简介：

简介：城市天然气输气管网工程设计中，不可避免地会使用大量的线路弯管。而地形复杂、地下管线繁多，使5倍D的弯管有时很难在现场实施。为了满足工程实际的需要，对弯管的曲率半径改变的可行性进行了分析和探讨。

简介：摘 要：张家山泉群工程矿泉水生产项目为大跨度管桁架结构。其中主桁架为圆管桁架，共计20榀，每一榀的高度、宽度、弧度均不相同，常规方法拼装耗时耗力。制作若干个模块化的拼装小平台，通过合理组合摆放这些拼装小平台，使其满足不同曲率管桁架的拼装，从而提高施工效率。

简介：摘要：目前，在预应力混凝土梁桥的设计中，曲线梁桥的应用越来越多。曲线梁桥与直线梁相比，在梁体结构上存在着很多优势，其结构自身具有更好的抗弯性能、更大的横向刚度和更好的抗扭性能。但在实际应用过程中，由于桥梁设计中采用了曲线半径不变的原则，所以桥梁在使用过程中，其曲率半径会受到一定的限制。虽然对桥梁进行了局部曲率半径优化处理，但依然会受到整体结构、支座布置、施工技术等多方面因素影响，所以在实际应用中需要合理确定曲线梁桥的曲率半径。本文对预应力混凝土梁结构进行了分析，在分析过程中以某钢筋混凝土简支箱梁桥为例，对其进行了理论计算分析，并对曲率半径对预应力混凝土梁桥预应力技术应用的影响进行了探究。

简介：摘要：本文通过对大曲率小半径钢箱梁浇筑式沥青施工技术进行分析，阐述了通过该施工技术来提高工程质量和效率的目标。介绍了具体的施工步骤和工艺，包括钢箱梁制作和安装、沥青浇筑等。分析了该技术在实际工程中的应用效果和成效。

简介：摘 要：液压爬模在现代高层建筑施工中的使用十分广泛，但是随着时代的发展和建筑施工水平的提高，越来越多不规则形状的建筑出现在人们的视线中，弧形甚至不规则曲面结构比比皆是，部分情况下液压爬模直导轨会与结构干涉，影响施工，需要将导轨加工成特定弧线来满足施工，且曲面变化时可能需要新加工另一批不同曲率的导轨，急需一款能够调节曲率的新型导轨让爬模适应各种结构的施工，提高施工效率，降低施工难度和成本。本文针对上述情况，在不改变液压爬模导轨使用方法，无需对爬模架体进行结构改造的前提下，将导轨设计为可调曲率、满足曲面结构施工需求，当遇到曲面结构时，导轨能弯曲，很好的与墙面贴合，与承载体良好配合，避免架体与已浇筑墙面或钢筋绑扎的干涉问题。

简介：摘要：随着科学技术的进步，经济的快速发展，我国港口航道也得到了进一步发展，同时港口航道也是促进经济发展的一个重要条件，所以在现阶段加强港口航道工程建设就显得尤为重要。港口航道的建设是航运业发展的重要物质基础，因此，只有从根本上做好港口航道建设，才能真正推动我国航运业经济的稳定发展。在推动航运业发展的过程中，还需要做到科学设计航道施工方案，充分发挥港口航道的优势，积极推动航运运输业的发展。那么在此背景下公共航道与港口航道之间又有这怎样的关联性呢？因此本文就上述论点对，公共航道与港口航道之间的关系，做出自我见解，具体内容见下文：

简介：摘要：本文探讨了港口航道疏浚土的可持续利用问题。首先，文章介绍了港口和港口航道疏浚的重要性，然后详细描述了疏浚土的种类和特性。接着，文章探讨了各种港口航道疏浚土的利用方式，包括填海工程、土地复垦、建筑材料等，以及它们的优势和挑战。最后，文章总结了可持续利用的重要性，并呼吁政府、产业界和研究机构共同努力，以实现港口航道疏浚土的最佳利用，推动可持续发展。

简介：摘要:随着全球化进程的不断加快及航海技术和船舶建造技术的不断革新，许多早年建设的老旧港口已无法满足日益增长的经济发展需要。为顺应世界经济发展趋势，越来越多的国家选择对重要港口进行改建、扩建。为满足更大载重量船舶的进出港需要，航道的加深、拓宽作为主要技术手段已成为港口改扩建项目的必要施工内容。改扩建项目较新建项目而言，一方面码头营运使得施工干扰较大，另一方面，项目自身的一些复杂特性导致施工难度进一步增大。随着越来越多的港口改扩建项目落地，对航道疏浚施工技术的研究显得尤为重要。

