简介：摘要中庄水库取水塔部分嵌固在岩体内，塔体截面多处突变，体型结构、边界条件和受力情况复杂，所处区域地震烈度高，对其进行三维有限元静动力分析，根据计算结果，对工程设计提出修正，从而达到优化设计的目的。

简介：摘要中庄水库取水塔部分嵌固在岩体内，塔体截面多处突变，体型结构、边界条件和受力情况复杂，所处区域地震烈度高，对其进行三维有限元静动力分析，根据计算结果，对工程设计提出修正，从而达到优化设计的目的。

简介：摘要本文用实验和数值仿真分析的方法研究一实际浅埋箱形卸煤沟结构的力学特性，该结构的主梁采用少见的斜向布置方案。

简介：摘要石拱桥作为一种历史悠久的桥梁类型，在目前新建桥梁中使用相对较少，但在一些老桥中，尤其在我国华南、西南地区仍广泛存在，并且历经多年使用后，出现了不同程度的病害。其中斜石板拱桥因其结构受力特点，存在拱圈纵、横向开裂，侧墙外鼓等典型病害。本文针对某斜板拱桥出现的主拱圈纵向开裂及桥台竖向开裂病害，采用MidasCivil及MidasFEA有限元软件建立三维模型，对上、下部结构进行数值模拟，分析病害成因，据此提出有针对性的处治措施，并对加固后桥梁结构进行受力计算，对比加固前后结构受力变化，验证加固效果，为该桥的维修处治提供重要的理论依据，为同类型桥梁加固提供参考。

简介：而混合单元模型和空间刚架模型在稍高的整体振型模态中一般都耦合了不同的局部振型,但空间桁架模型得到的整体振型模态中基本不含局部振型模态,确定了5种有限元模型前25阶固有频率对应的的模态振型

简介：摘要本文利用迈达斯Civil软件对某斜拉桥进行动力分析，具体包括模态分析、谱反应分析和地震时程分析，基于二水准、两阶段设计的抗震设防思想，经过计算在E1和E2地震荷载作用下，桥梁各构件均能满足抗震规范要求。

简介：摘要在三维化迅猛发展的今天，信息化数字化建设已经成为实现城管队伍长远发展的基本立足点和战略制高点，高科技在城管执法工作中的运用已成为改善执法方式和提升执法水平的必要手段。本文对三维实景模型系统技术的整体介绍，先进了技术开发，如何建立三维实景信息模型平台系统，维护等。

简介：

简介：摘要在社会经济发展过程中，电力通信事业占据着重要位置，便利了人们的日常生活和工作。电子技术也在不断的创新中，随着各种新型通讯设备和技术的不断增加，通讯行业的内部结构也有了更为细致的划分。在社会的要求下，深入的研究各类设备和技术，使设备的使用效率得到显著的提升，为通讯事业的健康发展做贡献。

简介：摘要本文介绍通过几个有限元软件和设计软件的结合，实现拓扑优化的优化方法和基本步骤。并结合实例，完成了某安装座的优化设计。在满足工程要求的情况下，获得合理的强度，减轻工件重量，节约材料，实现轻量化，并美化设计。

简介：能直接将模型传送到CAE软件中进行有限元网格划分并进行分析计算,4、由单一结构场求解发展到耦合场问题的求解,已经成为解决复杂的工程分析计算问题的有效途径

简介：摘要汽车灯具长期工作在振动环境下，其动力学特性对于车灯的寿命及使用都非常重要。其固有频率的大小是评判车灯结构动力学特性的一项重要指标。以一款汽车后组合灯为研究对象，利用有限元分析软件NXNastran建立了灯具整体动态性能的有限元模型，通过有限元分析软件对其固有频率进行了计算，并利用试验对有限元分析的结果进行了验证。根据计算得到的低阶模态振型图，找出了灯具设计上的薄弱环节，对其进行结构优化。结构优化后的模态分析表明，改进后的车灯结构的低阶频率有了较大幅度的提高。

简介：应用系统调用模型库中模型时,需要建立一个模型库管理系统来对这些模型、组成模型的元件以及建模所用到的纹理等进行管理,只有通过这些接口模型库系统才能够与其它系统进行交互

简介：摘要应用Pro/E等CAD/CAE软件建立轮胎定型硫化机模型，并对模型进行有限元结构分析、运动仿真及优化设计。通过高效的设计手段，对加快新产品设计的速度和提高产品质量具有重要意义。

简介：应用系统调用模型库中模型时,需要建立一个模型库管理系统来对这些模型、组成模型的元件以及建模所用到的纹理等进行管理,只有通过这些接口模型库系统才能够与其它系统进行交互

简介：摘要 BIM强大的信息整合能力，使其在工程领域的设计、施工、运维及管理阶段得到广泛的应用。通过对以 BIM模型为基础的三维动画展示的优势分析，并与传统三维视觉渲染对比，探讨基于 BIM模型的三维动画展示助力 BIM技术发展及对工程项目的重要意义。

简介：摘要： 在 ABAQUS 建模时应选取合理材料本构才能更好的进行分析，本文将对 钢筋本构 选用模型，混凝土本构 选用的 损伤模型、 受拉损伤因子及受压损伤因子通过规范确定，从而为 ABAQUS 有限元建模分析提供有力分析。

简介：摘要采用有限元分析软件ansys建立斜拉桥三维立体模型，其中拉索桥的所有梁采用beam模型，桥面采用shell模型，10根拉索桥将采用link模型，将beam模型和shell模型用formnewpart组合为一体，最后，求出整个模型的变形云图，并进行稳态等问题的相关后处理。

简介：摘要为了保证螺杆式空气压缩机的可靠性，通常对螺杆式空气压缩机转子的受力进行计算。在使用有限元法的过程中，虽然不能无误差地得到计算结果，但与传统的计算方法相比，大大提高了螺杆空压机转子的受力计算精度，满足工程项目的相关标准。因此，本文通过实验研究的方法对螺杆式空气压缩机转子力计算的有限元方法进行了探索和研究。在揭示该方法存在问题的同时，阐述了有限元法的优点和作用。

简介：