简介:2009年2月25日,中国国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,审议通过了国家10个重点产业调整和振兴规划.物流业名列其中,中国物流业迎来了发展的黄金期。在国务院常务会议上确定了振兴物流业的九大重点工程,包括多式联运和转运设施、物流园区、城市配送、大宗商品和农村物流、制造业和物流业联动发展、物流标准和技术推广、物流公共信息平台、物流科技攻关及应急物流等。为应对国际金融危机,贯彻落实国家物流业发展振兴规划,由中国交通运输协会运输与物流研究会、国际物流与运输学会中国分会.中国铁道学会运输委员会、中国铁道学会物资管理委员会、中国交通运输协会物流技术装备专业委员会、《世界轨道交通》杂志联合组织,于2009年7月23日~24日在北京隆重召开了“中国铁路现代物流发展大会”。
简介:1温州港发展现代物流业的形势分析1.1温州港发展物流业的优势分析(1)具备开发建设综合型港口的条件温州港要真正成为全国主枢纽港之一、浙南的物流中心,应具有满足内外贸大小集装箱船舶全天候进出的综合型泊位,这也是现代港口物流业发展的基础.目前,温州港拥有万吨级码头泊位5个,还有筹建中的七里二期、龙湾二期、杨府山三期等工程,计划总投资额近10亿元人民币;此外,瓯江口内外可供利用的港口岸线长50余公里,可供建设数百个3000~20000吨级的泊位.温州港是一个拥有龙湾、七里等河口型良港,乐清湾、洞头列岛等海岸型、岛屿型深水港的综合型港口.优越的自然条件是温州港发展现代物流业的前提.