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简介：摘要水井分层注水，已成为油田改善水驱效果，提高油层采收率的主要稳产手段，因此，寻找分注作业中的不足，优化下井工具，提高操作要求，强化过程控制，有效提高了分注井的作业成功率。

简介：摘要在当代散装物料的运输中，带式输送机属于较为关键的设备，运用范围较为广泛，具有运输成本低以及运量较大，在采矿以及码头等行业中尤其是在煤炭行业中发挥了较为重要的作用。随着工业与技术的发展，运用带式输送机输送散装的物料已经成为带式输送机发展的主要任务。本文主要针对带式输送机功率平衡方法进行分析。

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简介：摘要随着矿区经济的发展，郑州矿区生产用电规模不断扩大，用电量的日益增长和用电结构的不断变化，使得电力供需矛盾越来越突出，矿区电力显现出了供不应求的局面。为了响应国家节能减排的号召，提高经济效益、节约能源，必须从无功传输过程消耗有功的角度，推行无功补偿。本文主要介绍无功补偿的原理、方法、补偿原则及补偿后所带来的经济效益。

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简介：摘要电动汽车大功率快充时，充电电缆会承受较大的电流，同时产生大量的热量，使得电缆因热量累积而升温，缩短电缆使用寿命，甚至造成物理损坏而引发漏电等事故。本文建立充电电缆热过程的数值模型，对其温度场进行仿真模拟，发现在保持额定充电电流的情况下，标准电缆的安全性是可靠的，但若要进一步加大充电功率、充电电流，电缆绝缘层的温度会超出安全上限，无法安全工作，需要辅以额外的散热措施。

简介：摘要近些年来，民众的用电需求越来越高，智能电网建设也不断加快。智能化的用电信息采集系统在智能电网建设中作出了巨大贡献。为了使用电信息采集系统的成功率更高，通过对用电信息采集成功率不高的原因进行分析，并从技术措施与管理措施两个方面来对用电信息采集成功率的提升策略进行探讨。

简介：摘要离心泵功率大超负荷严重影响泵的使用寿命，根据现场工作经验，我总结了一些原因及解决方法。

简介：摘要汽车发动机是汽车动力的源泉，而汽车起动机是汽车发动机的动力之源。笔者根据对汽车起动电路的认识，通过对汽车起动电路四个阶段的具体电路分析，由浅入深的、基础的、具体的讲解汽车起动电路，希望能够有一定的指导意义。

简介：摘要：10KV线路功率因数较低，配电台区及变压器无功补偿不足是造成10KV及以下线路线损高的主要原因，如何解决这一问题，是目前摆在县级供电企业的一个重要的难题。关键词：无功补偿空载损耗随机随器长垣县目前共有农村10KV线路40条，全长973kM,400V线路1579条，全长1355kM，配电台区共计1494个（含直供户），其中农村公用变压器1076台，总容量97946kVA。肩负着全县14个乡镇62.8万人，14万用户的用电任务。一、现状分析及调查近年来，由于配网容量的增加，对配网无功要求也日益凸显。我局10kV配网无功补偿装置由于老化、容量不足、补偿不合理、认识错误等原因，造成功率因数偏低，不仅电压质量得不到保证，也造成线损偏高，给全局的节能降耗工作带来不利影响。特别是10kV杜南、杜工线路长期力率偏低。根据以上情况，在2011年5月份，局成立了10KV线路功率因数调查小组，重点解决配电线路力率偏低的问题，调查小组经过认真分析，选定杜曲供电所作为这次调查的主要对象。因为杜曲供电所是我局14个农村供电所中供电量最大的一个，其供电负荷也比较典型，负荷季节性较强。主要表现为木业加工制作及面粉加工，该地区经济较为繁荣，人员思想也比较活跃，用电管理比较困难……

简介：摘要在实际的运行过程中，保证发电机匝间保护中负序功率元件的灵敏角整定及电流取向的合理性是非常必要的，本文就主要结合发电机匝间保护的运行特点，对其负序功率方向继电器的动作原理进行了简单分析，并分析了发电机匝间保护在各种不同故障情况下的负序功率方向继电器最大灵敏角的整定及电流取向，对于实际的发电机匝间保护的研究具有一定的参考价值。

简介：摘要在对直线电机进行研究的基础上，为了更好地对其应用，操作人员需要先对其进行有效控制，以便使直线电机在控制要求较高的环境下，也能够得到很好的利用。本文主要是对直线电机的应用进行了阐述，并在此基础上论述了直线电机的PID控制和模糊控制这两种控制方法。

简介：摘要：本文主要介绍了PID控制中，P比例系数、I积分时间、D微分时间各自的控制作用以及PID控制器的基本调试方法。关键词：PID比例系数积分时间微分时间Abstract:ThispapermainlyintroducesthePID,Pproportionalcoefficient、Iintegraltime、DdifferentialtimerespectivecontrolfunctionandaPIDcontrollerbasicdebuggingmethod.Keywords:PID;proportionalcoefficient;integrationtime;differentialtime当今的自动控制技术大部分是基于反馈概念的。反馈理论包括三个基本要素：测量，比较和执行。测量关心的是变量，并与期望值相比较，以此误差来纠正和调节控制系统的响应。反馈理论及其在自动控制中应用研究的关键是做出正确测量与比较后，如何用于系统的纠正与调节......

简介：摘要做好工程质量控制、进度控制、投资控制和安全管理工作是实现矿井建设目标的关键。

简介：摘要对控冷过程中,中厚板控制冷却原理分析,研究横向、纵向的板形控制方法,并阐述某轧板厂实际运用板形控制技术的情况。

简介：随着我国经济、金融体制的转轨，中央银行对商业银行的直接信贷管理逐渐转向间接货币总量控制。然而，由于货币定义的多层次性，中央银行全面控制各层次货币是不现实的，也是不可行的。本文将主要采用实证分析方法，分析我国经济转轨时期货币总量控制重点层次的选择和控制度的把握。一、货币总量控制重点层次选择分析一般认为，要使货币重点控制层次有效地反映货币政策效果，必须具备三个条件：一是可测性，即它必须具有明确而合理的内涵和外延，并且在金融统计资料中，其数量能够及时反映出来；二是可控性，即中央银行通过其掌握的调控工具能够对该货币层次进行量的控制和调整；三是相关性，即中央银行选择的货币控制层次必须与货币政策最终目标之

简介：摘要路面中线偏位是反映公路外观质量的一项重要指标，是影响公路外观美观与否的直接因素，在当今的公路工程施工中，中线偏位和平整度一样，越来越受到施工单位、监理单位和各级施工管理单位的高度重视。我们在认真总结了以往的经验教训，结合现场施工段的实际情况，制定一套“从头抓、分几步走、贯穿整个施工过程”的公路中线控制方案。