简介:由中国船舶工业总公司第九设计研究院设计,振华工程咨询公司监理的广州文冲船厂15万吨级船坞经过2年8个月的建设,已于1995年3月8日建成投产。广州文冲船厂15万吨级船是国家“八五”重点建设工程,总投资为3.1亿元。工程于1992年6月28日正式开始动工兴建。该坞长300米,坞宽62米,深11.9米,为当前国内最大的修船坞。船坞配有3台大型排水泵,能在2.5小时内将坞室内的水排干;船坞两侧先暂设有2台门座式起重机,最大起重能力为80吨,其起重臂幅达68米,为当前国内门座式起重机中臂幅最大的吊机;另在坞内配有坞壁作业车、高空作业车、高压水除锈等一批先进的机械化坞修设
简介:广州大型装备产业基地暨中船大岗船用柴油机制造与船舶配套产业基地工程开工仪式近日在广州市番禺区大岗镇举行。该项目是积极响应国家扩内需、保增长、调结构的总体部署。贯彻实施《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》。大力发展现代产业体系的重要举措。标志着广东省、广州市和中国船舶工业集团公司在新时期共赢合作框架下将迎来新一轮经济发展。中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋宣布工程开工,省市领导黄华华、黄龙云、朱小丹、张广宁、朱振中、凌伟宪、邬毅敏、陈明德、甘新,中国船舶工业集团公司领导谭作钧、李宏、路小彦等出席了仪式。
简介:以斜伸火炬臂与船首结构连接肘板为研究对象,利用三维绕射理论计算的不同浪向下火炬臂重心处横荡、纵荡、升沉方向的加速度响应幅值算子,结合连接结构有限元模型在横荡、纵荡、升沉各方向单位加速度下的热点应力响应,建立了选取校核点在不同浪向下热点应力范围传递函数.考虑海上装置实际运行海域的波浪散点图,运用基于热点应力的谱分析方法计算得到了校核点在服役期间的累积疲劳损伤.计算结果表明,选取校核处的累积疲劳损伤值小于1,疲劳寿命满足设计寿命要求.假定结构响应为线性,通过分别考虑运动响应实部和虚部激励下的结构静态响应,由此组建热点应力范围传递函数,该方法对其他类似受船舶运动诱导惯性力作用结构的设计和疲劳分析具有参考意义.