学科分类
/ 25
500 个结果
  • 简介:摘要:现阶段,空调机组出风口与车顶吊装的均匀静压风道通过软连接方式运行,均匀静压风道布置主要考虑车长方向因素,主风道布置在中间,静压腔和送风格栅布置在两侧。空调回风主要从空调机组底部回风格栅进入机组,完成空气循环回路。地铁车辆空调在进行制冷工作时,空调机组会产生大量冷凝水,如果不及时排放,冷凝水就会沿风道排出,影响人们乘车舒适性。基于此,本文就地铁车辆空调冷凝水库内排放进行简要探讨。

  • 标签: 地铁车辆 空调冷凝水 排放
  • 简介:【摘要】沥青路面建设产生的能耗高,排放量大,对环境影响严重,目前国际上常采用全寿命周期评价(LCA)来量化分析沥青路面的环境影响。研究显示,在沥青路面使用阶段,产生的能耗和碳排放占比最大。本文采用理论分析的方法,根据沥青路面的路面结构预测出路面状况指数(PCI)的衰变情况,进而对路面平整度指数的衰变情况进行合理预测。最终从理论层面计算出在沥青路面使用阶段所消耗的能量和碳排放。目前国内对于全寿命周期评价应用于沥青路面的研究尚处于发展阶段,应用前景广泛。

  • 标签: 路面状况指数 沥青路面 全寿命周期评价
  • 简介:摘要:随着社会的快速发展,我国社会的主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。为了改善当前矛盾,国家加快改进人民的物质生活需求,但为了改善物质生活需求就需要建造更多高楼林立、车水马龙、灯火辉煌的城市。人们在享受城市带来的满足感时也要有生态保护理念和环境治理想法。本文通过浅谈汽车尾气排放,通过从各国(欧州各国以及我国)的汽车排放标准。来讨论对生态保护和环境治理工作应用,仅供参考。

  • 标签: 生态保护 尾气排放标准环境治理
  • 简介: 摘要:本论文系统分析了车辆排放检测技术的创新与发展趋势。首先,论文阐述了传统车辆排放检测技术存在的局限性,包括设备庞大、操作复杂等问题,以及数据处理和分析方面的困难。其次,论文探讨了智能监测系统在车辆排放检测中的应用,强调了智能化、数据化、精细化和多元化的发展方向。然后,论文详细阐述了传感器技术在车辆排放检测中的创新与发展,以及未来车载排放监测装置的设计与优化方向。此外,论文还分析了车辆排放检测技术的环保效益,指出该技术在环境保护、空气质量改善等方面的重要作用。最后,论文展望了未来车辆排放检测技术的发展趋势,强调了智能化、小型化、便携化等方面的发展方向。

  • 标签:
  • 简介:摘要:移动源污染监测对于城市环境保护至关重要。它能够实时监控城市车辆尾气排放,有效减少空气污染。选型布置监测设备时,多点监测和高精度检测仪器是关键。通过实时数据的采集和无线传输技术,数据可以迅速的汇总并传输。数据分析算法将对数据进行深入分析,预警机制则能够及时发布污染预警,从而保障市民健康和城市环境。

  • 标签: 移动源污染监测 尾气排放 实时监控
  • 简介:摘要近些年来,市场经济发展,城市化建设进程加快,交通事业也获得了长足的发展,城市开始出现轨道交通并快速发展。轨道交通车辆中的空调机组冷凝水排放是研究和关注的重点内容,本文就轨道车辆空调机组冷凝水排放的设计要点进行阐述分析。

  • 标签: 轨道车辆 空调机组 冷凝水 排放设计
  • 简介:摘要:本文分析了道路运输车辆排放减少策略的研究现状,评估了其对气候变化的影响。通过综合考虑车辆技术改进、燃料和能源的优化利用、交通管理与规划、政策和法规的制定与推行以及环境教育和公众参与等方面的策略,探讨如何降低道路运输车辆排放。进一步分析了这些策略对温室气体减排、气候变化的缓解效果以及经济和社会效益的评估。

