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  • 简介:加拿大东部地区的集装箱出口主要经由蒙特利尔港、哈利法克斯港还有新不伦瑞克省的圣约翰港。此外,加拿大计划在新斯科舍省的梅尔福特港以及悉尼港再建新的集装箱码头,但是在如今这个航运萧条的时期,港口发展商的这些新码头发展大计能否最终实现,至少从现阶段来看,还尚不确定。

  • 标签: 港口现状 东部地区 加拿大 集装箱码头 蒙特利尔 悉尼港
  • 简介:重庆市渝中半岛解放碑地区是重庆最繁华的商业区之一,该地区地下停车系统串联了该区域内分散的各地下停车场,并与市政道路连接形成解放碑地下环道工程。介绍解放碑地区地下环道工程服役安全关键设施设计,分析地下停车场连接道的特点,并从平纵线形、隧道断面、应急逃生、通风设计、消防安全和照明设计等几方面进行阐述,为类似工程设计与研究提供参考。

  • 标签: 隧道 地下环道 服役安全设施 地下停车场
  • 简介:结合交通安全评价方法的选取原则和山岭地区干线公路道路交通特征,利用物元分析评价法建立基于可能性分析和严重性分析的山岭地区干线公路评价模型,并应用实例验证分析模型的可操作性和科学性,为改善山区干线公路交通运行条件、消除事故黑点和提高交通安全运行水平提供理论依据和技术支持。

  • 标签: 山岭地区 干线公路 交通安全 评价模型 物元分析
  • 简介:1月22日消息,西藏阿里地区2016年第二批农村公路重点项目近日获地区批复,共批复项目8个,总里程316公里,计划总投资11.98亿元。该批项目的实施,将会进一步解决项目地公路通畅问题,对促进项目地经济社会发展具有重要意义。

  • 标签: 西藏阿里地区 农村公路 经济社会发展 总里程 总投资 批复
  • 简介:选取具有典型特征的上海市静安寺地铁站作为研究对象,并展开了深入的调研.在步行环境调查方面,针对影响可步行性要素,共设计了19个可量化的建成环境指标.然后,利用Google地图和三维街景地图、建筑测绘资料、实地调研等方式对103个街道段进行指标统计,并将街道实景制作成卡片供被调查者评分.由于每个人的日常活动范围和特定路径不同,针对片区的感知评分不能用于回归模型的因变量,所以选择以街道段为单位,来研究影响可步行性的建成环境因素,采用逐步回归法,得到可步行性整体回归模型的解释度为0.652,得到结论:人行道有效宽度越宽、机非分离、街道两侧没有围墙、缓冲区宽度越宽,则可步行性得分越高.

  • 标签: 轨道交通 慢行交通 可步行性
  • 简介:文章通过对扬州地区涉外企业的调研,分析目前涉外人员英语水平的现状及存在的问题.进而提出以“词块理论”为支撑的词块学习法,并阐述词块学习对切实提高扬州地区企业涉外人员英语水平的积极作用。

  • 标签: 涉外人员 英语水平 词块理论 积极作用