简介：研究了时间窗口对基于10种用户相似性指标的个性化推荐算法的影响。在标准数据集MovieLens上的实验结果表明,只采用大约12.56%的用户近期历史记录,所得到的推荐结果准确性可以平均提高27.17%,而推荐列表多样性可以平均提高3.28%,极大地降低大规模数据所带来的计算复杂性问题。

简介：词典参数化理论是在一般词典类型理论的基础上发端并形成的。该理论是词典类型划分理论研究的深入和细化。把该理论研究成果应用于术语词典编纂实践和理论研究,可以帮助专业词典编者全面认识词典诸参数及对词典做精细处理。文章在阐述词典参数化理论的基础上,对术语词典编纂的参数进行了详细解析。

简介：汽车motorvehicle由动力驱动,具有三个或三个以上车轮的非轨道承载的车辆.主要用于载运人员和（或）货物、牵引载运人员和（或）货物或特殊用途.汽车轴距motorvehiclewheelbase分别过车辆同一侧相邻两车轮中心点,并垂直于汽车纵向平面和汽车支撑平面的两平面之间的距离.

简介：本文从＂SOS＂视角,提出了＂大型工程组织体系＂的概念,分析了大型工程组织体系结构,并围绕如何形成大型工程组织＂协同作战＂能力的问题提出了大型工程组织体系构建的内容及应遵循的原则。旨在为大型工程建设管理者在实施大型工程项目管理过程中提供一定的科学借鉴。

简介：本文主要应用复杂系统理论的相关知识,从方法论角度来看,将复杂系统理论与多项目资源管理理论相结合,以信息系统工程建设中的多项目资源管理为实例,力图提出多项目管理中的资源配置解决方案。

简介：本文基于大型工程建设与工程组织结构特征,分析工程文化传播路径所具有的特征,并结合计算机编程技术,在MATLAB软件中对大型工程文化传播路径进行模拟,为工程文化传播研究提供理论支撑。

简介：本文将重大水利工程建设区域社会视为混沌系统,从外部诱因和内部成因分析系统混沌产生的原因,研究了区域社会的混沌特征,受混沌理论的启发,结合水利工程建设区域的实际特点提出了社会稳定控制的具体对策及建议。

简介：本文基于系统科学和系统状态控制理论,对系统多变量在工程项目实施状态变化过程中的耦合机理进行了数理分析与描述,揭示了管理系统多变量的耦合规律及耦合结果。在此基础上,结合工程实际管理情况,通过与系统状态拉氏方程的对比,给出了管理系统多变量耦合问题的拉氏解径。实例证明了该方法解决系统多变量耦合问题的可行性和有效性。

简介：本文在基于系统工程学理论研究的前提下,综合运用模糊数学和层次分析的数学方法,构建了木构建筑遗产单体的完整性评价指标体系,旨在对建筑遗产价值评价研究提供一些参考,为确定是否对一处建筑遗产进行修复,修复的方法及具体措施提供客观、科学、准确的依据。