简介:近年来大客流对北京地铁的冲击使车站负荷强度不断增大,车站日常运营存在安全隐患,地铁系统逐渐呈现出脆弱性。地铁脆弱性表现为暴露度、易感度和适应度。鉴于地铁脆弱性体系具有层级性、定性定量结合性、多专家决策性、指标灰性等特点,综合运用层次分析法、灰色理论、模糊综合评价以及多专家决策理论,构建群体灰色层次模糊评价法(GGAHP)。基于指标体系评价法,根据现场考察、专家座谈等方式完成大客流扰动对北京地铁安全运营的影响因素识别,通过模糊德尔菲法建立评价指标体系,通过定量分析与定性评价相结合的方法,对北京地铁客流压力较大的典型车站进行脆弱性评价,并对评价结果进行分析总结。
简介:DEMATEL/ISM集成模型适用于高速公路路段脆弱性影响因素分析。分析时,首先以是否直接影响多条路段为依据,将高速公路路段脆弱性影响因素分为宏观和微观2个层面,用专家打分法确定各因素对脆弱性的贡献度;然后,基于DEMATEL/ISM集成模型建立影响因素层次关系模型,把复杂的路段脆弱性影响因素关系转换为良好的层次结构。研究发现:恶劣气候和地质灾害是高速公路路段脆弱性的深层影响因素,拓扑结构是直接影响因素。
简介:3月12日为长三角运输一体化量身打造的《长江三角渊地区这路运输一体化规飘纲要》出台,《纲要》明确了建立以物流供应两为主干.区域加工配送踊为分支.物流信息两为纽带.打造三网叠扣的区域物流网络体系.到2020年.长三角将普遍应用定位监控服务技术.并在客车上全部开通互联网服务,《纲要》指出,到2020年建立起工业园区、货物集散中心.物流基地(中心).保税区(中心)、货运市场与内河港.铁路集装箱中心站.海港互动的集装箱运输体系。把长三角打造戍为链接国内国外两个市场的枢纽.全球资源和产品分拔中心.配套先选制造监基地的加工配送中心.亚太地区重要的物流信息中心,