简介：摘要近年来，现代化有轨电车快速发展，为人们的交通出行提供了极大地便利。有轨电车具有运量大、速度快、污染小等优点，供电系统是现代有轨电车的重要组成部分，对于有轨电车的日常运营有着直接的影响，因此结合当前现代有轨电车各种供电方式，选择高效、合适的供电方式，确保现代有轨电车安全、稳定运行。本文分析了现代有轨电车供电方式，对各供电方式做出了简要的分析比较。

简介：摘要城市随着城市化、机动化进程的加快，城市交通问题日益凸显。道路交叉口是城市路网中交通流转换的节点，是交通管理与控制的重点和难点。有轨电车是融合轨道交通和市政道路两种特质、承担公交主要职能的一种中低运量轨道交通系统，具有安全、可靠、环保、舒适、快捷、成本低等优点，受到越来越多城市的青睐。有轨电车介入后，与其他交通流相互影响，会大幅增加交叉口交通组织的复杂程度。因此结合路口渠化方案，研究现代有轨电车的信号控制方案是交叉口交通组织工作的重要环节1，2。

简介：摘要本文结合中车株机生产的低地板有轨电车的技术条件和淮安有轨电车配置的LUKSA系列复轨救援设备的工作特点，结合各有轨电车单位在各种模拟出轨工况下的复轨救援模式，提出了对低地板有轨电车复轨救援模式的优化。同时根据优化的救援模式提出救援流程人员配置的建议，为相关单位提供参考。

简介：摘要：本文通过对储能式现代有轨电车在折返站自动升降弓功能异常的故障进行了深入的分析，确定了故障原因并制定了相应的处理方案及改进措施，解决了列车折返出站受电弓自动升起的问题。

简介：摘要：本文简述了低地板有轨电车雷达防碰撞系统的构成及工作逻辑，阐述了各部件的具体结构及相互之间的关系，并对雷达防碰撞系统的性能参数及系统设计进行了介绍。

简介：摘 要： 现代的交通应用技术越来越发达，在城市交通之中，有轨电车作为一种较为常见的方式，其污染小，运行耗能低等优点成为交通之中的关键。有轨电车之中的供电系统是其中的重要技术，本文将针对超级电容有轨电车，探究电车的供电系统方案。

简介：摘要介绍了江苏经纬轨道交通设备有限公司研制的应用于有轨电车的牵引变流器主要系统功能。随着近年有轨电车行业的不断的发展，更加突显有轨电车牵引系统功能繁多，设计灵活的特点，通过牵引系统的完全自主化设计，能够为有轨电车行业的发展助力。

简介：摘要在苏州有轨电车2号线、1号线延伸线项目施工中，通过对有轨电车轨道工程施工的研究总结形成施工工艺。该方法的成功运用，节约了成本、缩短了工期，提升了安全性，为今后此类工程提供了借鉴，为有轨电车轨道工程施工拓展了新的研究方向。

简介：摘要现代有轨电车作为城市轨道交通系统中的新兴产业，以其投资少、客运量相对较大、节能环保等优点成为传统公交和地铁重要补充。成为大城市结合的快速公交和中等城市解决中心城区快速交通的解决方案。其行车监控所使用的信号系统多采用与传统地铁相类似但又进行了简化后的系统，因此，系统维护的质量也就成了有轨电车能够安全、顺畅、正点运行的重要保障。

简介：摘要：近年来，现代电车作为国内外城市复兴的一种交通方式，在动力，经济，安全，可靠性，环保等方面具有独特的优势。它是“和谐交通”和“高效交通”的重要体现，对改善城市交通环境，缓解城市交通压力，提升城市形象具有重要意义。为此，本文简要分析了有轨电车与城市发展的适应模式。

简介：摘要： 当前， 国家 和政府 对铁路整个行业 发展的 重视度非常高，在其建设过程中投入到了很大资金，而有轨电车交通信号设备系统 是 整个铁路工程的关键环节之一。伴随着我国社会 经济和 科学技术的不断发展，信息化 电子 技术与我国有轨电车交通信号设备系统相融合，加入当前高科技使得我国有轨电车交通信号设备系统的功能也更完善，并提高其可靠性。但仍然存在很多问题使得我国有轨电车交通信号设备系统受到 很大 影响，所以对信号设备系统的维护工作也显得非常重要。

