简介:摘要为了了解老旧码头的安全状况,有必要根据现有规范和标准,对这些老旧码头的承载力进行重新验算。采用有限元软件建立三维模型对老旧码头有代表性的靠船墩GD2进行计算分析,得出桩基的最大轴力值,从而评估码头结构的安全等级。
简介:摘要:当前,煤炭码头防火方面存在着实时性不及时,自动化程度比较低,预警能力也不高,在煤炭运输企业经营的过程中,安全的问题一直是重中之重,尤其是煤炭码头火灾方面尤其要关注,一旦发生火灾,就会影响企业的经济效益及生产效率,严重影响施工人员的生命及财产安全,所以有必要对煤炭码头的火灾进行全面的预防,找到起火的原因及防治技术进行火灾的预防,本文针对煤矿码头的实际情况 ,可采用光纤测温装置解决电缆线槽有无温度检测问题,在异常突变的时候可以进行报警,另外需要通过感烟感温装置接入 PLC控制系统,从而解决了移动单机火灾无预警系统的问题,这样能够保证一旦发现火灾,就可以采用远程启动灭火,确保煤炭码头生产正常。
简介:摘要随着我国对外贸易的迅速发展,当前的港口以小型、浅水为主,已经不能满足如此巨大的进出口贸易量,码头未来的发展也必将以大型化和深水化为方向,但是我国的港口选址存在自然地理条件方面的局限性,在我国沿海地区修建港口成为了一件越来越困难的事情。为适应贸易活动,港口设计时可选择重力式码头结构,这种结构的特点是稳定性强,可以承受较大的压力,施工难度较小,适用于一些地面超载或者装卸过程对工艺的要求较为灵活的大型码头。这种结构能够适应软地基、深水化、大型化的要求,受到了大多数设计人员的偏好。本文针对某港口重力式码头项目设计时,对自然地理条件、结构优化、后轨道梁优化、门机后轨道梁有限元等方面进行逐步分析,从理论方面探究重力式码头设计的重点。