简介：摘要为做好今后的机电运输工作，本文对资源整合煤矿的机电运输状况进行了分析，指出了存在的问题，并结合实际提出了解决这些问题的具体途径及对策，明确了当前机电运输工作的指导思想。

简介：船公司通过运输链上的纵向整合开展各种增值物流服务、实现范围经济,船公司采用大型集装箱运输船舶以降低营运成本的发展趋势愈加明显,技术革新和提高运营规模是船公司削减成本的重要战略选择

简介：船公司通过运输链上的纵向整合开展各种增值物流服务、实现范围经济,船公司采用大型集装箱运输船舶以降低营运成本的发展趋势愈加明显,技术革新和提高运营规模是船公司削减成本的重要战略选择

简介：物流全球化运输链整合现规模经济　　经济全球化形成了全球性企业的物流运作全球化和物流外包,船公司通过运输链上的纵向整合开展各种增值物流服务、实现范围经济,运输链上的成员努力在整合物流包中提供新的增值服务

简介：摘要随着我国交通事业的不断发展，交通运输信息资源不断丰富。但是由于资源信息数据库存在分散的特点，对资源的检索相对困难。如果能够把交通运输资源信息进行整合，将会为公众或行业管理提供一个规范的检索平台。随着计算机信息技术与网络技术的不断发展，基于云计算机的交通运输信息资源整合研究进一步发展，为实现资源合理配置提供保障。

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简介：“这种机遇千载难逢，”阿诺尔德喜滋滋地说．“有近百万元的收入，只需最少的投资，成本还能迅速回收……喂，你在听吗？”

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简介：摘要针对煤矿机电运输管理和提升运输设施环节中存在运输环节多、业务技术水平低、管理有盲区的弊端，结合我矿在国家去产能、新旧动能转换的前提下，企业要想做大做强，必须大刀阔斧进行改革，如何正确解决安全与管理、效益的矛盾，进一步提高煤矿机电运输安全管理水平创造条件。

简介：摘要铁路作为我国重要的陆上交通运输方式在人员的输送以及货物的运输中发挥着极为重要的作用。铁路运力的提升是一个综合性、系统性的工程，在铁路运力提升的过程中，可以从而提高列车的运行效率和铁路列车的装载量以及加强对于铁路列车中间站的管理和调度，统一协调化的管理和调度、提高列车的行车密度以及加强列车的装载量等的方式来实现铁路运力的提高，为我国经济的发展做出相应的贡献。

简介：摘 要：针对煤矿机电运输管理和提升运输设施环节中存在运输环节多、业务技术水平低、管理有盲区的弊端，结合我矿在国家去产能、新旧动能转换的前提下，企业要想做大做强，必须大刀阔斧进行改革，如何正确解决安全与管理、效益的矛盾，进一步提高煤矿机电运输安全管理水平创造条件。

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简介：摘要

简介：传统上关于并购文化整合问题的研究多侧重于并购完成之后的整合研究,而对并购前期所存在的整合风险认识相对不足。通过选取企业文化风格和企业文化强弱两个变量构建文化审查基础模型,来识别并购前期所潜在的整合风险。研究发现,对并购（被并购）目标进行限制以及对整合流程进行设计可以有效地控制整合风险,为整合后期工作的开展奠定基础。

简介：摘要伴随着经济的快速发展，我国的铁路系统也在不断发展。火车作为一种交通方式，不仅可以供人乘坐，还可以运送货物。因为火车要比其他陆上货物运输方式的承载量大，所以铁路的运输成本要比其他陆上货物运输方式的低。我们国家一直对铁路的建设加大力度，让铁路网线更加完善，同时让货物运输更加便捷。只有当货物的流通量得到提升，我国的经济也会随之发展。但是制约货物流通量的是运输效率，为了能够保证这些货物的流通量，我们国家要将铁路运输组织进行优化，让其走向现代化，适应社会现状。

简介：摘要：为提升铁路运输生产效率，就应对铁路运输生产效率的影响因素进行优化处理，从而避免铁路运输生产在实际开展过程中受到限制，保证铁路组织综合管理水平。

简介：摘要：经济的发展，社会的进步推动了我国综合国力的提升，使得人们对于出行的需求日益旺盛，这就带动了我国交通工程建设的力度不断加大。当前，站在世界百年未有之大变局的历史关口，加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，成为谋划中国经济下一程的重要内容。作为国民经济和社会发展的重要基础产业部门，铁路将在双循环体系中发挥重要作用。本文主要对优化铁路运输组织提高运输生产效率进行探讨，详情如下。

简介：摘要：近几年，随着课程改革趋势的越演越烈，课程价值取向科学精神与人文精神的融合，课程目标更关注人的综合素质，课程类型呈现多样化和个性化。“课程整合”的需求迫在眉睫。因此，笔者在所在学校——合肥市屯溪路小学开展的第二届学术年会期间，通过亲身参与不同学科所展示的整合课的备课与磨课，总结了自己对课程整合下的学科内整合和跨学科整合的差异。

简介：摘要自上世纪中期至今，总图运输设计就成为我国很多高校开设的一项重点专业，并为国家的经济建设以及城市规划等输送了大量的高精技术人才。尤其是在一些石油、化工、电力以及煤炭等产业，他们做出的成绩更是不容小觑。所以，为了确保总图运输设计事业的良性发展，应该对总图运输设计有一个正确认识，并采取有效措施来处理当前总图运输设计中存在的问题以及不足，从而促进我国社会的可持续发展。

简介：1.胞吞与胞吐作用真核细胞通过胞吞作用和胞吐作用完成大分子与颗粒性物质的跨膜运输,如蛋白质、多核苷酸、多糖等。在转运过程中,物质包裹在脂双层膜围绕的囊泡中,因此又称为膜泡运输。这种形式的运输过程涉及膜的融合与断裂,因此也需要消耗能量,属于主动运输,也叫批量运输。根据形成的胞吞泡的大小和胞吞物质,胞吞作用可分为两种类型:胞吞物若为溶液,形成的囊泡较小,则称为胞饮作用;若胞吞物质为大的颗粒性物质(如微生物和细胞碎片),形成的囊