简介:
简介:由于西班牙铁路网上现有两种不同轨距的运营线路,为使旅客列车方便地过轨运行,西班牙铁路公司(RENFE)已向BornbardierTransportation和PatenteaTalgo集团公司订购了44辆设计最高运行速度达250km/h新型高速列车.该列车动车头车可变换轮距。这批车辆定单的总金额3.03亿加元(约折合1.88亿欧元).其中Bombardier公司占有1.6亿加元(1.0亿欧元)的份额。根据合同规定.新购车辆将在2006年6月至2008年8月间陆续供货。
简介:2007年5月24日,CRN船厂为该厂的新43米级别的首艇EmeraldStar举行了一个盛大的下水仪式。新船船主和超过350名的船厂员工集体见证了这个激动人心的时刻。
简介:海事大学半军事管理回顾与思考王乃超,王昭翮,王庆全(大连海事大学)我校早在六十年代初,经周恩来总理亲自批准,对海上专业学生实行半军事管理。“文化大革命”被迫停止一个时期,1982年,国务院批准我校恢复海上专业学生半军事管理。1985年,国家教委和解放...
简介:在随着海工市场的日益壮大,半潜船作为装运大件海工设施的特种船舶,得到一些船东的重视。本文就半潜驳的结构设计特点作一些概述。
简介:异步电机定子电流中包含因转子断条引起的故障特征频率成分,由于和基波频率接近,难以直接提取。推导出PARK矢量模平方函数的数学表达式,可以消除基波对特征频率的影响。对PARK矢量模平方函数进行FFT变换效果很好,对电机故障有很高的辨识度,是一种有效的方法。
简介:半潜驳作为一种特殊的工程船,主要在码头建设过程中用来装运和沉浮大型混凝土沉箱或大型钢结构等,对其甲板上的载荷结构进行分析对甲板结构设计至关重要.以某装载特种装备的6000吨级半潜驳为研究对象,对其甲板载荷结构进行分析.由于该半潜驳在原有承载大型沉箱结构的基础上增加了装载特种装备的需求,因此需计算分析2种装载条件下甲板载荷的要求,并对甲板结构进行优化,从而降低建造成本,提高经济效益.
简介:从Rcc变换器的工作原理出发,分析了目前机车上安全检测装置供其他辅助设备使用的电源电路的设计原理和作用。
简介:近年来,随着各地专业市场的规划、作用越来越引起人们的关注。从簇群理论角度,为后续研究奠定理论基础。新建和发展,簇群现象对区域经济发展起到的推动探讨产业簇群如何界定,产业簇群的作用和意义,
简介:随着企业网站的建设和发展,网站群已成为企业宣传阵地的一种新模式。对立足于网站群理念和架构的中国通号网站群的建设实践进行介绍,详解中国通号网站群建设思想、建设原则、总体框架、技术路线、信息分类和栏目规划等。
简介:现有研究表明,利用再生集料的水泥稳定半刚性基层的基本性能能够满足现行规范高等级公路基层的指标要求。在半刚性基层中使用再生集料是废弃混凝土再生利用的一个有效途径。采用干湿循环试验方法,通过模拟自然环境作用,以评价再生集料半刚性基层的耐久性。研究结果表明:采用再生集料的水泥稳定材料水泥剂量宜在4.5%左右,最佳养生期限为21d。
简介:半潜式钻井辅助平台,由浮箱、立柱和甲板箱组成。海上移动式钻井平台稳性规范要求不同于普通船舶,因其长宽比较小,需要计算横向、纵向稳性,故通过采用固定转轴法和自由扭曲法计算半潜式钻井辅助平台的稳性。同时,通过建立稳性模型和风力模型,考虑来自任何方向作用于平台的风力,计算各种复杂工况下的稳定性。
简介:本文介绍了用无损检测技术检测高速公路裂缝发展的状况,分析了高速公路上横向裂缝产生的原因,对高等级道路的设计、施工、养护等诸方面提出了建议。
简介:减噪路面具有降噪,透水,防滑,防眩,安全等作用,其作为面层得到了越来越广泛的使用,该路面在材料上有特殊的要求,溶剂法生产的丁苯橡胶改性沥青作为路面面层材料及特残路面材料,它可以提高沥青路面的高温稳定性,低温抗裂性及耐疲劳性能,是一种良好的道路用粘结材料。
简介:50000dwt半潜运输船是中集船舶海洋工程设计研究院为振华船运有限公司设计的新一代大型海工船,具有装载能力强、经济、安全、下潜起浮效率高和操作灵活等显著特点。简要叙述半潜运输船船型、特点和使用功能。重点阐述船舶稳性安全及结构质量控制对载重量和下潜能力的影响、压载系统效率、电力推进系统与动力定位功能以及相关的优化设计和技术措施。
简介:广惠高速公路采用半刚性基层沥青混凝土路面,路面基层为水泥稳定碎石,分上、下两层,各厚20cm.工程在夏末秋初施工,气候炎热干燥.部分路段水泥稳定基层出现裂缝.对半刚性基层裂缝原因进行了分析,重点介绍了半刚性基层沥青路面反射裂缝的综合防治方法,为同类裂缝的处理提供借鉴参考.
简介:以10000t举力半潜驳为例,从主尺度的确定、总布置及结构设计、锚泊系统设计和压载系统设计等主要方面对半潜驳的总体设计进行介绍和分析,为后续同类型船舶的设计和开发提供参考。
简介:文章通过水动力分析软件SESAM主要计算了半潜式平台在不同的参数下的纵摇、横摇、垂荡等重要的水动力性能数据,同时通过与原来数据的比较得到了优化的结论,为新式浮式平台的设计提供一定的参考。
简介:半潜式钻井平台具有极强的抗风浪能力、优良的运动性能、巨大的甲板面积与装载容量和更高的作业效率等特点,在深水能源开采中具有其他形式平台无法比拟的优势。以上海外高桥造船有限公司建造的深水半潜式钻井平台“海洋石油981”为例,对在建造过程中主要应用的有限元数值计算、超高强度钢焊接、平台码头系泊抗台风、减震降噪、重量控制等工作进行了总结,为今后工作积累经验。
半柔性路面结构
西班牙铁路的可变换轮距列车
CRN首艘半定制系列下水
海事大学半军事管理回顾与思考
半潜驳结构设计特点
基于Fourier变换的异步电机故障诊断研究
某半潜驳甲板载荷结构分析
半刚性基层材料抗冲刷性能试验研究
Rcc变换器在机车安全检测装置上的应用
产业簇群理论探讨
基于网站群理念和架构的中国通号网站群建设
再生集料半刚性基层材料耐久性能研究
半潜式钻井辅助平台的稳性计算
半刚性基层沥青路面裂缝的分析
半刚性基层沥青路面开裂机理研究
50000dwt半潜运输船总体设计
半刚性基层沥青混凝土路面反射裂缝综合防治
10000t举力半潜驳总体设计
半潜式平台水动力参数敏感性分析
深水半潜式钻井平台的设计和建造研究