简介：本文介绍了智能桥梁系统的组成子系统及其关键技术,以及智能桥梁的发展简况及现状,并预测了智能桥梁的发展前景和方向,阐明了目前制约智能桥梁发展的主要技术难题.

简介：本文介绍了钢结构的发展现状和钢结构的缺点,并对近10年来我国钢结构研究文献进行了分类研究和分析,并提出了一些建议,抛砖引玉,以期对钢结构的研究有所贡献。

简介：在工程实践中,采空区不良效应对桥梁桩基风险影响的评估,需要有进一步的创新方法和更完善的措施,既能准确地评价风险影响,又可以为桥梁基础施工提供保障,成为施工阶段桥梁风险评估的一个新的研究方向。结合某高速公路采空区桥梁桩基的风险估测,采用基于MIDAS/GTS的有限元程序,建立有限元数值模型,通过对煤层未开采直接进行桥梁桩基加载状态沉降、煤层未开采直接进行桥梁桩基加载状态应力、自重应力作用下煤层开采状态采空区沉降、自重应力作用下煤层开采状态采空区应力、采空区注浆回填后桥梁桩基加载状态沉降、采空区注浆回填后桥梁桩基加载状态应力等的分析,得出不同条件下的影响结果,并提出了有效的风险控制策略。研究表明,该评价方法减少了影响桥梁桩基础施工的不安全因素。

简介：摘要：在社会经济快速发展的推动下，我国交通事业迎来了发展新契机，道路桥梁工程建设规模不断扩大，其建设数量也在大幅度增长，作为我国国民经济发展的基础建设项目，对改善城市经济和保障人们安全出行有着重大意义。在道路桥梁施工之中，发生二者交叉的情况比比皆是，为了降低二者的施工受彼此干扰，应当借助于有效的施工技术手段，现就道路桥梁施工中交叉工程施工设计展开论述。

简介：摘要：为了满足人们日益增长的出行需求，当前我国道路桥梁工程建设规模和数量都呈现上升趋势，如果没有加强对道路桥梁工程的质量控制，就无法为人们创造安全的出行环境，严重的还会引起重大交通意外。由于我国国土面积辽阔，不同地区的地质条件、地形状况等都存在差异，不仅如此，如果没有解决好地下水、地下岩层的处理，会让路基施工无法顺利开展。因此，要根据工程的实际情况，合理选择施工技术，加强对路基施工质量的控制，全面提升道路桥梁工程质量以及使用寿命，以我国道路桥梁建设事业的稳定发展，推动经济的快速增长。

简介：摘要：在现代化道路桥梁建设中进行检查工作时，由于检查工作不够规范，检查设备的应用价值相对较低，检查结果不准确，会对检查结果产生极大的负面影响。而道路和桥梁的建设也将会对建筑业的现代化发展以及社会的进步产生非常不利的影响。在此基础上，对道路桥梁建设项目进行检查时，有必要进行有效开发和改进与质量检查有关的技术，有效地优化检查技术的实际应用效果，提高道路的使用效率和桥梁的建设成果。同时，为建筑业的发展和进步奠定基石。

简介：摘要：地震是对高层建筑结构安全造成最大威胁的一种因素，对于高层建筑来说，良好的抗震设计能够保障人们的生命和财产安全，因此在建设高层建筑的过程中必须加强抗震设计，在掌握基本设计原则的基础上不断优化抗震结构。

简介：安全学科是一门囊括理、工、文、法、管、医等多个学科的综合、交叉学科,因此,企业安全管理通常涉及内容众多、类型广泛,具有一定的复杂性。如何将复杂的企业安全管理进行系统化、结构化地归纳整合,以便于从业人员掌握、理解,使安全学科能够在企业生产实践中落地实施,从而实现控制隐患、保护劳动者的目的,一直是业内人士追求的目标。

简介：不同变质程度的煤具有不同的自燃倾向性,研究煤的微观结构特征,对揭示和表征不同变质程度煤自燃的内在属性具有重要意义。以巴拉普库利亚、张家口、龙固、埠康等7个矿区的煤样为研究对象,分析了不同变质程度煤的表面特性、微晶结构和官能团的变化规律,进一步揭示了煤自燃性的内在微观机理。结果表明：煤表面性质参数随变质程度加深先减小后增大,微晶结构阶段性是导致这种变化的关键,且煤Cdaf为90%左右是转折点;随变质程度加深,煤分子内部微晶结构排列逐渐有序化,芳香环深度缩合,脂肪层结构含量减少,煤自燃性减弱;随煤变质程度加深,煤分子中羟基、羰基、烷基醚和芳香醚等官能团的含量均逐渐降低,这些官能团数量的差异决定了煤内在自燃性的难易程度。

简介：由于经济结构比例失调，产业关系失衡，产业层次低下，技术含量低，空间布局失当等矛盾，导致环境污染严重，影响了环境质量改善的进程。滨州市通过深化体制改革，完善产业政策，充分发挥产业结构调整对环境资源的优化配置，促进循环经济发展。

