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  • 简介:摘要:本文考虑到当前喷气燃料需求扩大的现状,以加氢裂化技术着手,对现有工艺进行了优化处理。通过对高压、中压条件下的加氢裂化生产工艺展开分析,能够获取到更加标准的工艺流程,进而有效提升喷气燃料生产合格率以及产量。本次实验研究显示,通过结合实际情况,加强工艺条件、二次加工油掺炼比例进行灵活调整,能够有效提升工艺质量。

  • 标签: 加氢裂化技术 喷气燃料工艺 加氢裂化装置
  • 简介:摘 要:氢能作为能源发展转型的重要方向之一,在未来的能源格局中扮演着重要角色。氢燃料电池的开发和应用于电能车的推广,具有诸多节能环保和能源利用率提升的优势,对于未来绿色产业的发展和环境保护工程具有重大意义,也是促进中国双碳目标实现的关键一环。本文从成本、技术、安全和政策方面提供了相关建议,期望能够有效的改善目前所遇到的发展阻力。

  • 标签: 氢燃料电池 氢燃料电池工作原理 氢燃料电池车
  • 简介:  摘要:随着电力产业对效率和环保要求的提高,燃料化验技术在电力生产中扮演着越来越重要的角色。本文全面分析了电力生产中燃料化验的传统方法及其局限性,并重点探讨了近年来该领域的技术创新。这些创新包括化验过程的自动化、精确化及环保化,对提升燃料利用效率、降低运营成本和减少环境污染具有重要意义。文章还讨论了这些创新技术在实际电力生产中的应用案例以及面临的挑战。最后,提出了对燃料化验技术未来发展趋势的展望,强调其在推动电力行业可持续发展中的作用。

  • 标签:   电力生产 燃料化验 技术创新 效率提升 环境保护
  • 简介:摘要:液化天然气( LNG) 燃料系统工作状态直接影响船舶的稳定、安全运行,有效监控燃料系统的运行状态能够为船舶运行提供保障。针对大型双燃料集装箱船,依照国内外 LNG 船舶设计规范,分析监控系统实际功能需求,提出燃料系统的监控系统设计方案,以加注及燃料舱子系统和 BOG 管路子系统为例,结合燃料系统工作过程,详细介绍监控系统控制逻辑及设计方案。监控系统能有效监测燃料系统重要参数及相关设备工作状态,同时能够控制系统在紧急情况下的应急响应,保证燃料系统稳定运行,确保船舶及人员安全。

  • 标签: 双燃料 集装箱船 LNG燃料 系统监控 系统设计
  • 简介:摘要: 基于国内外船舶排放法规,逐步实现碳减排要求,文旨从组成成分、应用历史、法律法规、主机研发角度比较和讨论LNG燃料、甲醇燃料和氨燃料的优缺点,讨论未来船用燃料的发展。

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  • 简介:摘要:船舶双燃料改装技术是一种能够在船舶燃料中同时使用两种不同种类的燃料技术,通常是将传统的燃油与液化天然气(LNG)或者甲醇等低碳燃料结合使用。这种技术的引入旨在提高船舶的燃料效率,减少对传统燃油的依赖,并减少对环境的污染。在过去几十年中,随着环境问题的日益严重和能源需求的增加,船舶行业也面临着更大的压力来降低碳排放和提高能源利用率。船舶双燃料改装技术的出现为船舶行业提供了一种可行的解决方案。基于此,本文对船舶双燃料改装技术的改进与应用进行研究,以供参考。

  • 标签: 船舶双燃料 改装技术 改进 应用
  • 简介:摘要:电厂燃料采制化管理是电力行业中关键的管理方法,本文深入探讨了其概念、应用和影响。首先,介绍了电厂燃料在能源供应中的重要性,强调了采制化管理的必要性。其次,分析了采制化管理工具与技术,包括数据分析、供应链优化和质量监测等,以提高采购效率和质量控制。然后,通过具体的采购流程实践示例,展示了如何在电厂燃料采购中应用采制化管理。最后,强调采制化管理对采购成本的积极影响,提高了电厂的竞争力。

  • 标签: 电厂燃料 采制化管理 供应链优化
  • 简介:摘要:随着科学技术不断的创新和进步。但在发展过程中,也面临着人口增长与资源之间的矛盾,出现资源紧张的问题。火力发电厂运行下热能动力锅炉作为重要的装置体系,在电厂生产方面发挥了重要作用,锅炉燃料的应用直接影响锅炉燃烧效果。文章首先对于热能动力锅炉进行阐述,在这之后对该锅炉在运行过程当中所使用的燃料及燃烧的特点进行了分析,最后对探究了提高燃料燃烧效率的具体措施。希望通过文章,能够为热能动力锅炉的应用发展提供一些参考和帮助。

  • 标签: 电厂热能动力 锅炉燃烧 锅炉燃料
  • 简介:摘要:本文探讨了最优化技术在冶金大宗原燃料管理中的应用。冶金工业对原燃料的高效管理至关重要,以确保生产的持续性和成本效益。最优化技术作为一种强大的工具,可以帮助冶金企业更好地管理原燃料的库存、供应链和运输。本研究通过案例研究和实证分析,探讨了这些技术的实际应用效果,并提供了一些管理启示。结果显示,最优化技术可以显著提高原燃料管理的效率。

  • 标签: 最优化技术 冶金 原燃料管理 库存管理 供应链优化
  • 简介:摘要:能源与环境污染己成为全社会高度关注的问题,推动和加快能源结构转型是化解全球能源危机和环境污染的关键,特别是应对大气污染的根本途径。氢能源热值高、储量丰富、来源多样、应用广泛及环境友好,是理想的替代能源。氢燃料电池是燃料电池汽车的主要动力源,它是将氢燃料化学能转化为电能的发电装置,氢燃料电池能量转化过程不涉及燃烧,不受卡诺循环的限制,能量转化率高达 90 %。氢燃料电池化学反应产物仅为水,不产生 CO、NOx、SOx、颗粒物等大气污染物。另外,氢燃料电池还具有低温下正常工作、无振动、噪音等级低的优点。目前氢燃料电池寿命短、成本高等诸多问题制约氢燃料电池汽车的普及。

