简介:按我省现在船舶平均载重吨发展速度,这几年我省的货运船舶平均载重吨不断增加,这些因素都制约我省特种运输船舶的发展
简介:按我省现在船舶平均载重吨发展速度,这几年我省的货运船舶平均载重吨不断增加, (二)宏观运力动态结构情况 1、货运船的平均载重吨不断增加 我省货运船舶包括杂货船、油船、集装箱船、化学品船、液化气船、散装水泥船
简介:我省运力结构调整资金, (二)主要目标 根据交通部关于运力结构调整的总体目标及我省市场需求预计, 三、我省运力结构调整存在的问题 (一)航运企业普遍存在困难技术改造资金不足 我省的货运船约有一半达到老龄结构
简介:[摘要 ]:以集团规划为工作纲领,并结合行业发展趋势和实际工作需求,借助犀牛软件的参数化设计平台,对劲性柱型钢吊装阶段塔吊运力进行分析,并对塔吊布置方案进行优化。以精细化分析和 BIM模型直观表达来提升原来技术编标和总平面布置时的工作质量和效率。同时可调整此计算程序,为后续装配式工程吊装分析提供快速计算的工具。
简介:摘要浩瀚的海洋占地球表面总面积的71%,大海把许多国家分隔开,曾令人类“望洋兴叹”。随着社会和科技进步,现在在这片蔚蓝的大海为人类提供了“舟楫之力”,成为连接全世界各国经济的文化纽带。目前,由于海上运输具有运量大、成本低的优点在全世界80%以上的国际货物通过船舶运输,在我国国际航运约占外贸货物运输的90%。随着世界经济的全球化,国际航运的作用和地位将会越来越重要,而且是其他运输方式无法替代的。
简介:摘要:在优化城轨开行方案,考虑运力利用的均衡性。通过收集和处理相关数据,选择适当的运力利用评估指标,构建运力利用均衡模型,并选择合适的优化算法进行实施。通过分析,评价优化结果,并提出结论和展望。
简介:摘要随着城市轨道交通运输网络覆盖面积的扩大,各条线路以及不同站点的客流情况变化对网络内其它线路的影响越来越复杂。因此通过研究城市轨道交通运输网络的客流变化规律,用科学的方法进行分析,并且找到高峰时段影响轨道交通网络客流顺利疏散的因素,在确保客运安全和服务质量的前提下实现各条线路的运力协调。让城市轨道交通网络的运行计划得到最大的优化,实现最佳的运行效率和经济效益。
内河运力结构调整调研报告
内河运力结构调整调研报告1
内河运力结构调整调研报告2
劲性柱型钢吊装塔吊运力分析及优化
从经济性角度对船舶运力构成的趋势分析
贯通运营下考虑运力利用均衡的城轨开行方案优化研究
基于运力协调的城市轨道交通网络列车运行计划优化