简介：摘要铁路是基础设施建设不可或缺的重要部分，随着我国城市的快步发展，大跨度隧道开挖施工技术在铁路施工过程中经常会被用到。本文围绕铁路隧道开挖施工技术的工程概况、施工技术以及安全注意事项进行探讨，希望对同行能起到借鉴作用。

简介：摘要随着工程施工技术的不断提高，隧道工程开始不断地修建，其中在隧道工程中开挖支护施工技术在施工中起着重要的作用，因此需要加强对开挖支护施工技术的研究与分析，以便于更好的应用于隧道工程中。本文针对隧道工程开挖支护施工中常用的支护工具进行了阐述，主要对开挖支护施工技术要点进行了分析，为隧道工程更好的应用开挖支护施工技术提供借鉴。

简介：摘要在城市隧道工程施工过程中，由于施工比较隐蔽，在进行设计和施工时有比较大的盲目性。在施工时经常会出现涌水、塌方、涌砂等灾害事故。如果出现灾害事故，轻则对施工工期造成影响，重则损坏施工机械，造成人员伤亡。因此，在进行隧道工程施工时，要合理的选择施工技术，保证隧道施工安全。

简介：摘要隧道开挖总体的施工主要包括洞口工程、洞身主体开挖、洞内支护工程、掘进废料运输等主要工序。在具体施工中应按按照实际的地质情况确定合理的开挖方法确保安全生产，按照严格注浆保强度、短进尺保安全、强支护保施工、勤量测保精度的施工组织原则进行施工。

简介：摘要作为一项难度较大的施工工作，隧道浅埋段开挖及支护施工在近期得到了有关方面的高度关注。将会更好地提升开挖及支护施工技术的水平，从而有效优化隧道浅埋段的最终施工效果。针对隧道洞口存在浅埋、偏压、围岩破碎、稳定性差等不良地质情况，提出了隧道洞口施工的技术措施，总结了地段浅埋偏压隧道的进洞经验，确保了隧道工程的安全及隧道施工质量。

简介：摘要随着我国科学技术的快速发展，我国的高速公路建设除了要满足一线地带的需求之外，由平原丘陵向山岭重丘区推进的趋势逐步加快，山区高速公路的发展日益加快，在山区高速公路的建设过程之中，山岭隧道工程的也日益广泛，这在我国公路建设工程中的作用和地位极为重要。在今后很长一段时间内，如何有效加强对公路隧道的开挖与支护方法的探究，并且综合环境因素制定合乎实际的隧道的开挖与支护方法，保障道路隧道的安全、平稳运营。

简介：摘要近年来为了缓解交通压力，国内大中城市掀起了地铁交通建设的热潮，城市地铁交通线路大部分下穿城市主干道，且一般设计为浅埋。城市地下隧道在施工过程中经常会遇到较硬的岩层地段，需要采取爆破开挖的方法。在距离地面只有几米的地下进行爆破作业，尤其是建筑密集的环境下，需要严格控制爆破振动。为保障爆破作业的施工安全，降低爆破对隧道的影响，需要在设计及施工时对方案不断地进行优化和改进。

简介：摘要隧道施工洞身开挖方法的选择是隧道施工的关键一步，不同的开挖方法适合的条件也不同，如何运用这些方法需要综合各种因素综合分析。本文结合望东大桥龙头岭隧道及南山隧道施工，对山岭隧道开挖方法进行了简单的总结，希望能为山岭隧道施工提供一些参考意见。

简介：摘要广东省江门至罗定高速公路尖峰顶隧道周围植被茂密、自然生态环境良好，为了最大限度地降低因洞口施工而破坏自然环境的程度，提出了“前置式洞口工法”，即隧道零开挖进洞施工方法。通过采用有限元数值计算方法，对尖峰顶隧道罗定端洞口零开挖进洞施工进行了数值计算分析，结果表明，隧道零开挖进洞过程中，隧道位移变化很小，结构安全可靠。然后，详细介绍了隧道零开挖进洞施工关键技术，并通过监控量测，进一步论证了隧道零开挖进洞方案的可行性。同时，工程实践表明，零开挖进洞大大减少了尖峰顶隧道边仰坡开挖面积，开挖面积由589m2减少至293m2，有效地保护隧道洞口自然生态环境。

简介：摘要随着我国经济的不断发展，人民生活水平日益提高，对交通发展也提出了更高的要求。铁路是国家经济发展的重要渠道，是国家经济不断进步的重要命脉。本文介绍铁路隧道施工时开挖掘进的几种方式和设备，并结合具体的工程示例，分析开挖掘进技术的应用，并对开挖掘进技术在铁路隧道工程中进行展望。

