简介：在考虑支座弹性的情况下,研究了几种常见的压杆结构,推导出了计算临界荷载的方程式,给出了以稳定系数表示的临界压力的简明表达式及稳定系数列表.由于考虑了支座弹性,使本文提出的方法更具有一般意义和工程价值.

简介：

简介：在二十世纪八十年代后期，德国军方要求设计一种比当时流行的12．7毫米口径狙击步枪更优秀的远程步枪系统，这项前所未有的计划被命名为“2000型远程精确步枪”，德语缩写为WSG2000。新枪的任务被确定为射击有价值人员目标(如军官)，或进行外科手术式精确打击，射击昂贵或重要的军事器材如停在地面的飞机、雷达设备、大型武

简介：

简介：利用一个三维气象模式对城市建筑周围风场进行了数值模拟，并与相应的实验结果进行比较，结果表明该数值模拟方法可以精细地反映建筑物周围的流场特征。

简介：有这样一型军舰，她们由富裕的石油生产国订购，由老牌海军强国建造，其性能在世界同等级战舰中可说是数一数二。然而，她们已经在“娘家”的船厂停泊了五、六个年头，至今还未正式“出嫁”，她们就是F2000型巡防舰。

简介：近日，萨伯公司为巴基斯坦空军首架预警机——萨伯2000“爱立眼”举行了一个展览仪式，巴空军总参谋长坦维尔·穆罕默德·艾哈迈德也作为贵宾参加了相关庆祝仪式。由于地面试验和其他研发工作已经完成，萨伯2000“爱立眼”的飞行试验有望在数周之后开始。飞行实验将包括飞机系统，飞行性能和颤震等试验。需要补充的是，该飞机还需要安装全套空中早期预警和控制设备，这将在该研制计划的后期完成，并将通过全任务系统试验完成验证。

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简介：如果说欧洲装甲车生产厂家的数量在减少的活,那么国际间的合作或者多国之间的研制与开发很快填补了空白。随着老式M113车辆寿终正寝,市场通常以有利于从根本上解决问题方式进行开放,市场的竞争更为激烈。装甲车辆家族的大部分新型车辆在2000年欧洲萨特利博览会上进行了展出。竞争激烈的轮式战车15年来轮式装甲车辆取得了较大的成功,其空中或海上战略机

简介：2008年5月28日印度国防部官员对外界透露．印度与法国已就一份总价8亿美元的合同达成一致。印度斯坦航空公司（HAL）将与法国达索航空公司共同为印度空军升级52架“幻影”2000H型战斗机。达索将在法国为印度空军升级首批两架“幻影”2000H．HAL的工程师也将参与。随后这两架飞机将被送往印度．在HAL的厂房内安装采购自以色列的新型航空电子设备。

简介：中国政府在2006年12月29日发布的《2006年中国的国防》白皮书中，首次正式表述了中国的核战略。应读者之约，本刊邀请相关学者，对我国与其他核大国的核战略进行对比分析。此文仅为学术讨论中的一家之言，不代表本刊赞同共观点。

简介：今年7月2日，韩国第一艘轻型航母“独岛”号正式服役，代表着韩国海军进入了新的历史时期。仅过了1个多月，8月23日，日本战后的第一艘轻型航母DDH16“日向”号下水了，预计将于2009年3月服役。日本军方还将建造它的2号舰18DDH。

简介：该报告对M60新车与大修车进行了可靠性对比分析,给出了对比方法.提供了大量的试验数据,得出了整车及8个分系统的首次故障、MMBF、系统与任务故障打分结果,为研制方进行装甲车辆可靠性设计、试验与评估,为使用方提出和论证可靠性指标提供了重要的参考依据。

简介：用化学共沉淀法在90℃的反应温度制备了NiFe2O4和MnFe2O4铁酸盐多晶微粉,发现经沉淀洗涤后直接得到MnFe2O4纳米微粉,不需热处理过程;而要获得NiFe2O4需要对沉淀洗涤后的前驱体进行热处理.利用振动样品磁强计测量了样品在室温下的磁性能,对两种磁粉的磁性进行了对比.

简介：自从去年国庆阅兵，中国预警机高调亮相之后，各方面对预警机的报道相当密集，以致于很多人对预警机已经有些“视觉疲劳”。说实在的，在采访王院士之前，我们也有些担心这次采访没有新意，但见到王院士之后，我们才发现，这种担心完全多余，王院士为我们揭示了太多我们此前从未了解过的预警机知识，直到采访结束，我们仍在感慨。关于预警机，我们还是知道得太少、太少!有太多新鲜的知识，有待于进一步的了解和学习。

简介：用“01指数法”,结合“层次分析法”和美国ADC法,对比分析了5种轻型牵引火炮的系统效能,该方法使用简单、工作量小,特别适宜于多种武器系统方案的效能对比分析,为武器系统方案的论证、研制与发展提供了一种合理有效的评估手段。

简介：液力变矩器（T．C．）和机械式自动变速器（AMT）组成了T．C．＋AMT自动变速系统，应用AMEsim软件对越野车辆T．C．＋AMT以及AMT自动变速系统进行了建模和换挡过程仿真．在分析车辆换挡过程的基础上，对T．C．＋AMT与AMT的仿真结果在换挡品质方面进行了分析比较．研究结果为T．C．＋AMT自动变速系统的深入发展提供了理论依据．

简介：利用AnsoftMaxwell电磁场仿真软件，对单级电容器与电池型磁阻发射器进行仿真对比。仿真结果表明：电容器驱动型磁阻发射器加速弹丸较快，电池驱动型磁阻发射器理论射速较快，两者的涡流损耗处于同一个级别。在相同的加速距离和出口动能下，电池驱动型磁阻发射器能量转换效率高。