简介：摘要： 在我国当前农业经济新常态下，农业发展处于结构性改革新时期，对我国农业的整体经济发展产生了重要影响。随着我国步入社会主义新时期，农业经济效益也随之进行了改革，其土地管理制度也进行了深化改革，使农业金融体系结构整体发生了改变，也因此深化了我国农业供销合作机制。基于此，分析了当前农业经济效益发展机遇，并探讨了经济新常态下加强农业产业化发展、提高经济效益的方法。

简介：摘要：国际、国内经济发展条件和环境发生了深刻变化，我国经济发展进入新常态。认识新常态，适应新常态，在新常态下找准审计工作新的着力点，促进全面深化改革，保障经济行稳致远，成为当前和今后一个时期审计发展的重点。内部审计应积极转变观念，主动适应新常态，以改革的精神，推动审计工作创新发展，充分发挥好审计的监督与服务功能。

简介：摘要： 2020年元旦刚过，一场突如其来的新冠肺炎疫情给世界经济蒙上了一层阴影。学生停课、工厂停工、企业停产、门市歇业，尤其对县域经济的发展带来不可估量的损失。本文拟以山东省巨野县部分数据为例简要分析新冠肺炎疫情对县域经济发展的影响，供参考。

简介：摘要： 21世纪是信息技术飞速发展的时代，互联网时代兴起后，第三产业如雨后春笋般大量涌现，规模急剧扩大，尤其是依托信息技术的电子商务行业，逐渐发展为新时代的主导产业，在经济发展中有巨大的影响力，迎来了经济的新常态。在此背景下，我国提出并实施了“一带一路”倡议，在给电子商务经济创设新机遇的同时也带来了一定挑战，电子商务行业只有不断完善结构体系，顺应经济新常态下的多元发展战略，才可以顺利走出发展局限，达到可持续发展目标。由此可见，探讨基于经济新常态下的电子商务经济具有重要的现实意义。

简介：摘要： 在各企业中，经济师是必须要有的职业之一，经济师能将企业的经济命脉牢牢把握住，能够决策企业今后的发展方向，对当下企业的经营具有非常重要的作用。现如今，经济新常态的到来，改变了经济制度，侧重于 “新”和“常态”， 其中 “新” 指的就是要突破原有经济模式的限制，促使经济发展能上升一个台阶。其中 “常态” 指的就是此种状况要始终持续下去，能够平稳地向前发展。因此，在经济新常态下，更加严格要求了经济师这一职业，同时又重新定义经济师职业定位及职业价值。

