简介:摘要高性能混凝土是一种新型高技术混凝土,大都是通过降低水胶比、掺加矿物掺合料来提高混凝土中水泥石的密实度,改善混凝土界面薄弱区结构形态,从而达到高性能目的。一般来讲,与普通混凝土相比,其早期自收缩、温度收缩、干燥收缩大、弹性模量高、徐变能力小;当混凝土收缩受到约束时,会引发很大的自应力。所以,高性能混凝土有着比普通混凝土更大的开裂趋势。本文分析了高性能混凝土原料和配备的抗裂性,介绍了高性能混凝土自收缩、内部湿度的理论研究现状,同时提出了相应的发展方向。
简介:摘要多孔沥青路面是使用空隙率较大的沥青混合料用于路面表层作为排水层,在其下铺设密级配混合料作为不透水层,并在排水层和不透水层之间设置防水黏结层的路面结构。这种路面结构使用的多孔沥青混合料的空隙率一般在18%-25%,采用间断级配,混合料中形成较大的空隙率和较多的有效空隙,使路面雨水可以迅速排出,提高路面的排水性能,同时大空隙的存在可以起到降温和降噪的作用。但是随着多孔沥青路面的铺筑使用,空隙阻塞这一多孔沥青路面特有的问题引起了国内外学者的关注,多孔沥青路面表层空隙较大,容易被异物覆盖,形成空隙阻塞,使得有效空隙不断缩小,时间越久,路面的排水性能越差。因此本文主要是对多孔沥青路面渗水性能衰变规律进行相应的分析,在这个基础上提出下文中的一些内容,希望能够给予相同行业进行工作的人员提供出一定价值的参考。
简介:摘要目前重庆市万盛经济技术开发区应用开发项目中通过调节配合比设计制备了多种粉煤灰混凝土,该项目系统研究了粉煤灰掺量、种类、水胶比和养护龄期对混凝土抗碳化性能的影响。结果表明混凝土碳化深度值和碳化速率均随粉煤灰掺量增加而增加,碳化120d后W35F60的碳化深度值约为W35F0的7倍;混凝土碳化深度值随水胶比增加而增大,当粉煤灰掺量为40%时,混凝土最佳水胶比为0.30,其120d碳化深度值仅11.28mm;混凝土抗碳化性能Ⅱ级粉煤灰>Ⅰ级粉煤灰;养护龄期越长,混凝土抗碳化性能越强,当养护龄期为90d时,混凝土碳化深度值是养护龄期28d的79.47%。
简介:摘要: 普通的混凝土属于脆性的建筑材料,其最明显的劣势是在抗拉强度方面,并且其受拉变形能力较小。非常容易出现裂缝。最近几年来由于外加剂和掺合料的研发,使混凝土具有了更好的性质。通过对混凝土加入外加剂和掺和料之后与混凝土裂缝之间的关系进行研究。由此得出有效的加入外加剂和掺合料可以改善混凝土出现裂缝的情况。混凝土早期出现的可见和不可见裂缝对混凝土结构造成破坏,使混凝土后期各种有害物质的传输通道,这些裂缝不但影响了建筑物的美观和功能使用,甚至严重影响了建筑物的安全性能。所以要对混凝土进行一定的处理。本文主要对于在混凝土中添加纤维制成纤维混凝土进行研究,通过研究结果可知,在混凝土中加入纤维,有效的抑制了混凝土的早期开裂情况。
简介:摘要:混凝土抗渗性问题一直是混凝土材料领域研究重点。混凝土渗漏原因多是由于混凝土裂缝出现,形成渗透的通道引起的。传统防水材料的使用寿命短,防水持久性差,在工程应用中修复成本高。因此水泥基防水材料的制备显得格外的重要,基于此本文开展如下研究。
简介:摘要:混凝土抗渗性问题一直是混凝土材料领域研究重点。混凝土渗漏原因多是由于混凝土裂缝出现,形成渗透的通道引起的。传统防水材料的使用寿命短,防水持久性差,在工程应用中修复成本高。因此水泥基防水材料的制备显得格外的重要,基于此本文开展如下研究。