简介:配气机构、曲柄连杆机构和燃料供给系统、冷却系统、润滑系统是发动机的重要构造部件,是维持柴油机长期工作不可缺少的部分,其工作好坏对发动机的动力性和经济性以及零件磨损影响很大,本文介绍了发动机的两大机构和三大系统中的燃料供给系统的具体工作模式作了详细的论述和分析,对发动机的使用保养有较大的指导意义。
简介:发动机“缺腿”也就是发动机某缸不着火,是多缸发动机常见的故障之一。若发动机出现“缺腿”现象,工作中会有成团黑烟冒出,同时出现周期性的“砰砰”声响。采用断缸法倾听断缸前后响音,便可找出故障所在。引起发动机“缺腿”的原因有:1.某缸喷油器针阀卡住,喷油器不喷油。主要是由于燃油中有杂质,喷油器壳体拧得过紧,使针阀卡住;换用新针阀偶件时未将防锈油洗净;针阀关闭不严,高温气体进入偶件内部等原因所致。2.喷油泵某缸的出油阀漏油。主要是因出油阀偶件磨损严重或关闭不严而引起。可用改变发动机转速的方法来判断。一般漏油严重时,低速易出现“缺腿”,高速运转因漏油减少而“缺腿”减轻或消失。