简介：以色列国防军通过采购37辆M1000重型装备运输车后,提高了其装甲部队的机动性。美国陆军坦克-自动车辆和军械司令部代表以色列国防军把一项价值为1120万美元的合同授予系统与电子有限公司。M1000半挂车是为美国陆军发展的,时至今日,美国陆军已订购了1700辆。其中

简介：坦克运输车是一种超重型陆军运输装备，主要用作运输坦克和装甲车，既可用于和平环境，也可用于战时。它可以在公路上行驶，也可在恶劣路面上行驶。长期以来，50吨坦克运输车是我军装甲兵主要的一种保障车辆，主要用于公路或急造军路载运主战坦克、战伤坦克、工程机械和重型设备。

简介：从表面上看,在设计上用于敌对环境里作战,并且很少收到攻击警告的战斗机和主战坦克的共同点很少。它们都是昂贵的武器装备,需要尽可能地得到保护,对付敌人有可能装备的武器。

简介：针对履带车辆静动液辅助制动系统液力辅助制动和液力液压联合辅助制动工况，建立对应工况下的数学模型进行仿真研究，并根据相似原理进行静动液辅助制动系统实验．仿真和实验结果表明，所建立的数学模型能够准确反映系统的实际制动性能，且该辅助制动系统能够为车辆提供可靠的制动．

简介：依据相应的国家标准和行业技术要求,对某矿用车样车进行整车性能测试,分析该样车是否满足各项设计要求,并对其不足之处提出改善意见.测试结果表明,被测试车辆性能基本满足相应的设计方案要求,但在车身整体设计结构和加速时间方面还需要进一步优化.

简介：根据ＧＪＢ１３７８—９２《装备预防性维修大纲的制订要求与方法》的要求和结合装甲车辆的具体特点，开发了装甲车辆预防性维修大纲的计算机辅助制订系统，该文简要介绍了系统的原理功能流程、软件设计方案与程序结构。

简介：装甲车辆是火力．机动和防护的集中体现。而机动和防护二者相互依赖，因为机动是防护的一种形式，而防护则提供了在炮火下的机动，同时装甲重量又直接影响了车辆设计概念。本文主要对最近几十年间车辆概念的发展进行了研究，特别是在车辆设计方面，而车辆概念的发展某种意义上也就是车辆防护的发展。本文所涉及战斗车辆，包括主战坦克，步兵战车以及履带／轮式装甲输送车和多用途车，大部分都是由具备坦克设计研发和生产能力的国家在近几十年研制、批量生产并广泛列装的车型。

简介：快速部署能力决定着需要较小、较轻的装甲车辆。部队需要向潜在的战斗地区迅速运动意味着,陆军在探讨装甲车辆的需求时应包括有改进的杀伤和生存力系统。

简介：对比了考虑履带与地面之间滑转滑移与不考虑滑转滑移的履带车辆转向功率消耗，分析了整车转向功率比和外侧履带转向功率比，得出了不同车型的转向功率比，实验结果与理论分析基本吻合．

简介：南非派拉蒙集团作为一家装甲车辆制造商，为国内外多家用户提供了多种低成本多用途防护车辆。

简介：对车辆全方位洗消装置的研制原理和技术进步点作了简要介绍。该系统既适用于各类军事行动洗消保障，又适用于反恐等应急响应作业。

简介：当前形势20世纪90年代以来，人类面临的化学、生物、放射、核（CBRN）威胁环境发生了很大的变化。至少在欧洲和北美，冷战时代的核武器毁灭性杀伤威胁或对核打击后全球净化的恐惧已渐行渐远，

简介：1．《车辆与动力技术》是以应用研究、工程技术和基础理论为主的综合性学术刊物,其任务是反映车辆与发动机领域重要科研成果,促进学术交流,推动我国车辆行业技术学科发展．本刊主要面向从事车辆理论研究、工程设计、生产制造、使用维修和高等院校的科学技术工作者。

简介：在车辆的自动换档过程中，离合器充油油压特性的缓冲控制，直接影响着换档过程中品质的好坏.本文给出了实现换档缓冲控制的换档缓冲阀的原理和结构，分析讨论了对换档离合器充油特性的控制方法，并给出了影响缓冲特性的节流孔参数计算方法.

简介：本文在深入分析和理论推证的基础上,对履带车辆再生功率的定义及其本质重新作了全面科学的阐述;明确提出了履带车辆再生功率的产生条件及其变化规律;指出了充分利用再生功率是提高履带车辆转向性能和效率的有效途径,无论对军用还是民用履带车辆的评价和设计,都具有普遍的现实意义。

简介：该文根据车辆振动同增同减特性,运用统计学方法,找出车内、外各测点间的振动规律相似关系。已知一点值,可求得车内、外各代表性部位的振动强度,它为使用者大大提供了方便,并运用相似比方法来评价车辆性能好坏。

简介：《车辆与动力技术》是以基础理论、应用研究和工程技术为主的综合性学术刊物,其任务是反映车辆与发动机领域重要科研成果,促进学术交流,推动学科发展,培养科技人才,为社会主义现代化建设服务.本刊国内外公开发行.主要面向高等院校、科研院所和工厂从事车辆理论研究、工程设计、生产制造的科学技术工作者．

简介：尽管来自俄国国防部的订单下降,但俄国军用车辆设计者们不仅继续在为俄国陆军,而且也为世界上的主顾们研制新型的和更好的车辆。

简介：该文介绍了车辆换档控制系统的逻辑表达式及逻辑分析的一般方法,并采用该方法对某种车辆换档控制系统进行分析,证明该控制系统完全满足设计要求.

简介：美国卡迪拉克·盖奇·特克斯特伦公司已将其战车工厂与特克斯特伦海上系统公司合并了,作为改善其生产设施计划的一个部分。特克斯特伦工程集团公司的两家分公司已合并成立了一个新的集团,即:特克斯特伦海上与地面系统公司。合并后,卡迪拉克·盖奇公司将把它在密执安州,佛罗里达州和俄亥俄州的所有设备迁到设在路易斯安那州新奥尔良的特克斯