简介：钢筋混凝土空心板梁是小跨径桥梁中一种广泛应用的结构形式,《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）发布后,空心板梁通用图是否能继续使用是桥梁设计者关心的问题。文章介绍了“15通规”和“04通规”的变化情况,并以13m跨钢筋混凝土空心板梁通用图为例,对其进行了承载能力和正常使用极限状态验算,为桥梁设计者提供了参考和借鉴。

简介：依据《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号规范要求，喷射过程中应检查混凝土的回弹率，喷射混凝土的回弹率边墙应不大于15．0％。喷射混凝土的回弹率控制对喷射混凝土较为关键，在施工现场隧道喷射支护质量控制中，发现湿喷机械手在喷射隧道边墙时喷射混凝土回弹量偏大，浅析降低隧道喷射混凝土回弹率的方法。

简介：混凝土是目前土木工程中建筑结构用量最大的材料，广泛应用于各种工程建设项目，本文主要分析了混凝土施工过程中如何做好质量控制，保证施工质量。

简介：经过科学研究和试验,找出了一种在溢流堰施工中,通过把块石嵌入混凝土,使得块石露出溢流堰水平段表面,从而消除动能的方式消能,达到了保护溢流堰的目的。在工程完工后,我们总结了嵌石混凝土的施工经验,形成了“嵌石混凝土施工工法”。

简介：本文简述了黔中水利枢纽平寨水库面板坝混凝土缺陷的情况，详细介绍了裂缝的分类、处理方法、施工技术应用的实例。

简介：本文对大西客运专线2标混凝土工程作了简单介绍，根据大西客专2标混凝土工程缺陷的特点制定了相应的处理技术文件，针对大西客专2标混凝土工程缺陷处理要求，进行了环氧树脂灌浆试验研究、性能检测及试验成果分析，以及在本工程上的应用。

简介：伴随着我国经济的快速发展和建筑水平的不断提升，建筑物的高度和规模也越来越大。这些大型建筑物大都采用钢筋混凝土结构。但在实际工程中，发现钢筋混凝土存在多方面施工质量低劣的问题，从模板、钢筋、混凝土等几方面对钢筋混凝土施工质量低劣的原因进行了分析，提出了相应的质量控制对策。

简介：日前，第四分局喀双II标项目安装洞边墙混凝土浇筑全部完成，为20吨桥机顺利吊装以及后期TBM进场组装打下坚实基础。

简介：双塔水库是一座以灌溉为主,兼顾城乡和生态用水、防洪、发电、养殖综合利用的大（2）型水库。其新建的2号溢洪道均为大体积混凝土结构,具有水化热高、收缩量大、容易开裂、钢筋密集、振捣困难等特点。本文对工程施工难点进行分析,旨在为同类工程施工提供参考与借鉴。

简介：高铁施工中预应力混凝土连续梁的施工能够节约造价与工期，同时对交通环境影响较小，大大推动了其在我国高铁建设工程中的应用。本文主要从预应力混凝土施工材料、施工工艺质量和温度进行了预应力混凝土连续梁质量控制分析，并总结出一套可行的质量控制技术措施.

简介：《混凝土重力坝横缝渗漏处理施工工法》被中国电力建设企业协会评为2016年度评为电力建设工法。该工法具有便于施工布置，不受水库蓄水位和电站机组运行的影响；不破坏原大坝止水结构；要求钻孔始终骑缝；可彻底解决混凝土重力坝横缝渗漏难题，施工效果可靠、耐久。的特点，适用于混凝土重力坝横缝因止水局部功能失效导致大坝渗漏的处理施工。

简介：本文结合两例混凝土表面喷涂聚脲工程实例，从施工角度分析总结了聚脲喷涂施工常见质量缺陷与应对措施。

简介：为满足磨万铁路第Ⅳ标段第1分部工程混凝土的特殊施工要求，先通过理论计算结合试验确定混凝土配合比，再试验不同种类聚羧酸减水剂对拌合物工作性能和耐久性能的影响，通过坍落度、坍落度的经时变化、含气量、容重、强度等表征手段，评价减水剂对混凝土性能的调控作用。结果表明，应用“减水型＋保坍型＋引气剂＋消泡剂＋保水剂＋缓凝剂”可配制出满足技术要求的混凝土。

