简介：摘要：道岔设备是车站联锁系统的重要组成部分，是排列进路和实现列车运行方向改变的关键设备。随着中国铁路的高速发展，道岔设备的维护也面临着越来越多的挑战。在铁路现场，道岔设备的监测手段主要依靠人工浏览微机监测系统中的转辙机动作功率、电流数据曲线。这种方式取决于人工的经验，难以满足道岔设备复杂的工作环境需求。而且该方式属于“故障后维修”，没能对道岔设备进行有效的故障防护，只有等故障特征表现明显后，才进行维护处理，难以形成有效的维修维护计划。

简介：摘要针对提速多机牵引道岔控制电路比较复杂，故障、隐患判断和处理较难的问题，本文以S700K五机牵引道岔为例，重点分析了电路工作原理，并通过真实故障案例的分析，进一步指导提速道岔电路故障、隐患的分析和处理。随着我国铁路的发展，既有线提速以及高速铁路的建设，提速道岔的使用越来越多，其重要性不言而喻。由于提速道岔控制电路相对复杂，对故障和隐患的判断处理能力要求较高，而现场维护人员普遍掌握不够，一但发生故障，容易手忙脚乱，造成故障延时过长，严重影响运输秩序。本文以通号院交流五机牵引提速道岔控制电路为例，主要对道岔控制电路动作时序进行分析说明，对于总保护继电器、切断继电器电路及各牵引点转辙机动作电路，本文不做详细说明。

简介：摘要本项目弧形坡道设计造型复杂，存在三维变截面的构造，是工程施工的亮点及核心，并且也创造了极大的施工困难，其工程工期要求紧，多曲率设计样式对模板定位要求高，施工过程繁琐，施工难度较大。在弧形坡道结构施工过程中，为解决上述问题，通过对以往类似工程施工方案的技术、经济、工期、可靠性的论证、比较，提出了鱼腹式多曲率模板支撑转换三角架技术，成功的解决了上述存在的问题，并获得了成功，同时获得了良好的经济社会效益。

简介：

简介：摘 要：现在高速铁路高架车站在实际的应用中越来越多，特别是多线并行站桥一体的设计方式，在车站两端咽喉区需要设置大量的道岔梁及简支箱梁结构，以满足道岔及线路铺设的要求。对于现浇道岔梁和简支箱梁高度集中的高架站咽喉区域，施工复杂程度和施工组织难度极剧增大。通过将BIM技术应用到桥梁施工中,对钢筋加工工艺进行改进、对道岔梁施工方案和现场施工组织进行优化，解决现场存在的技术问题以及优化施工组织，加快施工进度，节约施成本。另外再通过应用基于BIM+GIS技术的施工管理平台，对现场施工任务、进度和安全质量等方面进行综合管理，大大提高施工效率与管理效率，保证施工工期与工程质量。通过工程实践，形成了一套基于BIM技术的施工技术控制，施工组织优化，按期质量可控的高速铁路变截面多联并行现浇道岔梁群组施工方法,为以后高架车站道岔梁群组施工提供参考依据。

简介：摘要现如今，我国的铁路建设在不断的完善，铁路道岔是铁路轨道的薄弱环节，针对道岔的结构调整做好及时有效的铁路道岔设备维修工作，是保证铁路稳定运行的重要条件。尤其是针对新疆等地质和环境条件较为特殊的地区，及时有效的道岔设备维修工作，能够使铁路在相对恶劣的环境下更加可靠的运行。论文分析了铁路道岔设备现状，分析了铁路道岔设备问题的主要类型与影响因素，提出了几点铁路道岔设备维修工作方法与保障措施。

简介：摘要随着城市规模的不断扩大，城市轨道交通在城市交通的作用越来越显著。同时随着远郊线路及城际快线的不断建设，地铁运行速度不断提高，已经远远超过原有地铁的运营速度，因此外锁闭道岔应用得到推广，所以在改造的过程时常设计到外锁闭装置大修的工作，如何有效的组织施工，做好施工组织措施，卡控施工过程，保证施工安全及设备安全至关重要。

