简介：

简介：试验系统可靠性是以系统各元器件的可靠性来保证的,所以对于系统、设备所构成的某个部件(器件)从理论上进行可靠性分析、讨论,并加以认识和重视是具有重要意义的.文中针对某型号发动机试车台控制系统使用的继电器进行了可靠性论述与分析,主要从故障模式、影响及危害性分析(FMEA)、故障树分析(FTA)等方面进行失效分析,并提出了相应对策与措施.

简介：多路协调加载试验技术在进行结构强度试验中越来越受到重视.本文对多路协调加载试验设备及系统进行了简单介绍,重点针对多路协调加载试验过程中出现的诸如油源污染、系统激振、伺服作动器选取、控制参数的设定和试验安全等问题提出了应对措施,并就影响多路协调加载试验的相关问题进行了分析.应用本文提出的对策可以有效地解决多路协调加载试验过程中的常见问题.

简介：分析了航空燃气涡轮发动机主轴承产生滑蹭损伤的机理与危害.并根据滑蹭损伤的机理,提出了防止轴承出现滑蹭损伤的两项措施:增加驱使滚子-保持架运动的拖动力;减小阻碍滚子-保持架运动的阻力.列举了国外一些发动机中防止滑蹭损伤采用的措施.

简介：针对航空发动机压气机叶片-轮盘榫式连接处接触面的靡损及相应的防护措施,介绍了微动磨损的概念、危害性与预防方法,并就低熔点软金属保护层引起基体金属脆性的条件与防范对策作了阐述.

简介：旋翼、斜梁折叠是舰载直升机特定的基本功能。从直升机旋翼/斜梁折叠电气系统分析出发,通过分析折叠系统工作原理和电气故障原因,提出系统改进方法。

简介：本文根据型号研制中FMEA(故障模式及影响分析)工作所遇到的问题,首次提出了型号生产制造中开展FMEA工作的见解;并就系统与成附件二次配套协调中FMEA工作提出了建议;文中对FMEA工作的实施所要注意的问题进行了讨论。

简介：美国陆军航空兵通过牺牲RAH-66“科曼奇”计划使其获得新生的努力不能得到回报的话，它可能会碰到更大的麻烦，并且有迹象表明可能会出现这种情况。

简介：本文指出了直升机在穿越空中结冰云层时结冰的严重性和防冰迫切性,在分析了直升机防冰系统和防冰监测系统的特点和异同后,着重讨论直升机对结冰严酷度的要求及其检测,最后给出我国直升机防冰的技术开发的现状及发展建议.

简介：综述了国内外对于飞机抖振问题研究的现状。主要介绍了目前国外对于飞机跨音速激波－附面怪相互作用诱导的机翼抖振、低速大攻角下分离流诱导的机翼抖振、垂尾抖振的试验技术和理论方法、研究成果以及发展趋势。另外，也简单综述了垂尾抖振减缓的几种方法，并对这些方法作了评述。

简介：

简介：某型机试飞时发现,直升机悬停时的起飞重量,比理论计算值低150kg以上,比国外类似机种飞行手册中的数据低约220kg。详细介绍了排查该型机悬停性能问题的方法和具体所做的工作,给出排查的结果,提出了一些改进建议,可以为国内其它机型解决类似问题提供参考。

简介：近来，黑龙江省齐齐哈尔市不断挖出侵华日军遗弃的大批毒气弹。消息传出，举世关注。毒气弹对于人意味着什么?恐怕只能用“惨不忍睹”来形容。但就是这种人命关天的大事，日本居然有人说“这与日本没关系”，日本政府、媒体都不愿提及。更让人气愤的是，随着在华毒气弹越挖越多，日本一些媒体、政客仍未对中国民众的安全表示出丝毫担忧，反而无端地叫嚷要“抗衡中国”。人们不禁要问，日本到底想干什么?

简介：本文作为非线性有限元分析的一个重要应用,着重讨论接触非线性问题。既研究弹性接触问题,也讨论弹塑性接触问题。所提供的方法除运用于边界非线性问题的分析外,还适用于单独非线性弹塑性问题,具有普遍意义。

简介：本文提出了近年来遇到的几类可能引起试验件损伤风险的情况，并给出了比较有效的试验保护方法。

简介：本文作为非线性有限元分析的一个重要应用,着重讨论接触非线性问题。既研究弹性接触问题,也讨论弹塑性接触问题。所提供的方法除适用于边界非线性问题的分析外,还适用于单独非线性弹塑性问题,具有普遍意义。

简介：美，英联军对伊战争已经打响，自从90年代初的第一次海湾战争以来，许多军事爱好者已经熟悉了自那个时候超中东问题的一些脉络，但是，好多读者对引发这些问题的根源还是不太清楚，为此，本刊专门走访了中国社会科学院西亚非洲所中东问题专家殷罡先生，就一些伊拉克问题的背景情况进行了一次采访，以下就是本次采访的摘要。

简介：基于广义层级优化的思想，提出了本文基于模型的狭义多约束分级优化技术。结合带开口加筋壁板结构优化算例对本文狭义多约束分级优化技术进行了验证。优化结果表明本文分级优化技术可行，具有工程实用价值。

简介：进气道的设计对冲压发动机导弹的动力学性能和发动机性能都有着至关重要的影响.在某种意义上说,进气道设计的成败即关系着导弹设计的成败.本文分析了进气道设计中的几个关键问题,虽然这些分析还是定性的,但它对定量的数值计算和风洞试验却是不可缺少的.尤其重要的是:对具有固定进气口和楔体的进气道,其设计必须兼顾导弹全作战包络,即在各种外弹道条件下,避免进气道处于亚临界工作状态,更不能出现"喘振".

简介：某型氢氧发动机氢涡轮泵采用了超二阶临界转速工作的柔性转子,为了解决氢涡轮泵研制中发生的次同步振动问题,采用氢涡轮泵空转试验的研究方法,通过布置在涡轮泵机组不同位置的位移和加速度传感器,获取转子的工作信息,对轴系预紧力、密封动环安装位置、轴系相关零件的配合间隙、金属阻尼器等影响因素进行了研究和试验。试验结果表明,增加轴系预紧力对抑制异常频率的出现有较为明显的作用;密封动环的安装位置与轴承的距离越远,越容易激发出异常振动频率;适当增加轴套与轴的配合间隙可减小轴系的内摩擦,进而提高轴系稳定性裕度;金属橡胶阻尼器的采用对抑制异常振动有明显效果。