  • 标签: 道路运输 碳排放 减少策略 影响分析
  • 简介:摘要:在当前的社会发展过程中,绿色经济理念已经得到了充分的应用。而绿色经济在发展过程当中,需要对当前的各项行业发展特征进行详细的细化。烧碱行业在发展过程中,需要对其自身的生产现状进行详细的分析,并且对生产要求进行探索,在不同的节能背景之下,对生产量进行预测,对技术进行有效的普及,并且需要对该行业内部的节能潜力进行综合性的分析,积极对节能目标予以制定,使减排后所具有的目标能耗要求能够得到有效的完成,并且对产业结构进行优化。基于上述角度,文章对烧碱行业的碳排放现状进行综合性的探究,并且对企业碳排放管理模式进行探索,希望能够为我国的烧碱行业优化工作提供一定程度的参考。

  • 标签: 烧碱行业 绿色环保 碳排放 节能减排
  • 简介:摘要:本研究将首先对地铁车辆基地的车辆检修作业区域进行详细调查和分析, 分析现有检修平台防护装置设计的不足之处及其存在的安全隐患。随后,针对现 有设计的不足之处,结合国内外相关的标准和规范,创新地提出一种适用于地铁 车辆基地车辆检修区域的非均匀布置的防护装置设计方案。该方案将综合考虑车 辆特性、人员安全、作业便捷性和采光要求,以提供可靠的防护效果和良好的工 作环境。

  • 标签: 地铁车辆基地 车辆检修工艺 防护装置 非均匀布置
  • 简介:摘要能源是国民经济发展的重要物质基础,当前能源短缺、生态环境恶化,在寻找新能源的同时,节能减排则是给环境、社会、经济以喘息时机的重要手段。本文基于能源现状,阐明我国船舶业节能减排不足,从政策支持、技术改进、新能源应用以及岸电使用等方面分析了船舶节能减排的有效途径。

  • 标签: 船舶 节能减排 环境污染
  • 简介:摘要:随着工业化和城市化的快速发展,碳排放与大气污染问题日益严重。本文首先分析了碳排放与大气污染物排放的现状,指出了当前面临的主要挑战。然后,探讨了碳排放与大气污染物排放的主要来源,包括工业生产、交通运输、能源消费等方面。并从技术、政策和管理三个方面提出了治理碳排放与大气污染物排放的策略和方法。最后,对未来碳排放与大气污染治理的发展趋势进行了展望。

  • 标签: 碳排放 大气污染 污染物排放 治理研究 排放源分析 技术策略 政策管理
  • 简介:摘要本文简析并阐述了地铁车辆的维修模式,并且就地铁车辆段使用何种车辆维修模式最适合给出了意见;笔者希望抛砖引玉,让更多的有识之士参与到该课题的讨论中来,从而保证地铁车辆段的设计能够达到最佳效果。

  • 标签: 地铁车辆 维修模式 车辆段 设计
  • 简介:摘要:地铁车辆段是地铁系统的关键组成部分,车辆段的总图方案显得非常重要。各自从地铁车辆段总图的平面和竖向分析了集约设计分析,并以深圳地铁10号线凉帽山车辆段为例,研究了车辆段如何整合独特的选址条件从并列式单层布局方式升级为并列式复合多层布局方式的总图集约化设计流程。科研成果对新建车辆段的总图设计具有一定的参考价值。

  • 标签: 地铁车辆段 总图布置 集约设计
  • 简介:摘要:随着城市化进程的加速,地铁交通已成为城市交通的重要组成部分。地铁车辆的维修和保养对于保证地铁车辆的运行安全和效率至关重要。本文将探讨地铁车辆的维修模式和车辆段工艺设计,以期为地铁交通的发展提供有益的参考。

