简介：成品油长距离管输通常采用油品顺序输送方式,不可避免地产生混油问题,对油品质量产生影响。通过对影响混油量因素和对油品质量指标影响的分析,对减少混油量和混油掺混方法进行了探讨。

简介：针对成品油长输管道输送过程中存在的瞬态水击现象,通过建立数学模型,利用SPS数值模拟软件,动态模拟了三种不同水力瞬变工况下成品油长输管道系统内压力波动的情况。结果表明:单台泵站失效30min后,首站最大水击压头达12.2MPa左右;2台泵站同时失效30min后,首站最大水击压力达17.2MPa,远超过设计压力,会造成对管道的破坏。同时提出了相应的保护和预防措施,可为工程实际应用提供一定的理论参考。

简介：根据《地铁设计规范》（GB50157-2003）的定义,在基于深圳地铁5号线道岔、车辆、信号等相关技术参数的条件下,对城市轨道交通工程中道岔距离有效站台端部的长度进行了分析计算。

简介：汉语人称代词的联合有联结与合用两种格式。与英语等外语相比,合用是汉语人称代词一个重要的表达特征。第三人称代词与其他人称代词对立,彼此缺乏合用基础,具体语篇中叙述者主观化和泛化的表达策略常使第三人称转化为其他人称,这些使得合用格式具有排他性。

简介：在不到两个月的时间里游艇行业发生两件大事，一是太阳鸟获得获得了国内第一笔游艇制造业的风投；二是，浙江盛世游艇公司斥资1亿收购意大利游艇品牌DALLAPIETA。3100万投入显示新血开始注入游艇业带动品牌，购买DP是中瓷游艇公司在全球危机下学习收购的一步。各自道路不同，目的却一样：将自己做强做大。在良好的起步后．现实是，购买品牌后随即后续的技术产业、配套等等——他们准备好了吗？

简介：

简介：目前雷达定位的方法有单物标距离方位定位、两物标方位定位、两物标距离定位等，其中雷达两距离定位是雷达定位中最常用，最可靠的定位方法。文章通过大量的雷达两距离定位实测船位与高精度的GPS船位进行数据比对，再通过理论分析提出该定位方法产生误差的原因、误差的特点、误差的分布规律、减小误差的方法等，总结出如何更好地进行雷达两距离定位和确定雷达两距离定位误差的影响因素及其性质。

简介：针对南昆线TDwG-1(A)微机接触网故障测距装置,在实际运用中测量故障距离不准确的问题,根据该装置的工作原理,对存在问题进行了分析,提出采用区间串补电容修正电抗值的方法,准确判断故障距离.并用实例说明该方法是切实可行的.

简介：FresnoBee公司（在美国加州）设置了一个试验性计划，以加速近距离电动车辆（NeighborhoodElectricVechicle，NeVs）的开发研究。

简介：北京地铁十号线万柳站-苏州街区间采用浅埋暗挖法施工．区间在桥桩间通过，与桥桩的水平距离为1．4-4．0m．本文根据评估报告的沉降要求，制定了合理的设计施工方案，采取隔离桩和洞内注浆的措施，使隧道顺利通过了桥区，为以后隧道穿越桥桩设计提供了参考．

简介：本文介绍SDH光纤通信中继距离确定的基本方法,给出了计算中继距离长度的公式及计算步骤、核算方法,为上程设计和实际应用提供了参考依据。

简介：7月4日,顶着炎炎烈日,多位记者、行业专家登上挂靠在洋山港的新一代超大型集装箱船——20000TEU的＂中远海运狮子座＂。这是中远海运集团为迎接第14个＂中国航海日＂而举办的媒体开放日活动。让我们跟随记者的镜头与描述,在这最热的天,逛逛最酷的船。

简介：溶(土)洞坍塌形成塌陷漏斗,漏斗半径是决定溶(土)洞与公路间安全距离的关键.根据溶(土)洞坍塌时岩石的扩散角和覆盖层的稳定(休止)角,建立起安全距离计算式,并用实例予以演算.

简介：分析同步光缆线路系统中继距离设计时的受限因素,并在此基础上提出衰耗受限或色散受限的一个简化确定方法。

简介：基于船舶停车冲程和倒车冲程,运用跟驰理论,建立了船舶安全尾随距离计算模型.在船舶交通流分析的基础上,选定黄冈长江大桥桥区水域为目标水域,应用该模型计算典型船舶在目标水域的安全尾随距离.将计算结果与长江干线能见度禁航相关管理规定进行比较,认为该计算结果一定程度上可为长江干线能见度禁航标准的量化确定提供参考.

简介：公路边坡远距离自动监测及预警系统是自动化集成系统,可24h连续记录和存储边坡的状态,在远方的监测管理中心下载和分析数据,对边坡进行全方位监测.

简介：1工程概况1.1工程简介北京地铁9号线白石桥南站位于海淀区首体南路与车公庄西路交叉口西北角,5A号出入口横穿繁华的车公庄西路,设置在交叉路口东南侧.车公庄西路现状道路宽度为75m,为城市主干道,车流量大.出入口下穿车公庄西路段采用暗挖法施工,结构开挖宽度6m,高度约5.2m,覆土厚度6.5～7.0m.通道拱顶上共有4条既有市政管线,对施工影响较大的分别是1条4400mm×2100mm钢筋混凝土热力沟及1条φ1000mm的混凝土污水管线.

简介：分析影响城市快轨交通站间距确定的主要因素，研究快轨交通和常规公交的出行距离一出行时间曲线，指出临界距离是乘客选择快轨交通和常规公交的分界线，提出一种基于出行距离的快轨交通站间距的确定方法，结果表明，所确定的站间距能够体现快速轨道交通和常规公交的良好配合与协调

简介：2009年立夏之后的第2天，5月6日。北京站广场，清早6：30。3个小时之后，在渤海腹地，我们乘一叶帆舟，出海，看海，亦听海。

简介：针对越来越多的盾构隧道需要穿越地面建筑物的情况，对施工过程进行有限元模拟分析，包括计算参数的选取、计算工况的分析，根据分析结果，确定掘进施工参数和邻近建筑物的保护措施；在后续盾构在掘进过程中，加强地面和洞内的施工监测，做好施工的动态信息化管理，确保盾构顺利穿越地面建筑物.