简介：根据服务主体、内容和运行机制等的差异，将现阶段气象服务模式初步划分为日美模式、英国模式、新西兰模式和俄罗斯模式，并归纳了几种模式在界定政府职责、服务机构设置、经费投入和服务管理等方面的共性特点。在简要分析了几种模式的利弊之后，对合理借鉴其他模式，进而结合我国具体国情发展气象服务提出了初步的建议。

简介：摘要长期以来，为农服务始终是气象服务重中之重。本文主要根据山西省和顺县气象局气象为农服务工作现状，对基层气象部门气象为农服务模式进行综合分析探讨，并指出基层气象为农服务工作所面临的问题，最后探讨出科学有效的建议对策，以期推动气象为农服务模式的创新以及发展。

简介：摘要：湖北省气候资源丰富，具有长江河谷增温效应和资源禀赋优势，是全国柑橘主产区，柑橘产业呈“两江一区”分布格局，涵盖柑类、橘类和柚橙类等品种，是农村主要经济支柱产业。通过文献查阅、问卷调查、实地调研、交流座谈，当前柑橘气象服务面临预报准确率和精细化程度不够、预报时效偏短和服务渠道有待拓展等问题。基于“服务联盟”模式的融入式柑橘气象服务以其针对性强、互动性高、可移植性强、经济效益高等优势成为湖北省气象服务新模式。

简介：摘要：目前我市气象科学文化的传播取得了一定的成果经验,但仍不能满足群众对气象科学文化的实际需要,相关宣传形式,资料和分配制度应该进行改善。本文通过分析我市科普现状和存在的问题，研究改善宣传要素及宣传模式，获取让公众最有效接收气象科普知识的渠道和方式，并在此基础上研究气象科普工作对我市防灾减灾工作的作用。

简介：本文就甘蔗主要虫害二点螟发生期及发生程度与气象因子的关系进行了研究，并在此基础上建立了气象预测模式，投入使用取得了较好的效果。

简介：摘要随着社会的快速发展，人们的生活质量得到显著提升，旅游作为群众休闲度假的一种主要方式，愈来愈受到大众的青睐，为此旅游公共气象服务便成为气象部门以及旅游部门共同关注的问题。本文主要根据大埔县旅游业的发展概况以及我国旅游公共气象服务建设现状，对大埔县旅游公共气象服务模式的建设相关问题进行分析探讨，以期进一步提升大埔县公共气象服务水平，为广大游客提供切实可行的气象服务。

简介：针对近年来招生规模扩大，申请参加学校气象小组活动的学生人数激增但又得不到满足的情况，通过对航运企业进行调研，了解当代船舶驾驶员所应掌握的航海气象学专业知识和基本技能，在此基础上提出航海类专业气象小组活动的新模式。

简介：摘要：为实现党性教育目的，达到党性教育效果，中国气象局气象干部培训学院四川分院创新探索形成了“五位一体”党性教育教学组织模式。本文解释了“五位一体”教学组织模式的涵义，通过在培训班中的应用，总结梳理该模式在培训中取得的成效，对后期开展类似党性教育培训提出思考和建议。

简介：摘要：气象科普宣传工作的开展，是要让人们更广泛的了解气象知识，通过将气象科学知识运用在日常生活或工作生产过程，科学地安排规划工作生活进度。做好气象科普宣传，创新气象科普的宣传模式，有助于加深人们对预防气象灾害的意识，进一步提高人们防范气象灾害的能力。同时，通过气象科普宣传的大力开展，人们可以正确了解气象科学在日常生活中的重要性，为公共气象服务的开展打下社会基础。通过气象科普宣传，让人们更多的了解气象知识、利用气象知识，才能更好促进我国气象事业的发展。基于此，本文以气象科普宣传模式为研究对象，集合笔者的工作实际，重点分析气象科普宣传模式的创新路径，以期为相关气象工作者提供理论参考。

简介：摘要：为了提高预警信息的覆盖面与准确性，使移动中的各类车船、终端、人群在跨预警覆盖区域的场景下能够及时收到所在位置的预警信息，提升预警信息发布的经济效益和社会效益，通过用户场景分析、用户感受、策略设计、发布模式等方面进行设计，提出了以卡车货运为典型应用的跨区伴随式气象预警信息发布的概念及预警发布策略。