简介：摘要本文研究了重庆市巴南区规划轨道交通八号线控制走廊内的快速公交系统，结合建设条件和交通需求，拟定了快速交通系统型式和技术方案，并对有轨电车地面敷设和高架敷设进行了方案比选。

简介：摘要低地板有轨电车作为城市轨道交通的重要组成部分，无论从时间方面还是从速度方面，都能在很大程度上满足人们的工作出行需求，而这种准时、准确的保证是从保证列车正常工作的每个方面来保证的。电气控制是列车中最为重要的部分之一，只有保证了电气控制的正常工作才能保证列车的运行，所以在列车出现电气故障的时候能够迅速准确的完成故障的查找与处理是重中之重。论文对有轨电车的受电弓进行相关的结构、技术参数，控制电路工作原理等进行重点讲述并指出其常见的故障现象，并详细说明排除故障的方法。

简介：摘要现代有轨电车的牵引供电方式一般采用DC750V架空接触网供电制式。该供电方式系统成熟，结构简单，投资成本低，具有丰富的设计、建设和运营维护经验。但是，架空接触网在非封闭式的营运环境中所带来的景观和安全问题也不容忽视，特别是在交叉路口和对景观特别敏感的区域。为了适应现代城市对景观和安全的要求，阿尔斯通、庞巴迪、西门子、卡佛、安萨尔多等主要的有轨电车系统供应商都在积极进行无架空接触网系统的研究与实践。本文从牵引供电的基本功能出发，系统分析现代有轨电车无架空接触网解决方案，旨在促进现代有轨电车的快速发展。

简介：摘要随着以二维码为代表的移动支付技术飞速发展，移动支付在包括成都在内的众多城市交通行业快速普及。成都有轨电车蓉2号线开通载客试运营后售检票模式仍然与传统公交类似，尚不具备移动支付功能。支持移动支付，并选择合适的技术方案作为蓉2号线当前亟需解决的问题。本文通过对不同二维码技术方案差异进行比较分析，探讨适合蓉2号线的二维码技术方案，并提出建议。

简介：摘要有轨电车是采用电力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆，采用槽型钢轨作为电车的轨道，轨面与市政道路的路面平齐，线路与市政道路存在很多交叉，槽型轨及轨道沿线的清扫对城市道路清扫自动化提出了新的需求。本文对用于有轨电车轨道线路清扫的轨道清扫车的主要功能及结构等进行了详细介绍。

简介：摘要： 有轨电车信号系统是提升铁路管理工作综合质量的关键性因素，针对铁路运输工作的实际需要，对有轨电车信号系统安全性建设存在的不足加以研究，并制定提升有轨电车信号系统建设质量的策略，是当前很多有轨电车领域技术人员重点关注的问题。

简介：摘要有轨电车也称路面电车，依靠司机瞭望驾驶，车辆采用电力牵引，沿主要铺设在地面道路上的轨道行驶，是一种按城市公共汽电车模式组织运营的中低运量的公共交通系统。与传统有轨电车相比，现代有轨电车具有运能大、运营安全可靠、舒适快捷、节能环保、形象美观等特点。

简介：摘要有轨电车定位于中等运量的城市快速公交系统，运输能力介于传统公汽与地铁轻轨之间。其运行于钢轨上，运行方式与地铁及轻轨相似，但是通常在部分路段与其他地面交通方式交叉，没有完整的独立路权，因此，有轨电车的信号控制系统有别于地铁和轻轨，对现代有轨电车信号系统的研究具有一定的实际意义。

简介：摘要有轨电车行车效率主要受制于路口通过，如果列车频繁在路口前停车，增加启停次数则会降低行车效率。通过有轨电车路口优先控制系统，可以实现有轨电车信号系统与社会交通系统在现地级的接口。提高有轨电车在路口通过效率，保证电车行车准点高效，同时尽可能降低对社会交通影响。