简介:摘要: 滑动轴承在工作中会有杂质颗粒混入,为研究杂质颗粒对轴承润滑特性的影响,基于流体润滑理论,建立考虑杂质颗粒的流体动压滑动轴承动静特性数学模型。采用有限体积法和一阶迎风对控制方程进行离散,采用SIMPLE 算法对离散后的方程进行求解,分析颗粒含量对油膜承载力和摩擦力的影响; 同时采用动网格-弹簧光顺技术更新轴颈移动后的体积网格,求解轴承的动特性系数,分析杂质颗粒对轴承动特性系数的影响。结果表明: 随着颗粒含量的增加,油膜承载力和摩擦力先增大后趋于稳定,表明杂质颗粒在一定程度上可提高油膜的承载力,但也会增大摩擦力; 油膜温度以进油口为中心左右轴向对称分布,在轴向方向上油膜温度先降低后升高; 考虑杂质颗粒后油膜的4个刚度系数数值均减小,而油膜阻尼系数Cxx、Cxy减小,Cyx、Cyy增大。
简介:摘要: 滑动轴承在工作中会有杂质颗粒混入,为研究杂质颗粒对轴承润滑特性的影响,基于流体润滑理论,建立考虑杂质颗粒的流体动压滑动轴承动静特性数学模型。采用有限体积法和一阶迎风对控制方程进行离散,采用SIMPLE 算法对离散后的方程进行求解,分析颗粒含量对油膜承载力和摩擦力的影响; 同时采用动网格-弹簧光顺技术更新轴颈移动后的体积网格,求解轴承的动特性系数,分析杂质颗粒对轴承动特性系数的影响。结果表明: 随着颗粒含量的增加,油膜承载力和摩擦力先增大后趋于稳定,表明杂质颗粒在一定程度上可提高油膜的承载力,但也会增大摩擦力; 油膜温度以进油口为中心左右轴向对称分布,在轴向方向上油膜温度先降低后升高; 考虑杂质颗粒后油膜的4个刚度系数数值均减小,而油膜阻尼系数Cxx、Cxy减小,Cyx、Cyy增大。
简介:一、工程概况沿海城市某住宅小区5号商住楼,结构型式为底层框架二至六层为砖混结构,基础采用片筏基础,基础埋置深度为自然地坪下负1.2m之淤质粉质粘土层上,该工程一九九三年元月开工,同年九月结构封顶,沉降观测结果至次年度六月该商住楼已发生明显不均匀沉降,建筑物整体向南倾斜,南北倾斜率高达8.94%。,已经远远超过房屋允许倾斜率最大值4,且倾斜率仍在继续发展,没有收敛迹象。(见图一)二、事故原因分析经过设计图纸复核和对地质勘察报告研究分析,认为:一是该建筑物基础下为淤质粉质粘土和洪质粘土,其厚度高达20米以上的高压压缩性软弱地基,场地含水属孔隙潜水型,埋深距地表下0.80m;二是该设计①一③轴