简介:摘要:安全生产事关人民福祉,事关经济社会发展大局。建筑施工安全生产领域,会涉及到多个施工阶段,也会受到多种因素的影响,导致整体的安全管理不断变化,安全生产事故类型主要集中在:高处坠落、物体打击、坍塌、起重伤害、机械伤害;其中,高处坠落排在首位。因此,施工企业在采用安全技术防护措施时,一定要结合施工现场的作业条件和作业环境,合理选择防护措施,保证施工过程的安全有序开展。另外,随着相关技术的发展和完善,很多新的技术和工艺也应用到了安全防护施工技术中,进一步提升了技术应用的效果,施工企业要及时转变理念,将先进的安全技术应用于工程实践当中,确保安全生产、维护社会安定、保障人民群众安居乐业是施工单位必须承担好的重要责任。
简介:摘要:机械伤害主要是指施工中使用的搅拌机、圆锯机、钢筋调直机、弯曲机、切割机等机械设备,由于人员违章操作、缺乏安全防护装置等危险因素,对操作人员造成的伤害。本文主要通过事故树分析法(FTA)对机械伤害事故的原因作出了定性与定量分析,以寻找和减少隐患,从而防止机械伤害事故的产生。
简介:摘 要:最新版E-NCAP和C-NCAP中都用一个全新的碰撞工况50MPDB,代替传统的64ODB的试验。50MPDB试验中驾驶员侧使用THOR50分位假人代替H350分位假人。目前THOR假人胸部失分较多,为该工况的重点罚分部位,故胸部伤害优化是当前被动安全系统研究的重点之一。本文通过对某车型的约束系统进行仿真分析,研究了THOR50假人的胸部伤害机理。通过调整安全带作用位置、安全带及气囊的点火时间及安全带递减限力的作用时间等因素,来优化假人胸部伤害。
简介:摘要:随着我国海运事业的迅猛发展,与海洋有关的港口码头以及涉及海运的单位也逐渐增加,给航海保障事业的发展提供了机遇,同时也对航标巡检维护人员的人身安全以及突发事件的应急处置工作提出了更高的要求。航标管理站是航标管理维护的最前沿部门,航标巡检维护工作是否到位,直接影响到辖区船舶的海上航行安全。本文结合基层航标站工作实际,重点探讨一下如何做好航标巡检维护中人员意外伤害的应急处置。