  • 标签: 地铁车辆 维修模式 车辆段 工艺设计
  • 简介:摘要:为了解成年奶牛的温室气体排放情况,试验对奶牛饲料消费、奶牛肠道发酵 CH4排放、奶牛养殖场能源消费以及粪便管理系统等方面对温室气体的排放情况进行了分析,研究结果表明:(1)成年奶牛的粪便CH4排放约占总排放量的50%,主要排放源为粪便管理系统;(2)成年奶牛饲料消费、养殖场能源消耗以及养殖环境温度等是引起CH4排放的主要原因;(3)成年奶牛粪便CH4排放具有季节变化,与饲料和环境温度相关。

  • 标签: 成年奶牛 温室气体 排放分析
  • 简介:摘要随着大气污染治理工作的深入,国家对氮氧化物排放量总量的控制,各个地区对于锅炉的氮氧化物排放标准也越来越严格,本文分析了降低锅炉氮氧化物排放的技术方法,包括烟气再循环技术、空气分级燃烧技术、选择性催化还原法等。

  • 标签: 低氮排放分级燃烧
  • 简介:摘要:环境问题和国家经济增长方式有着密切的联系。文章对污染物排放环境治理与经济增长进行分析和思考,提出治理措施。

  • 标签: 污染物排放 环境治理 经济增长
  • 简介:ABSTRACT: This article Analyze the reason why did HP1003 Coal Mill reject system cause enviranmental pollution ,Propse technological solutiongs,introduce how to solve the problems when Mill reject system is transformed,and analyze the effect affter the transformation. KEY WORD: Coal Mill; Mill reject system;Environmental Protection 摘 要:针对HP1003型中速磨煤机石子煤排放装置造成环境污染严重的问题进行原因分析和研究,提出技术改造方案,并介绍了石子煤排放系统改造中遇到的问题如何完善,以及改造后效果进行了分析评价。 关键词:磨煤机;石子煤排放系统;环保 田集发电厂一期工程(2×600MW)超临界机组锅炉为上海锅炉厂生产的单炉膛一次中间再热、四角切圆燃烧方式超临界参数变压运行螺旋管圈直流煤粉炉。制粉系统采用中速磨煤机冷一次风机正压直吹式制粉系统。磨煤机选用上海重型机器厂生产的HP1003型中速碗式磨煤机,磨辊加载方式为弹簧加载。石子煤排放系统采用敞开式对空排放,灰尘比较大,现场环境较差,且石子煤在二次装运过程又造成灰尘的二次飞扬,环境粉尘污染就不可避免,文明生产状况不好,设备卫生很难保障,故将石子煤排放方式进行改造。 图一 改造前石子煤排放系统 新型石子煤排放系统介绍 原石子煤排放系统为敞口式对空排放排放时为正压排放,不仅石子煤通道内粉尘外逸,且收集箱内石子煤在热风的冲击下,重新激起粉尘,对环境及现场设备的使用寿命影响巨大。另外,磨煤机石子煤量是根据负荷、煤质以及磨煤机各部件的磨损量的变化而变化的,但原排放系统无法有效的观察石子煤量的变化,造成磨煤机侧机体内部部件,如长短刮板、裙罩装置等磨损严重,减少消耗性备件的使用寿命,增加了维护成本、降低了磨煤机的运行安全可靠性。新型石子煤排放系统为密闭式即时排放,产生的石子煤及时排放至磨煤机下部的收集箱内,减少了刮板、侧机体的磨损;由于是密闭式排放,大大减少了粉尘污染。新型石子煤排放系统主要有以下几个特点: ⑴新型石子煤排放系统主要由气动插板式隔离阀两道、石子煤通道、观察箱、提升气缸以及收集箱、伸缩膨胀节组成。 ⑵装置的第一道密封阀门为直推锥面压紧闸板阀,阀门在Φ200缸径的直行程气缸驱动下,阀板密封面承载的正方向压力越大,阀板的密封面与端口密封环的接触面紧密程度就越强。另外,由于此结构闸板阀无端面磨损结构部位,所以密封性能可靠,而且经久耐用。作为石子煤排放装置的主切断隔离阀门,可有效维持石子煤及煤粉和粉尘的良好密封特性。装置的第二道密封阀门为自锁式全密封抽板阀,阀门的驱动气缸采用的仍然是Φ200缸径的直行程气缸。 ⑶装置设计中通过增加上变径管容积的结构,在第二道抽板阀关闭时通过暂存方式,应用变径管内部扩大的容积继续储存排放出来的石子煤,使磨煤机的风室内不会产生石子煤堆积,减少石子煤刮板磨损和断裂。 ⑷石子煤收集箱的转运,是通过叉车来完成的。为了便于收集箱的倾倒,在叉车的起落货叉上加装液压旋转器。液压旋转器可以在1.5米至4.5米高度范围360度全向旋转倾倒石子煤,所以,收集箱内的石子煤可以直接倾倒至指定区域地面,也可以直接倾倒至装载运输车箱中。 ⑸由于在正常排放石子煤的过程中,收集箱与磨煤机系统是相通的,故收集箱内的有一定的压力。在切断二次门,更换收集箱的时候,收集箱内热风会外溢。故在观察箱顶部设置排气阀,在切断二次门后,利用放气阀将箱内压力泄尽,最后再更换收集箱。 ⑹收集箱使用液压小车拖出,再使用叉车倒运至石子煤场。长期使用后,收集箱底部会出现液压小车的轮印,导致收集箱不易拉出。故需在收集箱底部设置20mm厚1300*1300mm垫板一块。 ⑺电气系统具有操作简单,运行可靠、安装使用方便等特点,在断电、断气及又来电、来气时,均能保持原有状态。行程开关装置及气缸杆采用石墨盘根密封,保证了无外漏。 改造实施方案 改造后的石子煤排放装置示意图如下: 图二 改造后石子煤排放系统 新石子煤排放装置排放通道不变,也设置在原侧机体排放口下方。排放通道上部尺寸为:1200*350mm,下部尺寸为:300*350mm,观察箱与压板之间设置有硅橡胶波形膨胀节。压板由固定在观察箱两侧的两只提升缸开启和关闭。提升机构的行程为50mm。在上部排放一次门、二次门以及排放通道、观察箱安装完毕后,进行收集箱底部垫板的安装。 在改造过程中,需要注意的地方主要有:(1)收集箱底部垫板安装时,垫板中心与观察箱中心要垂直平行,不能有倾斜,否则会导致收集箱上口与压板出口对不齐而造成泄漏;(2)石子煤通道底面坡度要大于30度,否则造成石子煤排放不畅而导致堵塞;(3)石子煤排放一次门为常开,二次门与密封压板之间应该设置保护逻辑,即密封压板关闭时,二次门禁止打开。避免两只门同时打开造成热风外泄,对人员、设备造成伤害。 改造后出现的问题及处理方案 田集发电厂对磨煤机石子煤排放装置改造完毕后,投入运行,发现一些新的问题,并做了相应的一些改造: (1)观察箱下膨胀节内部导向板设计不合理,易进入石子煤造成膨胀节卡涩,而无法打开密封压板。改进前后的导向板结构如下: 图三 膨胀节导向板结构改进 (2)石子煤排放一次门卡涩。由于一次门使用的是单板插板式气动阀门,插板在滑槽内开启或关闭。当滑槽内堆积有灰尘或细小石子煤时,一次门即关闭不严。故在滑槽头部下端预留15mm空隙,作为灰尘或石子煤排出口,彻底的避免了石子煤一次门的卡涩。 (3)石子煤收集箱在积满后需更换空箱,但在更换时,不易与密封压板对齐而造成粉尘热风外漏。为此,在磨煤机的基础上设置四块限位导入装置,更换时直接将收集箱推入限位装置内即可,提高了工作效率。 与石子煤改造项目相关的一些技术改造 田集发电厂不仅仅在石子煤排放方式上进行了彻底的改造,而且针对影响石子煤量的一些影响因素也进行了研究,并实施了相应的改造和调整,主要有以下几个方面: (1)磨煤机叶轮装置改造。