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简介：　　摘要：随着时代变迁，林业经济也得到迅速的发展，但是，林业的发展在一定程度上也对生态环境造成了严重的破坏，该现象与我国当前所倡导的生态环境的保护有关政策是不相符的。因此，需要加强对林业生态进行有效的保护，并提倡在对林业进行生态保护的基础上，实现林业经济的有效发展。本文主要对塞罕坝机械林场的林业现状进行分析，并提出其基于林业环境有效保护的促进经济发展的策略。  　　关键词：林业 ; 环境保护 ; 经济发展  　　近幾年，随着林业经济的迅速发展，并趋向于稳定，环境的保护也逐渐成为林业建设中的重要内容，对林业的环境加强保护已经成为林业经济在不断发展中的重要目标 [1] 。因此，需要对林业经济的有效发展与其环境保护之间的关系进行良好的协调，以此促使林业经济实现循环发展，并获取显著的经济效益。本文主要对塞罕坝机械林场的林业现状进行分析，并提出其基于林业环境有效保护的促进经济发展的策略。  　　 1 塞罕坝机械林场的现状  　　塞罕坝机械林场最初创建于 1962 年，其对周边的水文、气候、土壤等产生了极大的影响。特别是动物、植物等相关资源的有效保护方面，都取得了显著的成就，并形成了 4 种类型的植被，且创建的人工落叶松林面积居于我国首位 [2] 。该林场所创造的经济效益也达到了 202 亿元，其森林的长久发展，能够促使塞罕坝的机械林场有效的实现生态、社会、经济三者之间的统一 [3] 。对于塞罕坝的机械林场而言，其海拔能够达到 1010 ～ 1939.9m ，其境内的河流主要是滦河，且属于辽河的发源地，除此之外，其境内还包含 5A 级的风景区，风景区的营业面积占地 9.33 万 hm2 ，其中，林地占总面积的 7.47 万 hm2 ，总面积中森林覆盖率为 80% 。在 2014 年的时候，中共中央宣传部给予“时代楷模”的称号。对于塞罕坝的机械林场而言，其作为国有林场，想要实现社会、经济、生态三者之间的全面发展，并促使其产生的效益实现统一，就需要对林木资源加强保护，做好相应的防火工作，并从大局的角度，坚持倡导习总书记所提倡的“绿水青山就是金山银山”的理念。 2017 年 12 月 5 日，联合国的环境规划署为塞罕坝林场颁发“地球卫士奖”，而“地球卫士奖”当中的 6 个奖项中，中国的机构以及个人共获取 3 个，其属于联合国，甚至是世界对我国所提倡的生态文明建设、绿色发展以及塞罕坝精神的一种肯定，索尔海姆表示：“塞罕坝林场的建设证明退化的环境是可以被修复的，而修复生态是一项有意义的投资。” [4]  　　 2 林业生态经济效益提高的策略  　　林业的经济效益与生态效益两者共同创建了林业的具有综合性的生态经济效益。想要对林业的生态经济自身效益进行有效的研究，就需要根据当前林业发展的具体状况，根据林业自身的生态系统，对其结构以及功能进行有效的探索，并加以分析，以此找出阻碍林业实现生态效益提高的原因，并制定具有针对性的解决措施。通过对林业生态体系在实际管理中存在的问题进行深入化分析，提出以下策略以提高林业的生态经济效益。  　　 2.1 加强重视度  　　根据相关研究调查对林业的发展手段进行创新，在过去较长的一段时间，我国林业在发展过程中，过度的重视对经济效益的追求，对林区中的资源采取盲目的开采策略，这就使其对整体的经济效益缺乏充足的重视度，并导致我国林业的开采模式长期处于简单化、片面化，从而造成林区自身的生态环境被严重，并致使林业地区出现严重的资源匮乏以及水土流失的现象。具体的操作为：塞罕坝林场作为自然保护区，需要在日常加强对其保护，对保护区进行适当的封闭，禁止人员随意入内，并通过合理的方法，对林业资源进行规律性的开发，对林业的经营方式进行相应的改进与防护，具体的开发时间需要以林业资源自身的更新周期作为依据。  　　 2.2 构建有效运行模式  　　目前，对林业的实际生产经营进行管理的主要方式就是科学管理，但是，仍旧存在只是重视造林，忽视对林木进行有效管理 ; 只是重视林木的实际种植数量，忽视林木自身的质量 ; 造林过程中重视对林木进行有效管理，造林之后缺乏相应的维护以及管理等状况。根据有关数据调查显示，大部分人在造林的时候，都会出现林木比较矮小、生长的速度较为缓慢等情况，这都是由于缺乏有效管理而造成的。这些问题的出现，不仅会对林业的经济效益产生严重的影响，而且还会对林业的生态效益产生相应的影响，从而导致林业的生态效益与经济效益之间出现严重的失衡现象。对该现象进行分析，主要是因为林业经济在运行过程中缺乏有效的运行模式，通过对林业经济的有效运行模式进行创建，能够促使林业实现更加稳定的发展，并属于对经济发展与环境保护二者之间关系进行协调的重要手段，并能够确保生态的平衡发展。在对运行模式进行创建的过程中，需要将科学的采伐作为核心，将林业的合理经营方法作为辅助，以此实现对林业资源进行有效的控制以及管理，以减少损耗，同时，需要对该地区退耕还林的速度进行加快，以此开展具有综合性的林业经营方式。最后，在林业的建设过程中，还需要加大对资金以及劳动力的投入，资金以及劳动力的投入不足，就会造成管理缺乏合理性、科学性，林业抚育的相关技术匮乏等问题，因此，想要使林业的生态效益与经济效益实现有效提升，就需要加强对人力、资金的投入，并对林业的管理进行强化，最终促使林业区域实现可持续发展。  　　 3 结束语  　　综上所述，塞罕坝林场目前已经从之前风沙漫天的一个荒芜之地转变为具有 80% 森林覆盖率的机械林场，其对水土的保护、空气的净化、大地的美化、噪音的降低等各个方面都做出巨大的贡献。同时，塞罕坝林场中丰富的林木资源，如油松、樟子松、五角枫、白桦等，这些木材的供给，都为林场周边区域经济实现良好发展提供了保障。同时，农户所饲养的鸭、鸡、猪等相关家禽，不仅能够实现经济效益的有效提升，而且还能够实现生态、经济、社会三种效益的统一，对其可持续发展具有显著的作用。  　　参考文献  　　 [1] 马灼兰 . 刍议生态保护背景下林业经济的可持续发展路径 [J]. 农家参谋， 2018 （ 23 ）： 97.  　　 [2] 高宇，张睿 . 林业生态修复与环境保护关系的探究 [J]. 吉林农业， 2018 （ 22 ）： 84.  　　 [3] 丁晓松 . 基于林业生态环境保护下的国有林场经济发展创新分析 [J]. 环境与发展， 2018 ， 30 （ 10 ）： 210+212.  　　 [4] 薛利忠 . 保护林业生态环境着力推动林业经济发展 [J]. 农业与技术， 2018 ， 38 （ 16 ）： 173. 

