简介:摘要:55吨全液压轮胎吊是港口件货装卸作业的主力机械,其在装卸作业中空钩状态下落钩慢且加油门憋车的问题一直是一个老、大、难的问题。本文通过分析其起升机构液压系统工作原理,重点分析说明几种现象的本质,找到问题的根源,并有针对性的提出问题解决的办法。
简介:摘要:本研究比较分析了桥吊双箱吊具(液压系统控制)和单箱吊具(龙门吊电动吊具)的电气系统。通过对控制方式、效率、安全性和可靠性等方面的比较,揭示了它们在工程应用中的差异与优劣。桥吊双箱吊具采用液压控制方式,具有较大承载能力、高效率和可靠性;而单箱吊具采用电动控制方式,灵活性高、响应速度快。选择合适的吊具类型应综合考虑具体需求和工作环境。本研究为工程领域选择合适的起重设备提供了重要参考。
简介:摘要:现今鉴于国内外市场对电动旋转吊钩吊梁的需求和应用,本文将对起重机电动旋转吊钩吊梁研究解析,结合他们的使用工况,给出计算和分析。
简介:摘要:随着社会经济的大幅度发展,人们的生活水平也在逐渐的提升,与此同时,交通方式也随着人们生活水平的提升正在提高,更多的交通工具出现在人们的生活之中,就比如说电动车、汽车、自行车这些相应的交通工具,但是这些交通工具都离不开的就是轮胎,轮胎是这些交通工具的主要组成部分,而轮胎的加工需要相应的模具,轮胎模具的制造和加工也有着相应的工艺的不同,本篇文章将介绍整个轮胎模具在加工过程中的相关工艺,对工艺进行相关的分析,从而更好的轮胎的模具加工得到提升。
简介:摘要:轮胎做为车辆和地面直接接触的部分,其所产生的噪声严重危害车子性能,并且对地面也会造成很大影响。所以本文将从轮胎噪声的分析和测试展开研究,现阶段轮胎噪声的测量法主要包括滑行法、托车法及室内转鼓法。要想有效地改善轮胎噪声这一问题,就应该深入轮胎噪声的研究,详细分析轮胎噪声的发音原理,不断模拟仿真精度,从而降低自然环境噪声。轮胎噪声的研究是轮胎行业总趋势也是许多人生活品质的保证,这也有益于推动在我国轮胎的自主开发水平的提升。
简介:摘要黄河桥缆索吊顺利拆除是保证准朔线顺利开通的重要环节,黄河特大桥缆索吊设计额定吊重为280t,于2010年9月建成正式投入使用,黄河特大桥于2015年9月1日前完成了钢管拱安装及全部拱上结构施工,并于2015年9月1日停止了缆索起重机的使用。本文通过对黄河桥缆索吊拆除主要风险点进行安全评价,结合实际情况对主要风险点提出了预防措施。以保证工人生命财产安全,维护社会稳定,保证工程安全有序顺利推进。希望本论文能对缆索吊顺利拆除起到一定帮助。
简介:摘要目前国内预应力箱梁架设主要以汽车吊抬吊最为常见,恢河大桥非跨铁部分设计采用预应力小箱梁、现浇梁相结合的结构,受总工期制约,预应力小箱梁的架设需与现浇梁同步施工,导致架梁场地受到限制,且每个部位架完梁对下一步的架设又存在制约,常用的汽车吊抬吊架设小箱梁方案无法满足要求。本文以恢河大桥非跨铁部分20m、30m箱梁邻近营业线架设施工为例,论述了一台履带吊单机吊装20m预应力箱梁,通过履带吊负重走行实现梁体就位;一台履带吊和一台汽车吊在场地狭小的情况下抬吊30m箱梁,通过履带吊负重走行、汽车吊配合转臂来实现梁体对位。通过实施,安全实现了6天时间完成48片箱梁的架设任务,效果显著,该技术为类似工程的施工提供了一定的借鉴和参考。