简介：基于华北区域气象中心、华东区域气象中心、华南区域气象中心和国家气象中心环境气象业务数值模式2015年1—3月的预报结果,从能见度和空气质量两个方面对环境气象业务数值模式的预报效果进行了对比检验。结果表明:随着能见度降低,各数值模式的预报能力均逐渐下降,对于<1km的能见度,仅华北区域模式和国家级雾霾数值预报业务系统(CMAUnifiedAtmosphericChemistryEnvironment,CUACE)模式表现出一定的预报技巧,其中华北区域模式和CUACE模式对北京本地24h能见度预报的TS评分分别为0.20、0.10;CUACE模式总体能见度预报误差较各区域数值模式均偏大;CUACE模式和华北区域模式、华东区域模式、华南区域模式能见度预报值与观测值的相关系数普遍低于0.6。随着空气质量下降,各数值模式AQI的预报能力均逐渐下降;AQI为优等级时,各数值模式AQI预报的TS评分均较高,其中空气质量较好的华南地区空气质量等级预报的TS评分最高,为0.81;总体上24h的AQI预报,区域模式优于CUACE模式;48h和72h的AQI预报,CUACE模式优于各区域模式。各数值模式PM2.5浓度的预报值普遍较观测值偏低,华南区域模式24h的PM2.5浓度预报误差相对较小,华北区域模式和华东区域模式24h的PM2.5浓度预报误差相对较大;CUACE模式PM2.5浓度的预报误差较各区域模式均偏大,CUACE模式PM2.5浓度预报值与观测值的相关系数较各区域模式均偏低。

简介：【摘要】作为一种有着广泛观众期待值的节目类型,电视气象节目在国内电视传播和经营中拥有广阔的发展空间。本文探讨了这一节目形态的定位特征,在此基础上,提出新的气象节目发展模式的构想。

简介：

简介：摘要：国家经济的飞速发展导致人民生活水平的提高，人民出行变得更加便捷，飞机在人民出行方式占比逐渐增高，民航事业快速发展，但是飞机的飞行安全由天气决定，所以气象设备监控子系统就显得尤为重要。民航气象设备系统最近在进行设备的更新换代，但是新的系统更新和使用还存在着巨大的问题。本文旨在对目前民航气象设备监控系统的现状、存在问题以及应用方面进行叙述，对民航气象设备系统监控管理模式进行浅要解析。

简介：摘要：强化气象科普宣传与气象科技服务，提升气象服务健康有序的发展进程，是目前气象工作的前进方向。气象科技服务已跟随社会经济发展，不断渗透到各个社会领域，直接或间接干预着经济建设、社会进步和人民生活水平，同时，气象科技服务也不断地调整着自身的事业结构、服务领域、科技水平，促使气象科技服务与社会经济快速发展形成相辅相成的形势，更有利于各行业的优良发展趋势。但由于近年来气候异常问题全球化，气象灾害的发生频率大大增加，直接影响生态环境，威胁地方经济发展，因此，做好气象科普宣传，创新气象科普宣传模式，在当下刻不容缓。基于此，本文主要分析了气象科普宣传模式的创新实践与策略，以供参考。

简介：本文在指出传统的多元回归模型从结构上系统忽略预报量之间客观存在的相互联系和相互作用的固有缺陷后引入了气象关联模式，简单阐述了气象关联模式在方程结构上将这种相互联系和相互作用用数学语言明确加以刻画的建模思想，在文献^[1]的基础上，指出系数的精度也会影响到模型的稳定性，将文献^[1]单纯从系数大小来判断变量之间相互作用的强弱改进为考虑系数与变量之积的数量级来判断变量之间相互作用的强弱，提出了“关联系数”的概念，为因子筛选提供了途径。

简介：摘要：本研究通过建立双鸭山市滑坡地质灾害数据库，综合分析突发性滑坡灾害的发生、发展及空间分布规律，开展气象条件（主要是暴雨）与滑坡的相关性研究，拟用逻辑回归分析把滑坡地质灾害的发生与当次降雨量和前期土壤含水量相结合构建气象预警模式，以提高其预警准确性。

简介：摘要：随着气象科技的发展，数据不仅作为最重要的基石，其时效性、准确性同时制约着气象业务发展。如何实现海量数据的统一存储以及高效存取成为数据管理中的巨大挑战，尤其以模式数据为代表的气象数据，具有数据体量大、存储要素多、数据格式多样性的特点，广泛应用于预报、环境、海洋等业务领域。Cassandra作为高扩展、高并发的分布式数据库，可以为海量数据提供高效的存储方式，实现数据的集约化管理。本文通过对气象模式数据的数据来源、产生流程、数据特点等方面进行阐述，说明了Cassandra数据库集群存储较传统NAS存储额优越性，显示了Cassandra在气象模式管理策略上有着充分的优势。

简介：摘要：准确的天气预报对人民群众生活、防灾减灾至关重要。随着计算水平的不断提高，数值模式系统已成为天气预报的主要支撑。但是大气运动自身的混沌特性、不完美的数值模式会影响预报技巧等诸多不确定性因素，使得单一的确定性预报不能提供全部预报信息。因此，建立集合预报系统，将天气预报从单一确定性预报向多值的概率预报进行转变，已成为目前天气预报的发展趋势。基于此，本文章对地面气象要素多模式集成预报研究进展进行探讨，以供相关从业人员参考。

简介：摘要：近年来，中国民航业的快速发展、航班数量的急剧增加和飞机性能的不断提高，进一步加剧了重要天气对飞行安全和效率的影响，使重要天气对飞行运行的影响更加突出。本文简要介绍支线机场航空气象服务的现状，详细介绍支线机场航空气象服务的模式状况，在现有服务基地的基础上，反思航空气象服务的未来。