简介：为正确审理船舶碰撞纠纷案件，最高人民法院出台《关于审理船舶碰撞纠纷案件若干问题的规定》。该《规定》自5月23日起施行。

简介：船舶碰撞事故在海上交通事故中占有较大的比例，往往会造成人命、货物和船舶的巨大损失。船舶碰撞纠纷案件是典型的海事案件，涉及财产损害赔偿、人身伤亡损害赔偿等问题。

简介：阐述工程签证和工程索赔的法律概念与特征,分析当前国内存在的问题,根据最高人民法院相关司法解释和国家工商总局合同示范文本,结合笔者在建设工程中积累的诉讼与非诉经验,提出外聘律师担任施工企业常年法律顾问中签证与索赔实务策略。

简介：2003年5月16日，原告与被告A公司签定硫磺买卖合同，合同约定，原告向被告A公司购买10000吨（正负百分之十）硫磺，付款方式为不可撤销可转让信用证，货物装运地为伊朗BandarAbbas，目的港中国天津。合同签定后，原告向中国交通银行天津市分行申请开立了以被告A公司为受益人、金额为848400美元的信用证，信用证载明的最晚装船日期为2003年6月10日。合同签定后，原告应被告A公司修改信用证的请求将货物最晚装船日期修改为2003年6月15日。

简介：

简介：正确对待复议案件查轶群在道路交通事故中，当事人一方有权提出责任复议，它有利于提高办案质量，对维护法律、法规的严肃性建立、健全法律监督和权力制约机制也很有裨益。但在现实生活中却往往存在着这种现象：一些从事事故处理人员一听自己经办的案件被复议了，就谈虎色...

简介：文中就＂污染环境罪＂对于海上船舶污染案件的适用性问题进行分析,剖析了船舶污染案件中＂污染环境罪＂的入罪标准,结合相关法律、法规,探讨如何就船舶涉嫌污染环境罪进行司法移交。

简介：涉及建设工程尾款返还的纠纷屡屡发生,甚至出现很多对簿公堂的情况。工程尾款,顾名思义是指工程竣工并交付使用后,甲乙双方在价款结清前,甲方应支付乙方的最后一笔费用。根据建设工程相关法规条例定义与描述,建设工程尾款返还涉及质量保证金、质量保修期、缺陷责任期、保证金返还以及争议中的＂防水保证金＂等几个方面。为减少甲乙双方在尾款结算时的分歧与矛盾,下面就从与建设工程尾款相关联的上述几方面,对工程尾款予以解析。希望能对减少建设工程纠纷、完善法规条文有所帮助。

简介：文章通过大量的文献资料整理,对民国时期＂嵊泗列岛＂江浙争治纠纷的缘起、过程和结局进行分析,提出＂嵊泗列岛＂江浙争治纠纷的深层次原因在于嵊泗列岛的渔业资源及利益之争。＂嵊泗列岛＂江浙争治纠纷,提高了嵊泗列岛的知名度,引起各方对嵊泗列岛开发建设的关注。

简介：<正>基建领域征地纠纷是近年来普遍发生的社会性问题。之所以这样,主要还是与征地补偿款不到位、被挪用、被挤占、被截留和补偿资金政策信息不透明,百姓对征地补偿政策信息渴求又无人问津有很大的关系。近年来,笔者一直在一些国家重点项目工程工地担任党工委书记,即便是没有负责征地拆迁工作,也经常与工程项目所在地的百姓、村、镇、县(市)打交道,对

简介：在民事纠纷中应慎用诉讼的方法解决问题,与诉讼的方法相比,庭外调解更具有亲和力.权利应当争取,但在民事纠纷中用道德的途径解决此类纠纷往往比用诉讼的方式解决更易取得人们的认同和支持.法治社会也是一个需要亲情的社会,以道德解决家庭纠纷同样能带动市场经济的发展,因而提倡法律与道德共同担负治理社会之责,建议在民事纠纷中尽量减少使用诉讼途径.

简介：海上交通事故案件的法律责任可能仅仅是行政责任,也可能与民事责任、刑事责任同时发生。认定海上交通事故的责任者是否承担行政责任,属于行政机关的执法行为。认定海上交通事故的责任者是否承担民事责任、刑事责任,则涉及司法机关的司法行为。目前,我国海上交通事故的民事案件由海事法院专属管辖;海上交通事故的刑事案件则属于普通法院管辖。文中以海上交通事故案件的司法解决机制为视角,分析目前这类案件的司法解决机制中存在的困境,思考海上交通事故案件的民事与刑事关联诉讼问题,提出对策和建议。

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简介：本人从事路政管理工作多年,经办申请法院强制执行的案件很多,但也有一些案件由于适用法律不当或事实不清,证据不足,而被人民法院退回不予执行或者要求补充材料,造成工作十分被动,影响很大。那么,申请法院强制执行的路政案件应解决哪几个问题呢?第一、首先立案,调查取证,包括当事人的陈述,证人证言,现场勘验笔录,现场绘图,现场拍照,查明一切事实真相。如当事人态度强硬,拒绝传

简介：锂电池是由锂金属或锂合金作为负极材料，使用非水电解质溶液的电池，由于其在使用及同收过程中对环境没有污染，因此被广泛使用。长期以来，锂电池一直作为普通货物进行运输；然而，由于锂电池自身稳定性较差，在内部短路、温度超标等情况下容易起火、爆炸，一旦发生险情，极易造成重大灾害。