简介：隧道掘进机（TBM）是现代隧道施工的先进设备，双护盾TBM更因其施工安全、高效、快速以及自动化程度高等优点成为隧道施工的首选对象。本文针对兰州水源地建设工程，引进国内首台自主设计及生产制造的双护盾TBM进行隧道施工为例，详细介绍了双护盾TBM的结构特点，阐述了主机及后配套的准备工作及现场组装技术。通过对TBM机构及现场组装技术的研究，对工程施工顺利完成有着重要意义，也填补了国内首台自主研发、设计制造的双护盾TBM现场组装技术。

简介：清水混凝土具有朴实无华，体现原始本质的特点，生产出来的产品不需要任何装修装饰。清水混凝土施工技术在国外已发展了近百年，取得了巨大的戍绩，而在国内，在近几十年才开始应用在建筑物上，且由于清水混凝土的施工工艺严谨，施工成本较高且效率较低等因素，应用范围不是很大。但随着我国建筑施工技术的发展，清水混凝土已在越来越多的水工、市政等建筑物上使用。

简介：粉煤灰是高性能混凝土的主要掺合料之一，其掺量直接影响到高性能混凝土的各项性能。通过不同粉煤灰掺量的高性能混凝土对比试验，分析其抗压强度、劈拉强度、极限拉伸、干缩等性能，总结出了粉煤灰掺量对高性能混凝土性能的影响。试验结果表明，适量的粉煤灰掺量可以提高高性能混凝土的强度，使混凝土具有更好的抗裂性能，高性能混凝土的粉煤灰最佳掺量以25％30％为宜。

简介：水电三局编写的《堆石坝面板混凝土裂缝处理聚脲刮涂法施工工法》中应用的聚脲涂层弹技术是为适应环保需求而研制、开发的一种新型无溶剂、无污染的环保型施工技术。在施工方面具有施工速度快、整体性能优异、环保性好等特点。是一种新型的“万能”涂装技术，它全面突破了传统涂装技术的局限，并逐渐有替代传统混凝土防水技术的趋势。2011年以来，聚脲涂层防护技术已在湖北潘口水电站、贵州黔中水利枢纽、湖南涔天河水库等数个堆石面板坝混凝土面板裂缝防渗处理工程中应用，总处理面积已超过超过5万m^2，具有施工便捷、快速、防水功能稳定可靠的特点，具有良好的社会效益。

简介：CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土是新型无砟轨道施工的的核心技术之一，它的实体质量直接影响到轨道结构的平顺性、列车运行的舒适性与安全性。然而需要达到良好的实体质量，其施工工作性能是起到决定作用的前提之一。本文通过实际应用总结，从配合比设计、性能指标和原材料等多因素对自密实混凝土施工工作性能的影响进行探讨分析，为后续CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土施工提供有效的参考。

简介：新型装配扶壁式挡土墙具有环保美观,施工速度快的优点,但存在新老混凝土结合面及拼接缝,影响结构整体性。结合宿迁市马陵河整治工程,采用有限元法,分析研究了该挡土墙结构的应力、位移和变形特性及新老混凝土结合面参数对结构受力性态的影响。结果表明,新老混凝土结合面剪应力小于抗滑力,剪切变形很小,属弹性变形,结合面黏结良好;拼接缝处面板拉应力远小于混凝土抗拉强度;新型装配扶壁式挡土墙拉应力较大区域分布于扶壁上端与预制板连接处、扶壁前端与底板连接处及面板与底板连接处,最大值为1.15MPa,小于混凝土抗拉强度设计值;挡土墙变形及位移均很小,满足应用要求;不考虑结合面黏聚力时,结合面摩擦系数在0.5以上,结构强度均能满足要求。该工程新型装配扶壁式挡土墙安全性满足要求,技术方案是可行的,可推广应用,成果可供设计和施工参考。

简介：通过6年龄期水泥内合和外掺氧化镁混凝土自生体积变形的观测，了解内含和外掺氧化镁对自生体积变形的影响。试验结果表明，氧化镁混凝土自生体积变形曲线外掺优于内含，能更好改善混凝土的抗裂能力；不同厂家水泥相同氧化镁掺量，各龄期混凝土自生体积变形均基本相当，说明氧化镁对水自的适应性很好。