简介:1深海550控制器简介深海550控制器主要用于轮胎吊发动机控制、监测和故障报警显示。与传统继电器式控制系统相比,深海550控制器更加智能化、集成化和人性化。增强型深海550控制器具有以下特点:(1)装有32位微处理器,并带有液晶显示器,便于工作人员操作和排除故障;(2)具有有效值电压检测功能以及可编程格式化输入输出功能;(3)能显示发动机参数(机油压力和冷却液温度)及发电机参数(电压和电流);(4)能检测发动机和发电机的运行状态;
简介:
简介:自从车辆实行承包,轮胎供应实行商品化后,出现了某些司机到社会上私自购买轮胎使用,使可翻胎体出现紧缺的现象,为了克服这些问题,我站采取了如下几项措施。
简介:对汽车轮胎使用寿命的影响因素分析及轮胎的正确使用山东刘海鸥汽车行驶时,轮胎是直接与地面接触的唯一部件,它对于提高汽车的行驶速度、降低发动机功率消耗有着直接的关系。同时,在汽车配件中,一台车的轮胎价格约占汽车总价的15一20%左右,可见经济性可观。而我...
简介:随着集装箱运输的高速发展,集装箱吊具的使用越来越普遍.纵观集装箱码头、场、站吊具使用的情况,有一些共同性的问题应该引起业界的重视.
简介:码头综合收益率受装卸机械的循环作业时间、生产率和最终效益等相互制约的因素共同作用的影响,其中任何一项发生变化,均会影响其结果.为了提高边际效益,集装箱吊具制造业正经历着一场巨大变革,制造商们想方设法在提高生产力的同时减轻司机负担.
简介:STINIS是一家专业从事集装箱吊具开发、设计和生产的跨国企业,至今已有170多年的历史.STINIS集团总部在荷兰,亚太区总部在新加坡.其产品以技术领先、设计独到和易维修保养而闻名于世界集装箱吊具行业.
简介:城外汽车轮胎一瞥智能轮胎美国一家公司最近推出了一种带有“微电脑”的新型智能轮胎。它通过无线电频率把车胎压力、温度、非胎面的磨损、转向及需要修补的信息传输给手持式计算机。除转发信息外.还可操纵嵌人的数据蕊片。据称,这样可大大延长车胎的寿命。防滑轮胎德国...
简介:我是大别山区的车管人员,我们这里山山相连,公路盘山而筑,土路面,道路窄,公路都处在三级以下。山区行车中如何正确爱护轮胎,根据我车队长年在外运输、电力施工情况,浅谈自己的一点体会。据预测,一辆汽车的轮胎价格约占汽车的10%左右。在车辆运输过程中轮胎消耗...
简介:0引言传统的轮胎式龙门起重机(RubberTyreGantryCrane,RTG)以柴油为燃料,由柴油发电机产生电力驱动行走、起升和小车等机构。在重载吊装的情况下,为避免起重机在起升瞬间发生发电机转速迅速上升、扭矩不足和柴电机组冒黑烟等现象,RTG柴电机组的功率选配通常约为平时所需的2倍。为解决传统RTG油耗大、营运费用高和环保性能差等问题,近年来,国内外科研院所、高校和港口开始尝试将RTG的动力源由柴油改为电力。
简介:文章在分析船用液压克令吊主要功能结构和其电液控制部分工作原理的基础上,对克令吊使用过程中常出现的电气和液压故障进行探讨,具有一定的参考价值。
简介:以一艘全长155.97m,右舷配备两台900t重吊的大开口海工重吊船为例,探究其在吊装过程中产生的横倾问题。概述了国内相关法规对吊装稳性的要求,并探讨在不使用辅助浮箱系统,仅通过压载水的合理调配来达到吊装要求稳性的工作流程,为同类型船舶的装卸操作提供参考。
简介:中国外运和韩泰轮胎宣布,韩泰轮胎将委托中国外运全面代理其物流业务,这也是韩泰轮胎首次进行第三方物流管理。继为米其林提供物流服务之后,中国外运再度在轮胎物流方面有所突破。
简介:集装箱正面吊运机作为集装箱装卸、堆码和水平运输的专用机械,与叉车相比较,具有机动灵活、稳性好、堆场利用率高等优势.目前不但中小港口、内陆集装箱中转站场采用集装箱正面吊运机作为主要作业设备,一些大型集装箱码头也选用集装箱正面吊运机作为辅助作业设备(如上海港外高桥二期工程采购KalmarDRD420-65S6型正面吊运机两台),全球年市场需求量约600台,广泛的市场需求进一步推动了其本身技术的发展.
轮胎吊发动机深海550控制器故障解决措施
轮胎使用讲究多
轮胎长寿有措施
加强翻新轮胎的管理
子午线轮胎与节能
如何选择和使用高速轮胎
对汽车轮胎使用寿命的影响因素分析及轮胎的正确使用
吊舱室推进装置发展动向
集装箱吊具管理
汽车轮胎的使用知识
集装箱吊具改进近况
STINIS集装箱吊具介绍
城外汽车轮胎一瞥
山区行车爱护轮胎的几种方法
轮胎式龙门起重机节能技术
吊舱式电力推进系统综述
船用克令吊故障分析与探讨
海工重吊船吊装稳性研究
中国外运全面代理韩秦轮胎物流业务
集装箱正面吊运机的应用与发展