  • 标签: 氢燃料 电池技术 应用  
  • 简介:【摘要】核燃料组件拉棒装置是核电站中非常关键的设备之一,用于装卸核燃料组件,确保核燃料在反应堆中的运转。然而,在核燃料厂建设和运营过程中,可能会涉及拉棒装置的搬迁、安装和维护等问题,需要进行相关技术的研究和应用。本文将对核燃料组件拉棒装置搬迁安装施工技术进行分析,探讨其技术原理、实施方法和存在的问题,并提出相应的解决方案,以期为核燃料厂建设和运营提供参考。

  • 标签: 核燃料 组件 拉棒装置 搬迁 安装施工
  • 简介:摘要: 在试油平台的长期试验中,由于油气量不稳定,质量不高,不能满足热油锅炉的天然气工作要求。通过对原油、柴油两种工况的试车,结果表明,在同一工况下,热媒锅炉的燃油消耗比柴油模式的燃油消耗要大得多。现场工作人员经过多次调查、分析,搜集了大量资料,从工艺流程、设备原理、运行环境、燃油特性等多个角度,对原油工况下燃油消耗量高的问题进行了深入剖析,并针对平台生产工况进行了多项优化,减少了热媒锅炉燃料消耗,实现了降本增效。

  • 标签: 雾化 风油比 配风风量
  • 简介:摘要:在“双碳”目标下,水泥行业低碳发展尤为重要。原料/燃料替代技术为水泥行业碳减排提供了途径,然而,由于技术等方面的因素,水泥行业低碳生产不可避免会存在挑战。本文主要从技术方面分析了原料/燃料替代技术对水泥生产过程中带来的挑战,并提出未来发展建议,以为实现我国“双碳”目标提供借鉴。

  • 标签: 原料替代 燃料替代 二氧化碳 水泥 碳减排
  • 简介:  摘要:燃料替代技术是水泥行业实现碳减排的重要途径之一。本文旨在探讨燃料替代技术在水泥行业碳减排中的发展,分析其影响及挑战,并提出相应的解决方案。通过深入研究现有的燃料替代技术,如废物燃烧、生物质能源和可再生能源等的应用情况,以及现有的政策支持措施,将为水泥行业碳减排提供有效的参考。

  • 标签: 原料替代 燃料替代 二氧化碳 水泥 碳减排
  • 简介:摘要: 随着我国市场经济的快速发展,为提升产业工作优势,保障动能支撑,推动能源产业技术优化创新,发挥技术优势,加快技术升级就成为当前工作执行的主要内容.为此本文基于化工厂的热能动力锅炉燃料,分析热能动力锅炉燃烧的过程以及热能动力锅炉燃烧的主要措施手段,提出了优化热能动力锅炉燃烧效率的措施手段.

  • 标签: 热能动力锅炉 燃料 燃烧
  • 简介:摘要:当前,随着我国燃煤电厂行业的发展,内部运行中弊端与问题随之暴露出来,尤其是燃煤电厂锅炉燃烧运行中,更是面临诸多问题。而锅炉作为燃煤电厂内部最为重要的机械设备之一,一旦出现运行问题,往往会产生诸多危害,如威胁现场作业人员的生命健康、增加能源消耗等,不利于燃煤电厂经济效益的整体提高。因此,本文基于燃煤电厂锅炉安全运行角度考虑,深入研究“燃煤电厂锅炉燃烧运行优化策略”具有显著的现实意义。

  • 标签: 燃煤电厂 燃料系统 运行 节能优化
  • 简介:摘要:随着我国社会经济的繁荣发展,我国的航空事业也实现了较大的进步。与此同时,航空燃料的也在不断的消耗,不仅带来了经济问题,同时也影响了环境的发展,大量的二氧化碳的释放给环境造成了一定的威胁。在这样的形式下,相关工作人员应该对航空燃料进行深入研究,找到相关的替代品,解决目前航空燃料带来的经济和环境问题。为深入研究为了航空燃料的发展,本文通过文献法和分析法,对航空燃料的发展趋势进行了分析,以期为相关人员提供参考,

  • 标签: 航空燃料 替代品 发展趋势
  • 简介:摘要:对内河LNG双燃料动力船舶中的难点、重点问题进行了探讨,结合最新的内河LNG双燃料动力船舶规范,重点对内河内河LNG双燃料动力船舶的检验要求做了具体叙述。

  • 标签: 双燃料动力船 LNG 船舶检验
  • 简介:摘要:通过对燃油机动力船舶污染及LNG燃料环保性对比,结合国内外LNG燃料动力船舶的发展,及国内的政策环境,分析了船用LNG燃料设备部分的技术应用,得出了LNG燃料动力船舶将对环境治理起着不可或缺的重要作用的结论。

  • 标签: 船用LNG 燃料动力 应用
  • 简介:摘要:船舶双燃料管系的优化设计对于提高燃料利用率、降低排放量具有重要意义。然而,目前对于双燃料管系优化设计的研究还相对较少。本研究旨在探讨双燃料管系的优化设计理论与方法,并提出相应的优化设计方案。通过计算机辅助设计、参数化设计和虚拟仿真技术的应用,可以实现对双燃料管系的全面优化。本研究的结果将为船舶双燃料管系的优化设计提供重要参考。

  • 标签: 船舶 双燃料管系 优化设计