简介：非盈利组织dotBulltEnvlronment（dotBE，原BIM2050GrouP）日前发布了《全球BIM实施水平分析报告》。报告对全球12个国家的BIH政策进行了研究，通过分析这些国家的政策、管理和经济三重因素，判断其BIM实施的效果，并建立了一个新的“综合影响指数”对比矩阵，对这些因素进行比较。

简介：从《海事行政许可裁量基准》的基本原则出发,着重阐述了《裁量基准》在申请材料、办结期限和审批层级这三个方面所带来的主要变化,进而提出在实际应用中需要关注的有关问题及建议.

简介：高性能混凝土配合比设计是保证工程质量的重要环节,也是实现混凝土高性能的主要方面之一。采用正交试验的级差分析法比较了水胶比、砂率、减水剂品种三种因素对高性能混凝土强度的影响情况。根据试验结果,并结合工程实际,确定最佳的减水剂品种、合适的水胶比和砂率值,进而优化了高性能混凝土的配合比。

简介：

简介：为探索符合南宁铁路局多元投资项目实际的经济可行性评价判别基准，分析了银行借贷成本、自有资金机会成本及社会融资预期收益成本对判别基准的影响，并应用加权平均资金成本方法计算项目的判别基准。同时，通过对某多元合资项目判别基准的计算，验证了计算方法的实用价值，为多元投资项目的经济可行性评价提供了理论依据。

简介：在探讨ESP（专门用途英语）与航海英语的关系及专门用途英语测试的基本特点和设计原理的基础上,分析航海英语测试存在的问题,并根据ESP测试的设计原理对航海英语测试改革提出建议,从而体现其专业针对性和真实性的特点。

简介：由于湘桂线邕宁至南宁段特殊的运营方式，按通常的通过能力计算方法不能真实反映该区段通过能力，因此提出以旅客列车为基准的通过能力计算方法，以更客观地反映该区段通过能力。

简介：针对铁路信号产品临时限速服务器（TemporarySpeedRestrictionServer,TSRS）科研项目系统测试,通过引入一种软件测试过程反馈控制分析模型对测试过程进行理论分析,发现系统测试中的缺陷。根据分析数据结果,针对TSRS产品特点引入正交化方法设计案例,以改进测试相关的参数,在测试结果满足预期且保证测试质量的前提条件下提高测试效率,从而改进系统测试。将对系统测试改进方法后续工作进行展望,提高铁路信号产品系统测试的质量和效率。

简介：本文通过具体工程实例，介绍了微波路径衰落的测试方法和步骤，以供大家参考。

简介：针对京秦线181^#桥上新型提速支座——YZM系列圆柱面钢支座由于施工原因造成的支座下摆严重倾斜，详细介绍了顶梁垫钢板以及捣垫干硬砂浆的施工方法。

简介：倾斜试验作为确定船舶实际重量和重心位置的一种实用方法，其试验结果的精确程度的高低将直接影响着船舶的稳性合格与否。文中论述了试验环境、船舶初始载重状态以及试验数据测取等因素对试验结果影响程度，并对试验中应重点注意的若干关键问题进行了探讨。

简介：本文以118000DWT散货船为例，研究了如何使用压载水的方法来完成船舶的倾斜试验，包括实验前的准备工作、试验中压载水调节和试验工况的强度校核等三个方面，并将之与传统的压铁倾斜试验方法进行分析比较。

简介：课程标准的制定是精品课程建设成败的关键。本文对《轮机测试》课程标准的设计思路、课程目标、课程内容、教学组织、教学评价等作了介绍,强调课程标准制定应遵循能力目标、任务训练、学生主体的基本原则。

简介：对减速顶的测试技术进行展望,并指出探索减速顶测试技术的新领域、开发减速顶测试的新设备和研究减速顶测试的新方法等3个未来发展的方向。

简介：基于现有五体船船型运用Maxsurf建立了六种船首模型,考虑到结构强度是船舶实其他性能的前提,针对船体的结构强度进行了分析,引入有限元方法,对构建的五体船六种船首模型建立了导入方法,实现3D立体化展示.研究结果表明:设计的115°的船首倾角对整船结构强度最有利,而船首内倾130°时船体结构变形最大,最大应力也远大于其他船型,并且发现在船首直立与内倾130°之间存在一个对船体结构强度最有利的船首倾角.研究结果验证了模型的合理性及可行性.

简介：2010年1月9日——到珠海试航ARTEMIS46’的当天，这里刚刚下过大雨。阴冷潮湿，但试航时的天气最能看出一艘游艇的真实水平——风雨之中，方显英雄本色。

简介：为解决现有道岔出厂检查系统在测试中不能带动道岔动作的问题，介绍了基于DSP道岔测试系统的设计方法和测试步骤。该系统能在带动道岔来回动作的过程中，依靠检测各牵引点的转换力，将其与标准值进行比较并判断出道岔是否合格。该系统具有检测、数据采集、通信、显示、数据查询等多项功能，有助于改善道岔出厂测试的现状。

简介：介绍了对三狮水泥厂采用东方噪声数据采集系统进行现场振动实测的情况。通过测试数据采集与结果处理,对楼板水平向振动参数（位移、速度、加速度）,振源水平向及竖直向的振动频率加以分析,发现楼板水平向振动位移过大,需进行减振加固处理。

简介：介绍了SCRIM系统的发展历史和表征内容,对比分析了不同国家SCRIM系统的硬件差异;通过现场试验,分析水膜厚度测试位置、测试轮胎等因素对SCRIM系统测试结果横向力系数SFC的影响,并针对影响因素对测试方法进行了优化。

简介：英国曼彻斯特海湾交通管理部门（MBTA）制订了一项试验计划，针对列车为旅客提供的无线保真（WiFi）服务进行可行性测试。选择伍斯特弗雷明汉通勤线路进行试验，该通勤线全长45km。试验中将在运营列车上安装无线接收器以及无线路由器。