简介：摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，道路桥梁工程建设越来越多。在道路工程中，路基与路面是道路建设的重要组成部分，只有保证路基与路面的整体标准，才能保证道路工程的最终质量。因此在道路施工过程中，施工人员及管理人员要严格遵守道路施工制度，从而保障道路工程的安全及稳定。要想富，先修路是亘古不变的真理。道路工程的建设使得我国经济得到飞速发展，因此需要对道路工程的各个环节进行试验检测，提高道路建设水平，促进道路建设可持续发展。本文通过对道路工程各施工环节试验检测进行分析，并制定一些优化措施，期望对道路工程试验检测有所帮助。

简介：摘要：一直以来，我国的交通不畅问题都很难得到有效解决，而公路桥梁工程建设促使这一现象得到大幅度缓解，为我国交通运输效率的提高做出了很大贡献。在公路桥梁建设过程中，钻孔灌注桩施工是非常关键的施工环节，而钻孔灌注桩施工技术则顺理成章的成为公路桥梁建设的关键技术之一，下面的文章就围绕公路桥梁钻孔灌注桩施工技术这一主题展开详细分析研究，希望能对该技术的完善与改进提供一些助力，促进我国公路桥梁施工水平的提升。

简介：摘要：市政工程测量当中的精准度控制具体针对的是施工环节，全面分析施工中产生的各项数据，从根源上促进施工质量与施工效率的全面提升。伴随国内市政工程的飞速发展，施工提高了对精准度的控制要求，并开始强化控制精准度控制内容的范围。为此，在当前控制工程测量精准度的过程中，测量人员需严格根据市政工程设计方案的相关需求，合理控制数据的测量误差，以此为施工精度准确性提供保障。通过分析数据存在的偏差，严格控制误差部分，大大减少工程施工中问题的发生率。

简介：我国上市公司资本结构的主要特点是偏好股权投资、流动负债比率偏高、债券比重小.要改变我国上市公司资本结构中呈现的重股轻债的状况,需采取优化股权结构、发展和完善债券市场、规范股市行为等措施,使我国上市公司的资本结构日趋合理.

简介：摘要：电力，作为现代社会发展的动脉，对于保障国民经济的稳健运行、提高人民生活质量具有不可替代的作用。电力工程结构设计，作为确保电力设施安全、稳定、高效运行的关键环节，其重要性不言而喻。然而，在实际的设计过程中，由于各种因素的影响，往往会出现一系列问题，这些问题不仅可能影响电力设施的正常运行，甚至可能引发安全事故，给人民生命财产安全带来严重威胁。因此，对电力工程结构设计中常见的问题进行深入分析和研究，具有极其重要的现实意义和紧迫性。

简介：摘要：

简介：摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，桥梁工程建设越来越多。做好桥梁工程质量控制，不仅可以保障人们的出行安全，还为我国经济发展奠定基础。文章主要对无损检测技术进行分析，并提出无损检测技术在桥梁工程质量控制中应用的具体措施。

简介：考虑材料塑性,在爆炸荷载作用下,以结构的造价为优化目标,对框架结构进行了优化设计,按照现行的钢结构设计规范GBJ17—88建立了数学模型,并计算钢框架结构的算例,结果表明,提出的理论和计算方法是合理的。

简介：为研究城市不同区域植物叶面滞尘和叶片形态结构特征,以西安市不同区域的大叶女贞(Ligustrumlucidum)和小叶女贞(Ligustrumquihoui)为研究对象,用重量法测定叶面滞尘量,用激光粒度分析仪测定叶面尘的粒径分布,用图像分析法测定叶片形态结构(叶长、叶宽、叶面积、叶柄长)和表皮特征(气孔密度和气孔面积)。结果表明,大叶女贞和小叶女贞叶面滞尘量在不同区域具有显著差异(ANOVA,p<0.05),其变化范围分别为0.96~5.56g/m2、1.04~6.70g/m2,且表现出小叶女贞显著大于大叶女贞(t检验,p<0.05)。大叶女贞叶面尘粒径累积曲线呈双峰分布,小叶女贞呈单峰分布。从粒径分布来看,大叶女贞叶面上滞留颗粒物粒径更小,且随污染程度的增加,叶面滞留的小粒径颗粒物亦增加。受不同区域微环境的影响,大叶女贞叶片形态发生明显变化,而小叶女贞变化不明显。总体而言,大叶女贞叶宽、叶面积、叶柄长和气孔面积随污染程度的加剧而减小,气孔密度则随污染程度的增加而增加。小叶女贞除气孔密度随污染程度的增加升高外,其他叶片结构特征,如叶长、叶宽、叶面积和气孔面积均较相对清洁区稍有增大。叶片形态特征值与滞尘量之间存在显著关系,除气孔密度与叶面滞尘量呈极显著对数正相关(p<0.05)外,其他特征值均与叶面滞尘量呈极显著的对数负相关关系(p<0.05)。

简介：连片木结构山寨吊脚楼是广西西北部较为有特色的建筑群体。虽然,吊脚楼具有浓郁民族特色,但是一场大火就能把美丽的村寨化为了灰烬。目前,连片木结构山寨火灾已经引起了社会各界的关注,本文将通过对山寨火灾火环境与火行为的分析,较为系统的掌握连片木结构山寨火灾的形成过程,找出影响火灾传播过程的关键因素。