简介：

简介：摘要在经济结构调整，行业利润逐步走低的环境下，企业加强自身实力，开展落实技术经济，向技术要效益。本文主要对隧道水压光面爆破开挖施工工法进行研究分析，水压光面爆破在安全环保、技术经济等方面的优势明显，具有较高的应用价值。

简介：摘要路桥隧道的大力建设对道路隧道工程的支护工作提出了新的要求，为了能够加深对路桥隧道工程开挖中支护施工的了解，本文展开了分析，首先分析了路桥隧道工程开挖支护施工的常用方法，在此基础上对路桥隧道工程开挖支护施工的作用进行了详细分析，然后针对路桥隧道工程开挖支护的不同施工工作的要点进行了细致分析，希望对路桥隧道工程开挖的支护工作有所启发。

简介：摘要隧道洞口浅埋地段，围岩常以松散易蠕动的松软土层为主，自承能力较差，初期支护承担了大部分荷载，而偏压地形使得作用在支护结构的荷载呈不对称分布，容易导致初期支护变形加大或开裂。本文通过对洞口浅埋偏压段施工中出现的病害的成因进行分析，提出有效的病害处治措施和浅埋偏压段开挖施工方法。

简介：摘要以长沙地铁麓云路站～文化艺术中心站区间为背景，采用Flac3D有限元软件分析周边项目基坑开挖对区间隧道的影响，结合数值模拟结果分析基坑开挖时，隧道的受力，变形情况。数值计算结果表明，周边项目基坑开挖对隧道是安全的，同时证明周边基坑的现支护方案是可行的。

简介：摘要在既有地铁荷载下进行某地铁隧道直径线开挖，结合实测结果，研究了隧道周边管线的位移、应力及地表沉降。结合相关管线安全性评价标准，对地下管线的安全性进行分析预测。结果表明，管线水平及倾斜变形均在标准控制范围内。利用地表沉降预测管线安全性时，发现地表沉降最大值、地表最大斜率、地表损失系数及地层移动坡角值均小于控制值，为了保证管线的正常使用，需对管线周围土体进行加固。

简介：摘要作为路桥施工工程的重要组成部分，路桥隧道开挖支护施工时需要相关部门高度重视，同时根据实际情况进行具体分析，融合形式各异的施工方法进行施工。本文将根据实际路桥隧道施工情况进行相应的简要阐述，并结合其具体作用分析路桥隧道工程开挖支护施工的功能并提出要点问题、结合宝贵经验解决其中问题。

简介：摘要中国路桥隧道工程建设的进程越来越快，为了避免大规模建设带来的破坏，合理运用路桥隧道工程隧道开挖与支护中各项技术指标是路桥建设可持续发展，更好地构建和谐交通的基础。随着科技的进步发展，提高了路桥隧道工程开挖支护施工技术水平，并且隧道工程质量关乎到路桥工程的安全运行，因此必须加强对路桥隧道工程的开挖支护施工要点进行分析。基于此本文简要的分析了路桥隧道工程开挖支护的施工技术。

简介：摘要隧道开挖过程中断层及其破碎带是常见的不良地质现象，是地层岩体沿破裂面因地壳变动而发生较大错动或明显位移的断裂构造。隧道围岩不稳定的区段之一即是它的分布区段。断层破碎带在多数情况下，是作为一个易变形、低强度、抗水性差、透水性大的软弱带存在的，在物理力学特性上与其两侧岩体具有显著的差异。在穿越破碎带时，这是事故多发的险要地段，隧道经常发生岩体沿软弱结构面滑动、坍塌或涌水现象。它不仅直接影响了开挖速度，而且破坏了隧道的稳定性。因此除遵守一般技术要求外，在穿越该地段时，隧道还应采取针对性较强的辅助方法。本文结合实例对隧道开挖过程中断层及破碎带处理技术进行了分析探讨。

简介：摘要我国非开挖地下管线施工技术虽从传统非开挖技术已发展到了现代非开挖技术阶段，但引进设备多，自主研制现代设备能力弱，人们认识不足等不能适应发展的要求。因此，应采取以下相应的对策；加大宣传力度，提高人们对非开挖技术及其优越性的认识。非开挖施工技术有组织的传播在我国虽已经历了十年之久，但由于开发和传播该技术者主要在地矿部门，且我国条块分割的特殊国情致使各级政府主管城镇建设、规划的领导和城市管线工程设计及管线运行管理部门的领导不了解或知之甚少。所以，急需政府等有关部门做好规划和宏观调控工作，协调力量和资金加快技术含量高的非开挖装备的研制。否则，随着非开挖市场的竞争加剧，必将产生新一轮的大量引进设备。