简介:正1问题提出速度是列车运行监控装置(LKJ)的重要数据,速度不良会导致LKJ控制失效。为降低这种影响,几年前全路要求各铁路局在机车上安装2个速度传感器——主速和备速,其中主速使用2路速度信号,备速使用1路速度信号,分别对应LKJ主机的V0、V1、V2这3个速度通道。虽然采用这种方式使得速度信号的提供更加有保障,但在日常运用中如果不能及时发现主速或备速不良,会影响铁路运行安全。因此,对速度问题及早发现和处置是维护设备正常
简介:减速顶的临界速度是减速顶的“大脑”,它的准确性如何,对减速顶的工作性能影响甚大,因此从理论上分析临界速度的误差和精度控制是有实际意义的。本文重点阐述了计算减速顶临界速度的相关公式,详细地计算,临界速度的误差及其相应的影响参数,并提出控制临界速度精度的一些措施。
简介:2012年4月26日,瑞士尊贵腕表品牌帝舵表(Tudor)位于东方广场的北京首间专卖店盛大开幕,标志着帝舵表在中国的业务发展迈进重要新里程。
几种典型速度的LKJ文件分析及处理
减速顶临界速度误差的理论分析与精度控制
摩托车腕表不可不说的故事——帝舵表携手杜卡迪共攀速度之巅