简介：摘要：本文探讨了港口航道疏浚土的可持续利用问题。首先，文章介绍了港口和港口航道疏浚的重要性，然后详细描述了疏浚土的种类和特性。接着，文章探讨了各种港口航道疏浚土的利用方式，包括填海工程、土地复垦、建筑材料等，以及它们的优势和挑战。最后，文章总结了可持续利用的重要性，并呼吁政府、产业界和研究机构共同努力，以实现港口航道疏浚土的最佳利用，推动可持续发展。

简介：本文采用曲率模态对预应力钢筋混凝土的损伤定位进行了研究，采用有限元方法计算出结构的位移模态，根据得到的位移模态利用差分计算得到曲率模态曲线，数值计算结果表明曲率模态曲线的变化对结构的损伤存在，定位是可行的。

简介：摘要：本文针对空间曲率传感器的研究价值进行了阐述，接着介绍了空间曲线重建方法和不同的传感器选择，然后总结了空间曲率传感器的应用现状以及存在的问题。最后从方法完善和传感器制作两个方面对空间曲率传感器的研究工作进行了展望

简介：摘要随着中国社会经济的飞速发展，近几年应十二五规划高速铁路建设步调逐年加快，中国铁路建设网格化、立体化日益成型，为合理利用铁路资源，各种联络线应运而生，小半径曲线桥梁在铁路建设中的应用越来越广泛。

简介：摘要在地铁线路中，小半径曲线是经常发生病害的地段，如果没有做好适当处理，将可能因此导致安全隐患的出现。对此，在本文中对地铁小半径曲线轨道常见病害进行分析，并对地铁小半径曲线养护与维修进行一定的研究。

简介：摘要杭州市大毛坞-仁和大道供水管道工程III标段对于小半径曲线盾构掘进施工技术参数和对小半径圆曲线段计算优选的最佳衬砌布置方案拟合。

简介：　　摘要：随着我国现代化建设及交通事业的蓬勃发展,高速公路、山区公路、城市立交等的兴建,曲线桥梁得到了广泛的应用。其结构线条平顺、流畅、明快,给人以美的享受。在公路建设中,除特大桥梁外,一般要求桥梁的平面布置服从公路线形,在进行平、纵、横三方面综合设计时,应做到平面流畅、纵坡均衡、横断面合理,并避免长直线设计,此时,小半径曲线梁桥往往成为最优方案。另外在山区公路展线、套沟,城市桥梁避开管线、文物,节省拆迁费用,减小建筑用地等方面有直接可观的经济效益。文中将重点介绍曲线桥梁的受力特点以及设计过程中应注意的一些问题，并提出一些相应的措施。

简介：摘要：盾构在小半径曲线情况下施工易引起管片破损及上浮 , 对结构安全及隧道正常运营造成不利影响 , 因而在工程设计与施工中备受关注。针对小半径曲线盾构施工时的管片破损及上浮问题，结合盾构姿态、盾尾间隙、注浆孔的选择，管片点位分析选择以及相邻管片的约束等方面对管片进行分析 , 并提出了相应的技术控制措施。

简介：摘要：普通铁路线路，钢轨接头是线路上的薄弱环节，钢轨接头病害严重影响线路质量，消除接头病害是线路维修工作的重点。为了延长设备使用周期，确保列车运行安全平稳，就必须把小半径曲线作为一个线路攻关重点来加以分析解决，这对保证线路行车安全来说是极为重要的。根据小半径曲线常见病害及成因分析，并通过分析形成了曲线病害整治方法，同时对曲线线路地段的周期性检查及日常养护进行了概括，并提出建议。

简介：摘要：现阶段各大城市都已经深刻认识到，城市轨道交通在提高城市交通效率和民众出行效率等方面发挥的重要作用，故而不断加大城市轨道交通工程建设投入，在不断探索和实践过程中，我国城市轨道交通工程建设水平优劣大幅提升。但是实际施工当中，仍然难免会遇到一些施工难题，区间小半径路段隧道盾构掘进施工就是一大施工难题，基于此，笔者通过分析工程实例，重点梳理总结盾构区间小半径掘进技术的具体实施，以期为同类施工活动提供参考。

简介：摘要内河航运管理对我国的内河航运运行有重要的影响。航运管理效果与航运的运行效果息息相关，随着时代的发展，科学技术不断进步，数字航道技术应用于内河航运管理中的趋势日益明显，为了更好的进行航道管理，首先要明确数字航道技术，然后具体对待数字航运管理工作，从而保证整个内河航道管理工作效果不断提升。