简介:时间同步系统为铁路各业务系统的调度指挥人员、各系统设备和乘客提供统一的、标准的时间信息,是铁路运行必不可少的、非常重要的系统。本文介绍了京津客运专线中时间同步的构成要素及网络构成状况。
简介:每个人都知道这个世界最宝贵的是时间,它的珍贵是无法用金钱来衡量的。不要嘲笑暴发户手腕上金光灿灿镶满钻石的手表,至少他们知道手表可以彰显他们拥有的财富。当然,你可以选择一种更好的方式,比如选择一款虽然镶嵌宝石,却仍然显得高贵优雅的手表。
简介:
简介:近年来,光同步数字体系(SDH)技术在工程中已大量由准同步(PDH)技术向同步技术转变。如何从铁路通信的特点出发,用SDH技术组成可靠、实用的光同步数字网是个重要的研究课题。1.干线铁路通信的特点
简介:顶升设备和顶升方式不同将对桥梁结构安全产生不同的影响。针对顶力同步顶升施工对桥梁结构的影响进行分析,结果表明:位移同步顶升对桥梁的不利影响远远小于顶力同步顶升,施工时应优先选择位移同步顶升设备,既可避免因顶升施工对桥梁结构造成损害,又可降低工程风险,提高施工效率。
简介:以中国铁路总公司时钟同步方案为基础,结合CTC分散自律调度集中系统的应用特点,对CTC时钟同步需求进行梳理分析,设计一套方案。
简介:腕表是由时髦淑媛发起的流行,而怀表则是为男士量身定做的行头。恐怕再没有一种时计能像它一般,让人与时间如此亲近。早年间流行在表盖内侧放置至爱女子的照片,让人一窥绅士们内敛的柔情;
简介:结合大秦线的业务需求,介绍大秦线机车同步操控的功能、意义和对通信系统的要求,分别介绍基于不同通信系统的实现方案。
简介:公路科技的发展离不开产业界的推动,或者可以说,正是由于产业界对公路科技的不懈追求,才使得近年来我国公路建设突飞猛进,取得了巨大的成就.在本届全国公路科技创新高层论坛上,众多的厂家携他们最新的产品、技术,在大会上交流,为公路界带来了全新的建设技术、设备、材料和理念.会议期间,记者与部分厂家进行了交流,他们对公路科技发展的期望,也是我国公路未来发展的动力.
简介:多点牵引且使用外锁闭的大号码道岔的同步转换要求各牵引点转辙机、外锁闭与道岔尖轨充分协调运动,因此,我们根据道岔各牵引点开口准确地计算相应转辙机动程、外锁闭空动程等相关数据,同时改变转辙机起动顺序,作到六点牵引道岔尖轨基本同步运动。
简介:针对主机与诊断机时钟不同步以致长期积累的时间记录误差不能容忍的问题。提出一种异于NTP协议的方法,于诊断机软件中嵌入基于线性回归分析之算法,用回归直线的斜率作因子在诊断机界面修正时间记录误差(但主机时钟没有改变)。如此得到准确的时间记录以后,才有可能依据诊断信息正确推理控制过程故障原因。文中给出了DELPHI核心源代码,经实例证明效果良好。
简介:早在几个世纪之前就出现了航海专用时计,至今仍在大量使用的航海六分仪除了能读取时、司之外还能测量船舶所在位置的经纬度。现在我们有了更先进的GPS系统来确定自己的位置,但我们仍然需要专业的航海手表来告诉我们精确的时间,而且现在的手表公司还在例如美洲杯、Admiral'sCup(海军上将杯)等重大帆船赛事中担当重要角色。
简介:分析光同步数字体系(SDH)结构的技术特点;提出SDH基本网络单元逻辑组成的考虑方法,为工程实际应用提供参考。
简介:对同步碎石封层的材料组成设计方法和路用性能进行研究,采用拉拔试验、摆值试验和渗水试验等测试方法分析同步碎石封层技术性能,为同步碎石封层的运用提供理论和实践依据。
简介:正随着我国铁路事业的飞速发展,客运专线大量采用GSM-R,CTCS-3级列控及AT供电等新技术,SDH传输系统业务接入点数量呈井喷式增长,其网络拓扑结构不再是简单的链形,而是一个由链形、环形、相切环、环带链等拓扑结构组合而成的复杂混合型网络。SDH传输系统是
简介:同步器的齿套是变速箱内的重要部件。根据齿套的特点,选定合理的定位面和夹紧方式,以及有效的工序排列,制定出相应的工艺流程,来满足生产的需求,同时保证产品质量,降低加工难度。
简介:分析同步光缆线路系统中继距离设计时的受限因素,并在此基础上提出衰耗受限或色散受限的一个简化确定方法。
简介:乘客候车时间是乘客时间成本的重要组成部分,反映城市轨道交通运营企业的服务水平。相比行车正点率,乘客候车时间能够更好地作为城市轨道交通企业服务水平和自身运行状况的最主要考核指标。本文在已知站间客流分布和列车到站时刻基础上,提出乘客候车时间的计算方法,并分析了乘客候车时间指标的应用。该研究对城市轨道交通运营企业优化考核指标体系具有重要意义,并为乘客候车时间计算提供参考。
简介:通过对中间站货车中转时间形成的原因、完成情况及造成中间站中转时间较大的原因分析.提出压缩中间站货车中转时间的建议.进而达到提高运输效率、扩大运输能力、增运增收的目的。
简介:传统关联规则挖掘算法所讨论的只是一次事务内部的模式,但实际应用中随着时间的推移,事务之间会有某种联系或发展趋势,传统关联规则算法则无法揭示其中的规律。将在SPAM算法的基础上进行改进,加入通用时间约束,提出一个新算法——TSPAM算法。TSPAM算法采纳SPAM算法中的相关概念和方法,在SPAM算法的裁减部分和候选集的生成部分进行改进,对其加入时间约束。实验表明新算法对挖掘具有时间特征的序列模式是行之有效的。
京津铁路客运专线工程时间同步系统概述
珍宝时间
与时间赛跑
铁路光同步通信组网探讨
位移同步顶升与顶力同步顶升对桥梁影响的差异分析
CTC时钟同步方案研究与设计
将时间拥入怀中
大秦线机车同步操控通信系统综述
深圳海川公路科技要与世界同步
多机多点牵引道岔同步性研究
异于NTP协议的诊断机时钟同步方案
凝固时间专业航海表系列
光同步数字体系及其基本网络单元
公路路面同步碎石封层技术应用研究
客运专线SDH传输系统网同步方案研究
浅析同步器齿套的加工工艺流程
简化同步光缆线路中继距离受限因素的确定
基于乘客候车时间的行车考核指标研究
影响中间站货车中转时间因素之浅析
基于时间约束的序列模式挖掘算法研究