简介：摘要文章主要研究地铁接触网汇流排故障、拉弧，绝缘子的倾斜、污垢、损坏、爆裂、破坏和脱落，异常磨耗、螺栓松动、螺纹滑牙、地铁隧道渗漏水等常见故障原因并进行了分析，有针对性地提出了相应的改进措施，它为地铁刚性接触网络的维护提供了一定的参考。

简介：摘要作为一种新兴轨道交通方式，有轨电车具有快速便捷、安全舒适、节能降噪、投资较小的特点。欧洲和北美有100多个城市运营有轨电车，有轨电车在澳大利亚和日本等国也得到了较为广泛的应用。随着我国城市轨道交通的多元化发展，有轨电车已经成为城市轨道交通的重要补充。根据供电的方式不同，有轨电车一般通过接触网或者车载储能装置获得电能，前者简单可靠，后者景观化效果较好。在有轨电车线路口处采用无接触网设计，有轨电车采用储能装置供电通过路口，可以兼具2种供电模式的优点。

简介：摘要随着我国经济的快速发展，铁路建设越来越完善。接触网是架设在铁路边野外为电气化铁路供电的电力牵引设备，这套设备没有备用，为保证连续地向电力机车不间断供电，确保机车正常取流运行，就需要经常进行巡视检查与修理。我们的铁路接触网一直采用停电检修方式，要求在列车运行图中预留停电检修的“天窗”时间，所以因检修接触网而降低铁路运输能力，影响了企业的效益。

简介：摘要接触网动态检测是声、光、电、计算机和多媒体等现代科技在接触网专业的综合应用,是强化运行管理行之有效的方法,是保障设备安全运行的重要手段,检测信息管理优劣直接关系铁路行车安全,体现接触网运行管理工作水平。为充分发挥动态检测对设备运行安全的指导作用,不断发现、改进和克服作为衡器的检测工具自身问题十分必要。本文介绍了接触网在铁路运输中的重要性、特殊性，以及我国现阶段对接触网动态检测的几种常见方法、原理、优缺点。

简介：

简介：摘要地铁正常运行需要供电系统的支持，供电系统中的刚性接触网的稳定性对于整个地铁线路的正常运作起到非常重要作用。通过BIM技术的应用，对地铁供电系统稳定性和安全性，同时也使得刚性接触网故障的问题得到有效解决。因此，加强地铁供电系统中刚性接触网常见的故障和防范措施进行探讨，确保供电系统的安全稳定性。

简介：摘要随着社会经济的发展以及科学技术的突飞猛进，城市轨道交通运输工具在越来越多的城市中普及，给当地人们出行带来了极大的方便。为了保障轨道交通安全、快捷、有效的运营，需要加强对接触网的管理与维护。制定合理的接触网抢修方案，做好接触网技术资料管理工作，从而有效保障城市轨道交通工具的使用性能，进而保障广大乘客的生命安全，同时，还有利于提高本企业的经济效益与社会效益。

简介：文章对我国高速铁路接触网的新材料、新设备、新工艺及检修维护的模式进行了探讨，以郑西专线为例，结合我国高速铁路接触网自身的特点，做了比较系统的比较、分析和研究，为今后我国高速铁路接触网的的发展奠定了基础。

简介：摘要地铁供电系统主要是由接触网提供，由于我国地铁刚性接触网使用时间不是很长，难免会出现这样那样的问题。为减少接触网故障，本文就根据实际运行过程中，接触网出现的故障问题进行分析，并探索在这些故障基础上提出预防故障的对策，供同行借鉴参考。

简介：摘要近年来，我国城市轨道交通工程得到了飞速发展，地铁相关技术也得到了迅速提升，其中，地铁柔性接触网作为直接给机车输送电能的特殊输电电路，对整个轨道交通工程的正常运行至关重要。本文旨在探讨地铁柔性接触网大修工程的特点，把控好现场施工关键点，合理运用施工管控方法，以此确保地铁柔性网大修顺利施行。

简介：摘要地铁接触网作为地铁重要组成部分，其质量的优劣直接影响着供电系统的稳定性。特别是接触网与其它设备不同，具有唯一性，没有备用。一旦出现故障就会造成行车中断。本文主要对城市轨道刚性及柔性接触网特点及故障进行分析，并提出对策，供同行借鉴。

简介：本文用系统工程的思想对管理信息系统中软件维护进行了讨论，论述了软件维护实践中常见的问题；软件维护采用的技术，解决软件维护实际问题可采取的措施。

简介：本文介绍现代化企业销售管理的特点和要求.采用C/S和B/S两种模式实现对销售管理信息系统的设计,从而达到销售管理的规范化、自动化、高效化.

简介：

简介：摘要过去，在铁路基本建设中，铁路的信息化建设考虑得很少，随着跨越式发展思路在全路基本建设中不断贯彻执行，铁路信息化建设才得以迅猛发展。目前，在铁路专线的建设中，信息化建设已被纳入其中。本文主要对铁路机务段检修信息化管理的建设模式予以分析研究，着重分析了我国现行机车检修修制、工艺、流程及配套设施的情况，考虑机务段检修工艺、设备的特点，使工艺装备与智能化、自动化、网络化等信息技术结合起来，选择合理的网络及其所需的硬件和软件技术方案，使网络硬件、软件产品达到先进性、标准化、开放性、可靠性、易维护性、经济性等技术指标，设计出一个以网络技术为基础的机务检修信息管理系统。

简介：摘要：本论文旨在探讨地铁接触网问题与解决措施。首先，介绍了地铁接触网的基本功能和作用。然后，分析了地铁接触网存在的问题，包括设备老化、供电不稳定、安全隐患等。接着，提出了一系列解决措施，如设备更新换代、供电系统改造、安全监测系统完善等。最后，总结了本文的研究成果，并对未来地铁接触网的发展方向进行了展望。

简介：摘要接触网设备故障点判断正确与否，直接影响着故障抢修时的恢复时间。快速的查找到故障点，迅速恢复正常运行，可将接触网设备故障对行车的影响缩减在最小范围。

简介：摘要高速铁路中的受流问题是一个非常重要的研究课题，发达国家将弓网关系置于与轮轨关系同等重要的位置,我国至今对高速铁路弓网关系的研究还不够深入。由于高速接触网存在波动和振动，会导致接触网零件因疲劳或磨损而失效。采用带有阻尼装置的弹簧振子作为振动力学模型，同时考虑接触网波动影响，分析高速接触网上定位点的振动特性。通过对高铁接触网现场实测波形的分析，得出高铁接触网振动固定点的初步特征，提出减小振动、增加接触网稳定性及高速振动试验方法。

简介：

简介：摘要道岔定位是接触网施工中的一个关键环节，本文就1/18号可动心轨高速单开道岔(简称18号道岔)的结构特征、安装、调整等进行分析。