简介：2016年5月1日起,国家全面推行营业税改征增值税试点。这一重大税制改革,其目的是减轻企业税负。但由于税率和计税方法与营改增前有明显的不同,所以,使建筑企业对工程经济的管理产生了影响。此文在阐述主要几种影响因素的基础上,通过分析和探讨,提出可采取的几种应对措施。

简介：淮河大桥下又增新冤魂５月１２日１４时５５分，淮南市矿务局潘三矿汽运公司客车队队长耿开矿指派该车队修理工杜玉海持小货执照，酒后从潘三矿驾驶皖Ｄ—０５８１１黄海大通道客车满载１００余人下班职工驶向李一矿。当杜驾车由北向南行驶到淮河大桥南侧４８０ｍ下坡处时...

简介：为满足市场需求，万海航运于7月19日起增辟民答那峨／马来西亚／不老湾航线（Mindanao-Malaysia—Belawan，简称MMS），将进一步强化亚洲和东南亚国家区间服务网路。该公司指出，此航线除了提供马尼拉、南菲律宾、吉隆坡和不老湾问的快捷服务，更可缩短此间货载延伸运送至中东、印巴的时间。

简介：在贯彻落实"增吨、压点、加密、提速"八字工作思路过程中,河唇车务段解放思想,顾全大局,实现了增运增收,取得了显著的成绩.实践使他们体会到,只要做好了强化大局意识、确保运输安全、努力增运增收、促进队伍稳定4方面的工作,"八字"工作思路就能得到贯彻和落实.

简介：泰国港口去年吞吐集装箱1833910TEU，比上年增长13．9%。其中曼谷港吞吐集装箱1337009TEU．比上年增长4．0%，仍占全国集装箱吞吐量的70％以上。第二大港林差纲港的吞吐量为326379TEU，增长93.1%。预计该港今年的吞吐量近58万TEU，增长约80%。该港的年吞吐能力为60万TEU，但1996年将有2个新集装箱泊位投产。

简介：招商轮船发布业绩预告，经公司财务部门初步测算，预计公司2015年前三季度归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比，将增加400％-430％，上年同期为3．13亿元。业绩增长主要原因包括：2015年油轮运输市场持续景气；公司年初完成油轮合资公司ChinaVLCC的组建、收购和接收新造VLCC油轮，油轮有效运力大幅增加：公司于9月17日收到船舶报废更新专项补助资金7．41亿元。

简介：日本、远东往印度、巴基斯坦航线的西航运量，往巴基斯坦的运量与上年持平，往印度的增长20％，整个西航增长9．8％，达到约1116000TEU(含公会外船公司运量)。装货地包括日本、韩国、台湾、新加坡、西马来西亚、菲律宾、泰国、印度尼西亚。公会船公司承运份额为六成弱，比上年有所减少。公会外船公司运往印度的约61300TEU，比上年增加1万多TEU。

简介：根据10月15日日本船舶出口商协会(JSEA)发布的数据显示,在1月至9月,日本船企的接单量为154艘,相较于2017年同期,有小幅增加。其中,散货船订单量最多,为122艘;油船为21艘;VLCC为6艘。

简介：我国营业税改征增值税试点在建筑业等几个行业全面推开。铁路工程建设作为建筑业的重要组成部分，营改增后其工程造价受到多大程度的影响。此文以京沈和哈佳客运专线的几个车站站房工程造价为例，进行对比与分析。

简介：

简介：美国长滩港1994／1995年度(1994年7月～1995年6月)集装箱吞吐量达到2739516TEU，比上一年度增长17.3％，仍居全美第一。输入集装箱比上一年度增长14.9%，达到1334349TEU，输出集装箱增长30．2％，为939647TEU，空箱吞吐量增3%，为465520TEU。集装箱吞吐量居第二位的为洛杉矾港，去年年吞吐量为2621006TEU，比上一年度增长10%。

简介：从2016年5月1日起，将建筑业等行业纳入营改增的范围，这一重大税制制度的改革，必然会对建设工程投资产生一定的影响。此文在阐述现行铁路工程设计概预算编制办法有关规定的基础上，进一步阐述营改增后对现行铁路工程设计概预算编制办法的调整内容和方法。并以某铁路电气化站后工程为例，论述通信信号等专业在营改增后，材料费等几项费用对建安工程费和设备购置费的影响及影响比例。经测算，营改增对建安费的影响达到-3．27％，使设备费降低了4．77％。并降低了税负。

简介：2017年10月31日，现代重工公布了第三季度财务报表。根据报表内容显示，相较于2016年同期（1930亿韩元），其净利润为1970亿韩元，略有增加。这主要得益于其实施的成本削减措施取得积极效果，以及高价船舶的相继交付使用。

简介：国际货币基金组织（IMF）在最新全球经济展望中,维持2017、2018两年全球经济增长预估不变,预计2017年全球国内生产总值（GDP）将增长3.5%,2018年增长3.6%。IMF称,尽管全球经济增长预估面临的风险在短期内基本平衡,但中期内仍偏向下档。目前,预计欧元区2018年经济增长将略微强劲,

简介：多家机构预期今明两年全球经济呈增长态势。世界银行6月4日发布的最新一期《全球经济展望》显示,由于全球制造业和贸易回暖（世界银行预测世界商品和服务贸易2017年将增长4%,而2016年仅增长2.5%）,市场信心改善,2017年全球经济增速将从2016年的2.4%回升至2.7%,与该机构1月份的预期一致。

简介：国际货币基金组织（IMF）4月17日发布报告指出,预计2018、2019年世界经济增速都将达到3.9%。但警告称,贸易摩擦可能令全球增长脱轨。除贸易摩擦风险外,IMF表示,很多国家还将面临颇具挑战性的中期增长前景。这主要因为一些促进经济增长的周期性因素将减弱：随着产出缺口缩小和货币政策正常化,金融环境将逐步收紧;美国减税对经济的刺激效应逐步减退等。

简介：经合组织下调今明两年全球经济增长预期.经合组织9月20日发布全球经济中期展望报告,下调今明两年全球经济增长预期.报告指出,受贸易紧张局势和部分新兴经济体遭遇危机影响,全球经济增长或已见顶,下行风险增加;报告预计今明两年全球经济均增长3.7%。

简介：据国际货币基金组织估计,2017年全球产出增长3.7%,增速比2016年高出0.5个百分点。不过最近,全球经济复苏却有些不太好的消息。在美国,衡量制造业和服务业活动的指标一直在回落。零售额连续3个月下降。在德国,2月的工业产出出人意料地下降了1.6%。作为欧元区最大的经济体,德国的商业和经济信心调查表明,经济增长预期有所恶化。与此同时,日本多年来的货币刺激政策仅导致经济增速的小幅回升。

简介：8月7日,世界贸易组织（WTO）在《全球贸易景气指数报告》中预测,2017年三季度,全球贸易将继续保持适度增长。WTO报告显示,三季度全球贸易景气指数为102.6,为2011年4月以来最高值,显示全球贸易正持续复苏。评级机构惠誉（Fitch）8月7日发布报告,分别将2017年和2018年全球国内生产总值（GDP）增长预估上调至3.0%和3.2%,

简介：三大国际组织看好今年世界经济形势。联合国最新发布的2017年《世界经济形势与展望》报告预测，2017年世界经济预计将增长2．7％，而中国未来两年的经济增速都是6.5％。