简介：TH7452002021100实用激光水下目标探测系统的设计分析=Designandanalysisofapracticallaserunderwatertargetde-tectionsystem[刊,中]/章正宁(西安电子科技大学技术物理学院.陕西,西安(710071)),周寿桓(华北光电技术所.北京(100015))∥激光与红外.—2001,31(2).—93-95通过对搜索、测距、成像技术的分析,提出了一种较

简介：E928.997053090反传感器低能激光武器=Low—energyantisensorlaserweapons[刊,中]/阎吉祥(北京理工大学.北京(100081))∥光学技术.—1996,(3).—8—17,22描述了战场上激光武器攻击传感器的主要方式,讨论了激光能量密度在传感器中的增益,阐明了传感器易受激光武器攻击的机制,并介绍了用于攻击不同传感器的激光类型。图2表1参8(方舟)

简介：TJ9594031875远射程激光指向仪的研究[刊,中]/潘云,王子江(温州市电子技术研究所)∥电子与仪表技术.—1993,(4).—5～8论述了远射程激光指向仪的工作原理,设计方案及设计参数的确定.并对仪器的误差和实验结果进行了分析和阐述.本文研究的指向仪采用单模激

简介：TN24994021093用微波PIN二极管扩展激光接收动态范围[刊,中]/房玉广//光电对抗与无源干扰.-1993,(4).-50～56,51在激光探测中,灵敏度和动态范围是二项重要指标。应用微波PIN二极管做为可变负载,不仅能保证灵敏度,且提高了动态范围,结构也非常简单。如果使用对数放大器,那么系统的动态范围能达60dB以上。图4参1(方舟)TN958.9894021094受大气湍流影响的受限衍射红外相干激光雷达[会,中]/陈武喝,钟旭滨,司徒达(华南师范大学物理系)

简介：TJ9599020934低能激光武器的防护技术=Protectiontechnologyoflow—energylaserweapons[刊,中]/牛燕雄,张雏,周增惠(军械工程学院.河北,石家庄(050003))//光学技术.—1998,(1).—89-92随着激光技术的发展,低能激光武器装备不断增加,如何防护低能激光武器对人眼、光电探测器和光学系统等的破坏显得越来越重要。该文对低能激光武器的防护技术进行了介绍。参8(方舟)TJ9599020935美国高能激光武器两年来的重大进展=SignificantprogressinAmericanhighenergylaserweaponsintwoyears[刊,中]/任国光(北京应用物理与计算数学所.北京(100088))//激光与红外.—1998,28(1).—7-14评述了两年来美国高能激光武器计划的发展及其

简介：经典的运输问题是一个线性规划模型。本文讨论了把产地运输到销地的物资数量限制为非负整数时的运输问题，从理论上证明了这种有整数限制的运输问题模型可以转化为相应的线性规划模型来求解，有效地降低了计算难度。

简介：红外探测器的研究与发展一直是红外物理与技术的发展核心课题，随着探测基本理论发展，军事红外侦察技术也产生更新换代的进步。这些都体现着基础理论的突破带来了工程技术的质的飞跃，体现了理论物理的基础地位。文章以红外探测历史为线过，探讨了军事红外侦察技术的四代历史与物理基础理论的关第。

简介：为了缓解城市交通拥堵,建立以延误时间最短、停车次数最少为目标函数的非线性优化模型,用遗传算法进行计算求解.计算结果表明,所得的优化信号配时,降低了平均延误时间,减少了平均停车次数,提高了交叉口通行能力.

简介：提出了最短时限运输问题，借助于赋权二分图研究了其解的最优性充要条件，并给出了在赋权二分图上求解的具体步骤，最后给出了一个实例，事实证明，该法是一个有效的算法。

简介：本文通过对B运输问题建立数学模型,提出了一种求解B运输问题的改进解法。改进解法首先通过最小元素法求出初始解,然后进行变量闭回路法调整,直到求出最优解,并给出了一个计算实例证明了解法的有效性。文章还对改进解法和另外两种现有的算法进行了综合的分析,由于改进解法计算过程中采用的变量闭回路法省略了求检验数的环节,使得新算法比两种现有的算法更简便。

