标来分析评价AC-13和SMA-13两种类型混合料的均匀性。结果表明：SMA-13比AC-13的相邻粗集料区域面积比提高了50.69%；SMA-13比AC-13相邻粗集料区域面积比相对平均差降低了36.3%，说明SMA-13的均匀性较AC-13更好，相比AC-13，SMA-13的骨架结构变异性更小，结构更稳定。提出的均匀性评价方法可以较好地反映两种混合料的均匀性。

简介：摘要：某公司镀锌板生产工艺采用热镀锌吹气法控制带钢厚度，对于厚度小于0.5mm（基板厚度）的带钢，生产中存在着张力控制难度大、生产节奏加快、生产稳定性差、锌层附着性差等诸多问题，这些问题会使镀锌产品出现漏镀、边部增厚等厚度控制不均匀的现象。因此，薄带钢对原料、生产工艺均有着较高的要求，本文针对薄板连续热镀锌工艺中锌层厚度和均匀性的有效控制，分析了影响镀层的相关因素，提出了用于实际生产中产品质量优化的解决方案。