简介：通过分析某型4×4轮式车辆中央驻车制动方案的台架试验数据，发现中央驻车操纵朴系的较小的行程变化，就会产生较大的操纵力矩的变化，使得驾驶员操纵费力．因此，在原方案的基础上，采用制动气室及其相关的操纵机构，代替了手刹操纵杆．样车驻车试验结果表明，该中央驻车机构方案，在满足驻车指标要求的同时，能够保证操纵拉力始终在需要的数值范围内，驾驶员操作简便省力。
简介：2016年7月14日，美国参谋长联席会议发布了题为《联合作战环境2035》的文件，明确了未来20年美国国防部将面临的作战环境及挑战，以及国防部如何分配现有国防资源和投资。
某轮式车辆中央驻车制动机构的改进设计
2035年前美国联合部队面临的作战环境