简介：在Biham等人提出的二维元胞自动机交通流模型基础上,建立了基于agent的二维元胞自动机城市交通流模型,该模型考虑了对外交通对城市交通流的影响。模拟了在存在对外交通概率情况下路网的结构对城市交通的影响.结果表明,较小的对外交通概率就会对城市交通状况产生较大的影响,在一定条件下适当增加中心车站的数量对城市交通状况有所改善。

简介：以深圳市交通数据为基础,对交通拥堵情况进行了探究。首先,利用模糊综合评价模型定义拥堵指数,计算得出深圳市各关口的拥堵指数;然后,提出了潮汐车道和强制分流等交通管制措施,较好地解决了关口地区的交通拥堵问题;最后,使用最大流和堵塞流的相关理论,对关内外的道路进行合理扩容。

简介：本文通过比较上海航空运输业发展的各因素的影响作用，分析上海航空运输业的外在影响因素，并据此提出政策建议．本文通过灰色关联分析法分析了上海市2000—2011年的航空客运和货运与经济发展水平、产业结构、人口密度、对外贸易水平和地面交通情况的关联度，并详细分析了各影响因素对上海市航空运输业的影响作用．针对研究结果，结合上海市实际情况，给出了发展上海航空运输业的建议．

简介：本文研究了政府收取运输碳排放税且排放责任由制造商和第三方物流（3PL）共同承担的环境下，处于卖方垄断地位的制造商如何制定生产策略和选择运输模式。重点分析了碳排放税和制造商承担的碳排放责任对运输模式选择策略的影响；进一步给出了碳排放税能够促使运输模式转移的条件以及碳排放分摊比例。研究结果显示，当3PL通过调整碳排放分摊比例来鼓励制造商选择清洁运输模式时，政府收取较小的碳排放税就能促使制造商转移运输模式。同时也发现，当碳排放税等于运输模式转移阈值时，虽然制造商选择两种运输模式的利润相同，但选择更清洁的运输模式能够大大降低碳排放总量，进一步在企业的环保意识驱动下，制造商会选择更清洁的运输模式。因此，我们的研究结果为制造商可持续运作和政府制定合理的碳排放税提供一定的决策参考。

简介：─—本文推导了空间运输系统中航天飞机轨道飞行段，利用天文－惯性组合姿态参考系统中的星体跟踪器跟踪预选导航星，对航天飞机的姿态，即航天飞机惯性导航系统的三轴姿态偏差进行修正的公式。并提供了一种新型的适合于空间运输系统的ＣＩＤ（ＣｈａｒｇｅＩｎｊｅｃｔＤｅｖｉｃｅ）星体跟踪器原理样机，论述了其工作原理，关键技术及性能参数。

简介：在NaSch模型的基础上,制订了超车规则,建立了双向两车道混合车辆的元胞自动机交通流模型。对模型中的转道概率和超车视距对交通流的影响进行了数值模拟,结果表明转道概率和超车视距对交通流有重要的影响。

简介：本文给出了用表上作业法求解产销平衡运输问题当出现退化时在相应空格填'0'的更为明确的规则,利用该规则可以避免可能存在的多余计算.本文还给出了用改进后的表上作业法求解指派问题的方法和步骤,该方法与求解指派问题的常用方法'匈牙利法'相比,具有手工计算更为简便的优点.

简介：本文以货物运输为背景新建立了一个批处理机随机调度模型，目的是为了应付货物运输中运输时间的不确定性和货主取货时间的不确定性。首先将模型转化为与其等价的确定优化问题，接着研究给出了确定优化问题的性质，最后基于这些性质给出了一个求解确定优化问题的启发式算法。该问题的解决可望为物流公司等进一步改善服务质量提供了一些理论依据

简介：摘要近年来，我国轨道交通也取得了很大的发展，已经成为现代交通运输业最主要的组成部分，而随着科学信息技术的不断进步，现代的轨道交通监控系统也越来越信息化、智能化和自动化。基于此，本文就轨道交通自动化监控系统的发展进行分析讨论。

简介：结点有约束的网络是一类特殊的网络,如具有禁止通行限制信息的交通路网等,由于最短路径的求解是有后效性的,经典的Dijkstra算法等不能直接用来求解该问题,本文提出了一种结点有约束的交通网络最短路径建模方法,该方法所建模型为一般网络模型,可用任一传统高效的算法求其最短路径,从根本上降低了问题的复杂性,为很好地解决交通、通信等领域中的此类问题提供了有益的方法.