深圳关内外交通拥堵探究与治理

以深圳市交通数据为基础,对交通拥堵情况进行了探究。首先,利用模糊综合评价模型定义拥堵指数,计算得出深圳市各关口的拥堵指数;然后,提出了潮汐车道和强制分流等交通管制措施,较好地解决了关口地区的交通拥堵问题;最后,使用最大流和堵塞流的相关理论,对关内外的道路进行合理扩容。

• 作者: 侯志伟;申涵瑞;谢强;张杰
• 出处: 《数学建模及其应用》 2013年Z1期
• 关键词: 交通拥堵 拥堵指数 潮汐车道 最大流 堵塞流
• 分类: [理学][基础数学]