原HP1003型磨煤机叶轮装置结构形式有两大缺陷:一、由于一次分离设计缺陷及煤炭质量的变化,部分原煤未能得到充分研磨而落入侧机体中,导致侧机体内部石子煤堆积,造成下裙罩与内气风环磨损严重,进而漏风漏渣;二、原叶轮装置与磨碗延伸环的连接螺栓在长时间运行后被磨损,容易导致叶轮装置脱落,损坏刮板、侧机体等部件,影响磨煤机的安全运行。针对以上两个问题,对叶轮装置进行改造:在叶轮装置两侧加焊弧形隔板和盖板,材料为65Mn,使一次风风速更合理;与磨碗延伸环的连接螺栓不被磨损,大大提高了叶轮装置的使用寿命。新型叶轮装置缩口间隙为45mm。改造后叶轮装置如下图: 图四 叶轮装置改进结构图 (2)对磨煤机的内部间隙进行了重新调整。主要有:磨辊与磨碗之间间隙调整为6~8mm;弹簧加载装置与磨辊头间隙调整为1~1.5mm;可调罩与分离器体间隙调整为8~13mm。 (3)从各方面降低磨辊轴承箱进粉的机率。首先通过自己试用及对其他电厂油封使用情况收资,来最终选用效果较好的油封品牌,从源头上降低煤粉进入轴承箱的机率;其次缩小磨辊裙盖装置内径,减小磨辊裙盖装置与轴承箱间隙,从原来的13mm降至2mm,增加密封风压,有效的阻止煤粉与油封的接触;最后,清洗密封风机入口滤网装置,密封风机风压由原来的8KPa增加至11KPa,直接增加了磨辊密封风压,形成有效的密封气膜,阻止了煤粉的进入。防止煤粉进入磨辊轴承箱技术措施的实施,大大延长了磨辊轴承的使用寿命,改善了磨辊轴承的运行环境,降低了因磨辊转动卡涩造成石子煤量大的机率。 石子煤改造项目的效果 通过以上相关技术措施的实施,田集发电厂磨煤机区域环境卫生取得了明显改善,磨煤机运行更加安全、可靠。其效果如下: (1)根据磨煤机试验规程,中速磨煤机石子煤发热量低于6.27MJ/Kg。改造前,田集发电厂单台炉磨煤机石子煤排放量约为10t/天,石子煤发热量约5-6MJ/Kg;经过石子煤改造以及相关的技术措施实施后,2010年9月10日对两台炉石子煤发热量进行取样分析,结果为#1炉发热量为1.98MJ/Kg,#2炉发热量为0.60MJ/Kg,远低于排放标准的要求,而且改造后单台炉磨煤机石子煤排放量低于3t/天,大大降低了石子煤排放量。 (2)2007~2008两年间共发生叶轮装置脱落事故两次,平均每年一次。而#2炉自2009年4月份大修改造结束后至今,未发生过一次叶轮装置脱落造成磨煤机跳停事故; (3)石子煤量减少,相应减少了刮板装置以及下裙罩装置的磨损,以及避免了因刮板故障造成的跳磨故障。2007-2008年田集发电厂共更换长刮板装置93件,短刮板装置10件;而改造后2009-2011年三年时间两台机组仅更换长刮板32件,短刮板20件;直接节约成本约20万元; (4)在日常维护方面,由原来配备的两辆铲车、三两翻斗车,减少为两辆叉车,节约了人员成本,减少了维护工作量。 参 考 文 献 王丽英.大型锅炉中速磨煤机运行的主要问题和对策[J].电站系统工程,2002,18(1):11-15. 吴宝富.降低HP系列磨煤机石子煤排放率改造[J].华北电力技术,2003(5):16-17 肖永辉,高殿臣.MPS-255中速磨煤机喷嘴环改造[J].热力发电,2007,36(12):90-91 赵熙,阎维平,祝宪,等.600MW锅炉中速磨煤机石子煤排放异常分析[J].锅炉技术,2010,41(2):61-64. 中国电力企业联合会.DL/T 467-2004 电站磨煤机及制粉系统性能试验[S].北京:中国电力出版社,2004.

  • 标签: