浅析路桥施工中路基不均匀沉降的处理方法

王永健

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摘要：浅谈研究在过桥施工的过程中，由于路基不均沉降方面的处理办法。首先是讨论研究在路桥施工中路桥不均匀沉降产生的原因，针对这些原因，施工单位给予一定的计划方案。之后给予相对应的处理办法，最终降低危险因素，提升安全性。

关键词：路桥施工；不均匀沉降；处理方法

路桥工程主要是指对于公路和桥梁的各方面督察、检查工作，以及对于前期的设计，实施过程中的检验以及养护工作等。如果是涉及整个路桥工程中的管理等工作，也是在路桥工程的范畴内的。路桥工程按构造可以分为以下几个方面，主要包含有路基也就是基础方面的稳定性、路面后期的维护、以及路桥工程中有很多是关于桥梁方面的，包括桥梁下面的涵洞，通车的隧道情况，甚至是整个管理过程中涉及的绿化工程、交通枢纽转运等等。

由于路桥涉及范围广，任何一个方面出现问题都会带来严重的后果，安全是首要条件和前提，针对于整个路桥工程中，路基的稳定性又是最先决的条件，也是重中之重。在近年来的各方面调查可以看出，对于路桥施工过程中，由于路基不均匀沉降方面，应先找出其存在的问题，然后针对性的给予相关的处理办法^[1]。可以很好的降低路基沉降问题，加固其路基的稳定性，其次是可以大大的提升路基的安全及整个路桥的稳定性和安全性。在实际的施工过程中意义重大。首先，根据施工中的所见及调研，先找出路基不均匀产生的原因有哪些？

一、路基不均匀沉降产生原因？

1.1基底处理不当

基底处理不当是发生路基问题的最根本因素，由于伐树除根及表土时候，施工人员处理不彻底，导致在最后的路堤成形发生了杂质腐烂变质的现象出现。时间一长就会发生地基松软和不均匀沉降的现象发生。还有一种这样的情况是地面横坡较大的路段，在整个的填充过程中没有按要求挖成台阶，造成了填料与土基在结合的时候不牢固，最后发生了结合不良这样的情况出现，如果在小负荷的重量下，不会有任何问题，但是如果在超负荷的情况下，则会造成重量的失衡而发生了破面的滑移现象发生。

1.2路基填料控制不当

在整个的路基中，还有很重要的一步就是路基需要填料，如果在这个过程中发生了稳定性不够情况，最终则会发生实质性的问题出现，就是不牢固，时间一长，自然而然就会出现坍塌的现象发生。填料过程中，很多时候会出现填料的不完善，比如填料里面加了一些腐烂物，或者这个土壤是腐殖土、种植土，这样的填料都是不合格的^[2]。特别是很多施工单位会添加膨胀土，这样的土遇到水或者雨季时候，非常容易造成路基的变性甚至是沉陷。

1.3半填半挖路基接合部处理不当

半填半挖地段的施工，土基未按规范要求挖成台阶，使土基与填料在接合部产生裂缝和沉降。这样会造成整个施工过程中的完整性差，连贯性差，只要有一段距离的填充不到位或者台阶处理不当就会发生结合处的不牢固，从而影响整个路基的稳定性。

1.4路基压实不足

不管路基在过程中采用的是什么样的填料，最终都是需要进行压实的，目的就是减少路基里面的空隙，增加其承重力，以及可以将填充的一些杂质、空气、气泡等进行压缩，从而增加其承载量。但是很多施工单位在施工的过程中自认为路基压实的很好，无需进一步的处理或者未进行监测，都是非常危险和不负责的行为。每做完一个步骤都是需要不断的检验以及核实的。这样才能保证施工的完整性和准确性。

1.5软土地基未进行加固处理

地基土体中既有比较实的土壤，也有软土质，所以这就要求我们在后期的处理过程中需要进一步的完善后期的处理问题，尽量的将软土质也进行加工，目的就是将其加固。否则在日后的投放使用过程中，会由于各种因素造成沉降率加快，造成路面的不均匀，最终发生不良事件。

1.6排水不完善

在日常生活中，我们都会发现，如果遇到雨水天气或者暴雨天气，很多地面的积水都比较严重，很难一下子排开，其实这就反应一个问题。路面的排水系统不完善，这样的问题发生，不仅让人们的生活产生不便，其实对于路面自身而言也是很不好的。比如在水中浸泡的路面，其土质的松软度肯定不高，水流不畅，整个路面的强度也低，路基发生变形的形象。

路基在前期的施工过程中如果存在这样那样的问题，这也是后期路基不均匀沉降的主要原因，在这样的原因发生之后，有可能也不会一下子发生非常严重的事故，都是一个过程。但是针对这样的情况发生，路面都会出现一系列的不同情况出现，会以各种形式出现，主要有以下两个方面呈现给大家^[3]。

二、路基不均匀沉降的表现形式有哪些？

2.1 填土裂缝

填土裂缝的产生主要是填土的内部发生的裂缝，这样的裂缝又可以根据走向分为纵向与横向。根据这个走向可以看出，纵向的裂缝主要就是填土的垂直位置不好而发生的，而对于横向的裂缝可以看出，主要是由于路基土壤的厚度、蓬松度、实度等不牢固产生的。这样的裂缝现象发生会给后期的使用等敲响警钟，也是后期发生不良事件的一个小的发现和导火索。

2.2 路面病害

最常见发生的第二种表现形式是路面病害，其实就是路面发生一系列的不好情况发生，就根庄稼的害虫一样，主要有两个方面的表现，第一个是路面的变形，其次是路面出现了断层。

针对以上产生的路面不良形式发生以及产生这些情况出现的因素分析，可以看出，要想有个好的路基作为整个路桥工程的基础是非常重要的。其次是我们在发现这些问题的时候，需要及时的给予处理方法，将可能发生的因素降至最低。具体的处理措施主要有以下几点：

1.设计方面

为了避免后期不良时间的发生，在施工之前，设计师在设计整个路桥工程的时候就应和工程师做好充分的沟通，将这个路段、这个路基、这个路面可能存在的问题都进行罗列，这样可以更好的知道后期可能会发生的问题。从而在一开始的时候就进行规避，从源头上进行阻断。主要的方面涉及的是将可能存在在路段、使用的物料等都配合现有的路况条件，从而让设计师给予最好的设计方案。

2.采用桥头搭板处治桥头沉降桥头搭板也是目前处理桥头跳车用得最普遍的手段

这个手段的主要方法是将施工时候采用桥头搭板来解决桥头跳车的手段，这个方法的好处是可以将不稳定的、不牢固、未充分做好的路面降低了施工带来的损害，可以更好的保留路面的原型以及牢固性。

3.填料牢固

上述的填充物料可以看出，物料的好坏直接影响路基的稳定性，所以对于物料的选择上应该妥善一些。比如选择一些土质较好的作为路基，不应在里面加入腐殖的土质，在加入物料之后应该对其进行二次的压制，增加其硬度和牢固性。

4.施工方面

对于其施工过程中，也是非常重要的步骤之一，比如在整个的深度、宽度等都需要到位，且对于整个的填充方面，做到压实、结实、牢固，施工过程中应该严格遵守施工的流程和步骤，不可偷工减料。

对于有一定坡度的路面，一定要做好路面连接处的压实以及路基的沉稳性，在其下沉过程中做好下沉的范围。以及实时做好监测和路面管理^[4]。

结语

总之，路基的稳定性问题是确保高等级道路畅通和正常使用的关键，而长期以来路基的不均匀沉降问题一直是工程技术人员致力研究和力求解决的问题。因本人施工经验与水平有限，文中只针对一些主要问题进行了阐述，以期抛砖引玉，对同行有所帮助。

参考文献

[1]李生辉. 路桥施工中路基不均匀沉降处治研究[J]. 西部交通科技, 2019(3):206-208.

[2]徐友才, 武圣章. 新老路基不均匀沉降问题及处理方法[J]. 交通世界（运输车辆）, 2019, (012):44-45.

[3]李佳慧. 道桥施工中混凝土质量控制方法浅析[J]. 中国室内装饰装修天地, 2019, (017):338-338.

[4]钟新豪. 软土地基中道桥工程的不均匀沉降成因与防控浅析[J]. 中国住宅设施, 2020, No.211(12):46-47.

[5]于洋, 王鹏. 浅谈路桥工程施工中软土路基的施工处理技术[J]. 建筑与装饰, 2019(8):131-131.