简介:高速公路原则上应保证全天候的通行。特别是在恶劣的气候条件下,因其全封闭、全立交,无对向车、行人、非机动车的干扰,其安全程度远较一般公路为高。只要实行必要的、合理的交通管制,越是恶劣的气候条件越能体现出高速公路的优越性。一遇到恶劣天气就停止运行,会使高速公路的经济效益、社会效益和综合交通功能难以得到充分发挥,同时也是高速公路管理部门无能的表现。但与此同时,因特殊天气而发生的交通事故在高速公路发生的交通事故总量中占相当比例。对沈大高速公路交通事故的统计表明.1991年和1992年两年中,因不良气候条件引发的交通事故占ZIS%,其中雾天事故占14%。日本对高速公路L的事故率统计表明:单从件数上看,晴
简介:确保旅客列车安全正点,平衡操纵是铁路运输质量的集中表现,是铁路文明建设的重要标志。长期以来,均列为铁路运输部门的重要研究课题之一。在铁路京沪、京广、京哈、陇海四大干线上,旅客列车的牵引运输已全部实现了内燃化和电气化。内燃、电力机车在牵引工况下具有功率大、起动快等特点,但是在常用制动工况下会带来旅客列车纵向冲动力的显著增加。列车是一个多节弹性连接体。使用空气制动机,在制动过程中产生冲动是不可避免的,但是冲动值的大小是可以控制的。控制冲动值大小的途径,一是提高操纵水平,二是采用先进的技术措施。适应于内燃机车平衡操纵控制装置切控阀B已于1990年在郑州机务段作了示范性推广;适应于电力机车平衡操纵控制装置DPKQ平衡操纵控制器已于1993年由西安机务段研制成功,现正在全路各电化区段推广应用。这些装置的推广应用为平衡操纵提供了保证。