简介：培养学生的创新能力和实践能力是面向21世纪教育改革的核心。通过对计算机图形学课程改革的思考,提出了该课程教学改革的初步构想,并对培养和提高学生创造性思维和动手能力的若干问题进行了探讨。实施该课程的教学改革后,学生的动手能力增强了,理论与实际的距离拉近了,教学效果明显提高了。

简介：文章依据《中华人民共和国船员高级消防专业培训、考试和发证办法》、STCW78/95公约及IMO标准教程，通过对高级消防专业培训的经验和教训总结，结合教学双方的实际情况，探讨培训教学过程的合理安排和有效控制以及考试发证方法的合理改良。

简介：针对“公共政策分析”课程发展的趋势及存在的问题，认为应在继续坚持基础理论授课的同时，注意强化教学内容、完善教学手段，以便为当今公共政策发展提供更多、更好的理论支持。

简介：分析轮机工程专业在就业和高层次人才培养方面所面临的新形势,根据就业呈现多样化（尤其是陆上方向就业人数和比例增大）以及高层次人才需求增加的特点,提出轮机工程专业＂制冷空调＂教学改革建议,并实例探讨船用冷藏集装箱在轮机工程专业＂制冷空调＂教学中的综合利用,提高其在专业教学、拓宽就业能力和高层次人才培养方面的利用率和效果。

简介：近年来,国外学界对于语音感知的研究发展较快,新方法和新技术层出不穷。通过噪音、滤波和选通技术三项重点实验技术的应用,针对语音感知研究尤其是可懂度问题进行深入探讨,并对其中情况加以分析,使人们对语音感知研究的认知更加深入。

简介：如何建立旨在提高学生英语语言交际能力的教学新模式,是当今航海英语教学界所关注的问题.根据第二语言习得理论和英语语言教学法的相关理论,试图探讨一种将专业知识的传播与英语语言技能训练有机结合的教学新模式.

简介：高职院校应在文化育人和文化传承创新中承担起应有的责任,坚持用“文化育人”理念引领和带动学生全面发展,积极探索职业教育创新人才培养模式.文章着重就高职院校文化育人的意义、基本原则、具体路径等方面进行阐述.

简介：文章通过大量的历史文献，从观音信仰在我国传播、宁波港之崛起及东亚海上丝绸之路之形成、印度佛教之衰亡、历代帝王的推崇等四方面论证了普陀山岛佛教名山之成因。

简介：大学生宿舍是学校培养高素质人才的一个不容忽视的主要场所。随着教育领域的进步与发展，要求高等教育的教学模式必须由传统的知识教育向新型的素质教育转化。创新大学生宿舍管理，进一步探索新型的大学生多元化管理模式，对于创新和改革高等教育模式有着十分重要的价值。

简介：介绍喷射混凝土在隧道工程中的应用，并从喷射混凝土的原材料与配合比、施工设备、施工工艺三个方面进行分析，提出相应的施工质量控制途径。

简介：中国目前还没有游艇码头的设计规范，造成在中国大陆游艇码头的设计、建造与施工、验收都“无法可依”，行政管理部门也很模糊。

简介：内部审核是《中华人民共和国船员教育和培训质量管理规则》规定的一个重要的基本要素。本文就内部审核工作中应注意的几个问题进行了探讨，以便使内部审核工作达到应有的效果

简介：我国现有的VTS监管模式不利于船舶交通管理质量和效率的提高。文章综合考虑船舶航行风险和社会影响因素,运用层次分析法构建了VTS船舶重要度评价模型。在运用模型对VTS水域内的船舶进行分级的基础上,提出相应的船舶交通管理对策。

简介：在英译汉时，为使译文符合汉语的表达习惯，就必须掌握一些技巧，其中英语习语的翻译至关重要，我们要根据实际选择不同的译法尽量使原文既保持原文的语言及文化特色，又符合汉语的表达习惯。

简介：随着道路和轨道交通的快速发展，桥梁建设越来越多，桥梁作为最为显眼的吸引物之一，其色彩能否与周边环境协调已引起国内外业界人士的重视。分析日本和中国几座桥梁色彩设计案例，探讨桥梁色彩设计流程，为桥梁色彩设计提供参考。

简介：介绍了轻油铁路卸车主要采用的三种方式，即真空系统接卸、滑片泵（转子泵）接卸和潜油泵接卸。对三种轻油油罐车接卸方式的工作原理及优缺点进行了比较分析，由于真空系统接卸在安全和环保方面存在的缺陷，大多被滑片泵及潜油接卸系统所代替，建议在选择油罐车接卸方式时应根据具体情况，从安全、经济及操作使用方面进行综合比较，以达到最佳使用效果。

简介：本文内容是首先根据《公路法》贷款修路、收费还贷的原则，介绍了年票制，尤其最近在广州召开听证会方面综合了它的优点和不足地方。同时也介绍了目前公路收费的各种通行券的使用情况和今后无券收费的发展趋势。作者也提出了目前我国高速公路收费方面存在的问题供决策者预以重视，并需投入力量悉心加以解决。

简介：近年来，随着各地专业市场的规划、作用越来越引起人们的关注。从簇群理论角度，为后续研究奠定理论基础。新建和发展，簇群现象对区域经济发展起到的推动探讨产业簇群如何界定，产业簇群的作用和意义，

简介：通过对工程数量的定以及工计量台账的建立，实现对工程计量进行动态管理。

简介：抗滑桩桩间距计算是滑坡防治工程的关键问题。基于对滑坡工程中抗滑桩桩间土拱效应力学模型的分析,采用摩尔-库仑强度准则,利用桩间土体在极限状态下的静力学平衡条件得到桩间距的计算公式。运用该公式对一抗滑桩工程实例进行计算并优化,结果表明,该桩间距计算公式具有较好的适用性,可推广采用。