简介：摘要 :无缝线路具有钢轨接头少，运行列车平稳、舒适等优点，因此在我国得到广泛使用。无缝道岔是跨区间无缝线路的养护重点，无缝道岔的养护作为无缝线路日常养护的重要工作之一，研究无缝道岔对于保证无缝线路发展，保证铁路运输安全具有重要意义。基于此，本文开展了以下分析工作。

简介：摘要由于铁路年通过总重日益增长，既有小号型道岔及木枕道岔已不适应铁路运输的要求，因此应及时有计划地对既有道岔进行更换。因道岔长期使用，零部件磨损严重，难以保证行车安全时时也需更换道岔。

简介：

简介：摘要：随着铁路的不断发展和建设，铁路的道岔数量也有所提升，铁路的道岔作为铁路运输过程中十分重要的结构组成，对于其技术、维修、养护的效率都是有所要求的，这也是目前铁路轨道建设过程中的一个比较薄弱的环节。针对相关地区的路线，结合实际情况，制定道岔的设备维修和养护计划，进一步的完善相应的环节工作，提升工作效率，有效保障铁路轨道运行的寿命。本文从铁路工务过程中维修质量的重要性入手，结合铁路道岔涉及到的维修养护内容，分析了铁路道岔维修养护过程中的相关问题，提出了几点能够提升铁路道岔的维修效率的措施。

简介：老师：“请把‘马儿跑了’这句话转换成疑问句。”小伊万：“马儿会跑吗？”老师：“正确！很好！现在把它转换成祈使句。”

简介：近年高考语文科的命题，更加突出对考生语文综合能力的考查，注重考生创造性能力的发挥，试题注意情境的设置，内容更贴近现实生活，体现语文学科的基础性、工具性特点，而图文转换题是最能检测学生综合素质的题型之一，已经有几年没有在高考试卷中出现，因此要特别重视。

简介：老师：“请把‘马儿跑了’这句话转换成疑问句。”小伊万：“马儿会跑吗？”老师：“正确!很好!现在把它转换成祈使句。”小伊万：“驾!”

简介：同义句型转换不仅是初三平时学习的重点，也是各地中考必考内容，让我们利用寒假时间热一热身，看一看自己的应试本领如何。

简介：摘要随着道岔通过总重的不断增加，道岔出现高低不良、空吊、翻浆冒泥等病害都会造成道岔埋头螺栓折断。采用点焊机拔除折断的预埋螺栓具有高效、简易、成本低等优势。

简介：摘要2012年，我国已进入高铁时代。随着高铁越来越迅速的发展，它对施工技术与方法提出了更高的要求。在已经实现可靠性、舒适性与高速度目标的基础上，我们意识到传统的高速道岔施工技术与方法已不能满足现代高铁的需要，所以需要创新。本文将先介绍高速道岔的内涵，再对施工技术与方法进行详细说明。

简介：摘要众所周知，ZDJ9道岔在我国高速铁路得到广泛的运用，它的性能直接影响行车安全和运输效率。ZDJ9道岔转辙设备是目前国内高铁使用较多的一种提速道岔转辙设备类型，它采用外锁闭装置，具有承载通过力强、使用寿命长、安全可靠等特点。该文结合现场设备运用及维护经验，主要对ZDJ9道岔的启动电路和表示电路的工作原理进行了详细分析，利用了电路电压和电流的规律，总结了处理ZDJ9道岔电路电路故障的方法，阐述了ZDJ9道岔电路的故障处理的思路和方向。

简介：摘要道岔系统是中低速磁浮交通系统的一个重要组成部分。中低速磁浮道岔采用三点定心机构，包括机械结构、驱动系统、锁定系统、电气控制等系统。

简介：摘要无缝道岔是超长无缝线路的一个重要组成部分，它在承受无缝线路温度力作用的同时，还要承受侧向传递过来的附加温度力，故无缝道岔中的钢轨受力和位移量计算成为无缝道岔设计、铺设和养护维修中需要处理的核心内容。