简介：摘要：农业作为我国的立国之本，受经济新常态的影响，农业经济发展正在汲取新的营养。为此发展农业经济要与时代同步，优化产业结构推进农业生产机械化，积极转变农业经济理念和思路，坚持乡村振兴战略，创新财政金融服务，研发农业科技与机械设备，确保农村公共服务水平的稳步提升。

简介：摘要：近年来国家不断加大公路基础设施的建设，随着公路的不断延伸， 公路交通运输占据货物运输的重要位置。公路运输连接着各个区域之间的经济合作、城市之间的货物运输、关系到人们的日常生活所需，在经济活动中扮演着重要的角色。经济新常态下公路交通运输事业日益壮大，随之而来的经济管理也日益复杂，本文论述了只 有加强 经济管理才能保障公路运输良好稳定的运行。

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简介：【摘 要】：跟随着当代科技的不断发展，网络技术也有了一定的升华和进步，现在“互联网+”现象快速变成社会各个阶层企业转变的必要步骤。长期以来，我们的农业生产经营模式仍然处在一个稍微滞后被动的状况，对应的农作物出产率也一般比较低。在“互联网+”时代实践以后，使得更进一步推进农业经济的发展方法进行科学改变，应该去加大力度事实对互联网模式的全方位应用，并以互联网技术为条件去改变农业生产模式。讨论了“互联网+”促进了农业经济发展转变途径，想出应对策略，来达到农业经济的长稳发展。

简介：摘要随着我国产业结构的调整，现在无论是农业还是工业，都在由原来的资源消耗型发展模式向节能循环发展模式转换。因此，目前我国农业经济的发展模式再不断的向循环经济发展模式的方向转变，发展农业循环经济也是符合时代要求和农业自身发展需要的。发展农业循环经济有利于优化我国农业生产及农业经营的产业结构，充分的发挥出农业资源的利用效果，还有利于对环境的保护，从而实现农业经济的可持续发展愿景。但是，目前农业循环经济的发展在我国还处于初级阶段，因此还有很多的客观问题亟待解决。

简介：发展中国家经济增长与发展存在着很多障碍。国内障碍政治、经济、社会和历史等各个方面的因素；国际障碍不平等的国际经济秩序、贸易条件的恶化、发达国家设置的种种障碍等。在上述诸多障碍因素中，制度障碍应是最根本的约束因素。

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简介：摘要国际石油经济形势严峻且复杂，我国石油经济面临着前所未有的挑战。石油经济的发展关系着国家的稳定，因此，在石油经济未来的发展过程中，不断加强科学技术，加大石油开采能力，同时创新新的能源资源，合理利用有限的石油资源，保障石油经济的有序发展。

简介：摘要随着世界经济一体化的加强，外商直接投资(FDI)对发展中国家的经济发展影响越来越大，其作为包裹着技术的资本在我国各产业的发展中起到了重要的作用。本文以对比的观点，将2000至2007年数据作为样本，分析了FDI在我国三次产业的分布特征及其与产业经济增长之间的关系。以内生经济增长理论为基础，通过建立计量模型对三次产业FDI对各自GDP的贡献率估计的实证分析，得出结论并提出相关建议。

简介：摘要：交通运输经济发展，受区域内产业结构均衡以及经济投资环境影响，地方经济发展中，交通道路也是重点建设的公共设施。本文研究中，首先分析了交通运输经济发展的重要性，进而从积极因素与消极因素两方面阐述区域因素对交通运输经济发展的影响。在此基础上，重点探讨交通运输经济发展中的区域因素，帮助了解在交通运输经济发展过程中，区域因素带来的促进作用与限制影响，为地方经济发展期间的资源高效整合运用提供理论参照。

简介：摘要：物流业对区域经济发展具有重要作用，在衡量指标选取上，不能简单的以“税收”等表面指标来衡量物流的作用，应该从物流对经济发展的支撑促进作用来衡量我市物流业。本文以临沂为例，通过对物流与经济互动机理的分析，研究了物流对区域经济发展的重要作用。