简介:摘要:PCR温度控制系统的软件设计是PCR仪设计中非常重要的部分之一,其控温效果的好坏直接影响PCR仪基因扩增的成功与否。因而本文主要针对芯片级PCR中温度控制系统软件进行研究。关键词:聚合酶链式反应温度控制SOPC模糊自整定PID一、软件系统工作原理PCR仪中,最重要的部分是对反应温度的控制。PCR仪系统根据用户预先设定的参数来控制变温系统的反应温度。系统首先采集变温系统的当前温度,将当前温度和用户设定的变性温度进行对比,通过控制控制器的运算得到一个输出,将此输出加到被控对象上,使其温度上升至变性温度,达到变性温度后,根据输入的变性温度持续时间,控制变温系统温度持续时间。当此时间到达之后,进入下个反应的温度控制即退火温度的控制。执行完退火阶段温度控制后进入延伸阶段的温度控制。当执行完三个反应的温度控制后,一个循环周期结束,进入下一个循环周期。系统不断的重复控制三个温区的温度,当达到用户给定的循环次数后,反应结束……
简介:摘要:近年来,太阳能的电池应用已给我们展示了一幅非常广阔的前景。他已开始影响我们的生活和工业生产,而且必将在更大程度上进一步渗透到人类社会的诸多领域。关键词:太阳能电池切片磨片抛光尽管人们对各种类型的太阳能电池进行了多年的研究和开发,至今为止,实现了大规模商业化的太阳能电池仍然只是无毒性的硅太阳能电池。其中单晶和多晶硅体电池所占的份额为90%左右,而非晶硅薄膜太阳能电池所占的市场份额为10%左右。太阳能电池芯片是具有光电效应的半导体器件,半导体的PN结被光照后产生电流,当光直射太阳能电池芯片,其中一部分被反射,一部分被吸收。一部分透过电池芯片,被吸收的光激发被束缚的高能级状态下的电子,使之成为自由电子,这些自由电子在晶体内向各方向移动,余下空穴(电子以前的位置)。空穴也围绕晶体漂移,自由电子(-)在N结聚集,空穴(+)在P结聚集,当外部环路被闭合电流产生......
简介:摘要转向架是高速动车组的走行装置,是负责完成整个车辆走行任务的部件。它相当于汽车的底盘和车轮,具有导向、承载、减振、牵引、制动等作用。动车组转向架主要由轮对、构架、一系弹簧悬挂装置、二系弹簧装置悬挂和驱动装置、基础制动装置、安全监测系统等七部分组成。随着动车组运行速度的不断提高,对动车组转向架的综合性能要求也越高,高速动车组转向架的设计通过不断比选、优化论证,其综合性能也得到提升。
简介:摘要随着我国高速公路的快速发展,互联网技术的不断升级,很多新设备和新技术得到应用并促使高速公路机电系统不断的完善。高速公路系统集成管理体系也正在不断的完善,高速公路机电系统通常由通信、收费和监控三个子系统构成,这三个系统是高速公路运营的核心要素,是保证高速公路正常营运和道路通畅的物质技术基础。本文就高速公路系统集成项目管理系统做简单的介绍说明。
简介:摘要:高速铁路改变了人们出行交通工具的选择,对民航业形成了竞争挑战。论文从安全性、快速性、经济性、舒适性、方便性这五个影响旅客出行交通工具选择的因素出发,比较民航与高速铁路的优劣势,并给出民航应对竞争的策略。关键字:民航高速铁路竞争对策2008年以来,随着京津、武广、郑西、沪宁、沪杭、京沪等高铁先后开通运营,我国已俨然成为一个高铁大国。高速铁路的蓬勃发展给其他运输业带来了巨大的影响。其中,受其影响最深的是民用航空运输业。虽然飞机仍旧是世界上速度最快的交通工具,但是随着高速铁路技术的不断进步和大规模的商业化运作,人们对出行交通工具的认识和选择正在悄然地发生变化。正确地认识高速铁路对民航的影响并研究应对之策,是实现民航快速健康发展的重大问题……
简介:根据我国实施的《列车牵引计算规程》中规定,需要以单位重量作用力作为单位,在我国高速列车制动计算过程中,单位力的单位需要统一到法定单位中,同时还需要建立相应的计算公式,本研究针对制动粘着系数,列车基本阻力参数公式,采用实用化问题进行深入阐述。